no motor tam je, kdyz otevres sedlo a vyndas plastovej kryt tak ho uvidis a nebo se ohnout zespodu a pak uvidis spodek vyfuku a kousek motoru.

ja sem snim celkem spokojen az na ty muchy ktery sem nevychytal.

Mam podobnej dotaz,jako Martinsima..
Taky mam v merku Jet Force 125..Ale vubec netusim,jak jsou na tom motory s kondici..Daji se srovnat s motorama u Japonskejch skutru,co se vydrze tyce,maji nejake neduhy atp?

jirka639: jaky mouchy mas na mysli konkretne?

motor je tam Peugeot, co se výdrže týče měl by být ok.

problem je třeba se servisem, diagnostiku na vstřikování má napr. jen v Brně Scooters. Jinak bežný servis zvládně třeba scootland.
např. vzduchový filtr se meni jako celý Airbox za cenu 3500,-Kč.

můj problém je se střílením do výfuku, kdy při 4-5tis to střelí do výfuku. zatím nevyřešeno.

Ahoj nevíte kolik stojí kompresor na jetforce 125 ? Dá se sehnat jinak než předražený u Peugeota ?

Díky

bohužel, jedine koupi nějakej v Lidlu, tam měli za 1500,-Kč.

to je nevýhoda Peugeotů a ostatních značkových strojů, že když už se vys.rou tak to stoji palku.

Mám taky tento problém i když mě už začal chcípat a nešel nastartovat už je v servisu a asi to vypadá na dopravní čerpadlo nové stojí 9000kč.Předtím jsem vyměnil vstřikovač/přestal střílet do výfuku/2700kč a když to pokračovalo tak mám i novou váhu vzduchu 2700kč.Mám najeto 14000 a jeto darda.Jsem velmi zklamán i když do letoška jezdil moc pěkně ceny náhradních mě ale nas......Jízdně špice kvalita čína.Abych nezapomněl loni měněna spínací skřínka 2000kč.Asi ho nechám na dojetí juniorovi a koupím 500/nexus apod/

Čau neví někdo kde bych sehnal čidlo mazání na jet force 125

edit: téma sloučena! Před založením nového téma využi možnost hledat! Wictor

tak další závada je na svete,
včera sem projel skutr a ke konci vyjíždky začalo od motoru jit divny hvízdání, ve vyšších otáčkách se to ztratilo ve zvuku výfuku.
po 2km se na skutru rozsvitilo mazání a teplota motoru letěla nahoru.

ted nezbývá než rozdělat a podívat se zda to je repadlo nebo ty ozubený kola k němu. čerpadlo stojí cca 3000,-Kč

Zdravím všechny, mám takový problémek, nikde na netu nemůžu najít nový výfuk na jet force 125... Poradíte někdo, kde hledat... ...nižší cenu než 550 jsem nenašel... Stačil by i origo, nepotřebuji tuningovej (i když by také nebyl na škodu). Předem díky za odpovědi a přeji mnoho skvělých km s touhle raketou

550Kč ??? to je nějak málo, tuning stojí od 8300-9500Kč. ja jsem to vyřešil koupí výfuku z hondy cbr 125 a mezikusem, jede to dobre a bez chyb.

trošku překlep, mělo tam být 5500kč... každopádně díky za radu - ten mezikus se dá sehnat jednoduše, pokud máš nějaké odkazy, prosím, hoď to sem... Předem díky a držím palce s rychlou (a levnou) opravou...

večer sem vložím foto výfuku.
Na motoru byly vylámaný 2 plastový kola, cena 250Kč/ks a těsnění k tomu za 350, takže celkem oprava 850,-Kč.
Skutr jezdí, ale stejně jde z motoru nějaký ševel, jak kdyby se brzdila vrtulka čerpadla.

edit:
Koupil jsem na netu odřený výfuk z Hondy CBR125R. Koncovka vzadu je odvrtana a tudiz je tam dira skrz. bral jsem to jako výfuk na pokus jestli to ma smysl. Výfuk je uchycen ke kolenu 3 šrouby, ty jsem provařil do mezikusu. Mezikus je privareny kolo s vnitřní dírou shodnou s kolenem. Na mezikusu jsou 2 šrouby pro uchyceni ke kolenu.
Tudíž nic složitýho a funguje to

Foto z boku a detail mezikusu


Video

Jirka639 mi napsal co dělat když mu motor kucká a střílí do výfuku kolem 4t ot. tak píši pro všechny že problém bude v solenoidovém vstřikovači neb skutr nemá palivový filtr /r.v03 novější už ho asi mají/ a bordel jde rovnou od pal. čerpadla.U mého po dosazení pal filtru/150kč/ a výměně vstřik. motor krásně zabírál a jen občas střelil do výfuku.Vstřikovač stojí 2700 od dovozce z Brna.Mám ladák tak mi poradil mechanik u Havrdy v H Kralové a taky provedl jiné nastavení zap. přes Gameboy ze zásuvky pod sedlem a zároven načetl závady z paměti.Muj problém kdy mi motor ve výkonu padal o 2t ot dolu ale pokračoval až začal uplně chcípat a tak to vypadá na dopravní čerpadlo zatím je v servisu a řeší se to.Tak šetřím nové stojí 9000 ale třeba to nebude čerpadlo ale nějaká blbost.Nahradní díly jdou objednat na www. scooters z Brna jak se někdo schání já to měl do týdne doma a byla i malá sleva.Tak skutršnura bude asi bez není na čem jet tak ostatním štastnou cestu at dojedete v pořadku až budu vědět víc napíšu.

Tak Jet je doma včera jsem na něm přijel z Brna a jezdí líp než předtím.Nakonec to nebylo čerpadlo ale rozházené vstřikování a několik zoxidovaných spoju které diagnostika vyhodnotila a chcípla motor.Mechanik ve Scooters si poradil říkal že najezdil 100km a vše nastavil od volnoběhu do max ot. na ladák a skutr lítal po rovině 125km tach. takže real tak 110-115km.Oprava pouze práce 2500kč Domu jsem ho protáhl z Brna na Svitavy do kopcu a jel moc pěkně tak snad to vydrží.Takže ladák ano ale přemapovat vstřikování je to rozdíl proti sérii.

Vlastním Peugeota 125 Jet Force , jsem s ním docela spokojený po výměně variátoru od firmy MALLOSI se zněho stala uplně jiná motorka a to klepšímu.Mám najeto asi 12000km a poslení dobou se mi stává , že po ubraní plynu když brzdím motorem a otáčky hodně spadnou občas střelí do výfuku. Jinak výkon se nezměnil a jezdí pořád stějně. Nemáte někdo s tímto jevem nějaké zkušenosti?Je to stříkačka a tady nic neseřídim a hlavně to nemám možnost připojit na nějakou diagnostiku ,takže nic nezjistím.Každá rada dobrá dík PEPA.