takže pak to řešit LEDkou místo žárovky

Jezdič píše:No mě ve starym Leadu prdla hned za tyden. Reklamoval jsem ale neuspel. Pry je to spotrebak. Byla to blba S2 35/35w a i ta se blbe shanela. Origo Honda (Philips) stala kolem 680,- Kč (no uplnej nesmysl). Ted uz ji taky prodavaj tusim ja 2kila. Takze spolihat se na to, ze to nepraskne, se tak docela neda.
no v novele prej proslo, ze motocykly nemusi mit nahradni zarovky. takze policajti uz to beztak nebudou kontrolovat. Po me ti chteli policajti naposled nekdy v roce 1988. Sorry za O.T.

To jo, v motorce už náhradní žárovky vozit nemusíš. Ale s nefunkční žárovkou zase nesmíš na silnici, takže si nevybereš

Tom_F píše:takže pak to řešit LEDkou místo žárovky

Ledkou si asi moc v noci neposvitis a nejspis bude i oslnovat.
Nehlede na to ze defacto touto montazi ztracis schvaleni k provozu na pozemnich komunikacich.

At je to jak je to, holt clovek musi zatnout zuby a koupit predrazeny original. Tam je alespon zaruka, ze je to schvaleny a hlavne se da ocekavat v noci, ze neco uvidim.

Já si nestěžuju na kvalitu, za tyhle peníze jsou tak maximálně lepší číny, proto mám Leada . A to se s čínou nedá srovnat, tady s výkonem nelžou. Na okreskách se auta nechytají, sedí docela dobře, v tomhle segmentu je to asi nejlepší volba. Prostě mi vytočil prodejce, napřed že ji nemá a do garance sežene, pak přišel s úsměvem a poznámkou že ji asi chtít nebudu. To mi udělat hned, tak mám SH a nevejde se mi do sklepa a dřu ji odsud jak ...... V rozměrech šlo o centimetry a váhu, to se špatně vybírá. A vzhledem k 900,- s daní, je to jak vidím docela vydřiduch . Jde o princip. Skusím to u sousedů z Drážďan až tam pojedu. A dík za rady.

koukám, že se sklepem máme podobnej problém...já bych nejraději nějakou 250, ale dostanu ven maximálně to SH150

s tou ledkou pokud to vezmeš za správný konec svítí to líp jak žárovka. ladil jsem už pár světel na moto a funguje to. ledky jsem používal hexagon 5W, umístěný přesně v ohnisku původní žárovky. Jinak pokud půjdeme do detailů s tím silničním zákonem máš pravdu, otázka jestli to řešit

Jasně, von to stejne nejspis nikdo nepozna a ani nejspis ani nebude kontrolovat, hlavne ze to sviti. Ja jen na zaklade osobnich zkusenosti s ruznymi experimenty musim rict, ze nakonec to urcene vyrobcem bylo vzdy nejlepsi

Koneckoncu ,kdyz se clovek podiva kolik aut ma v hlavnich svetlech narvany HIDy a nikdo to neresi, tak s motorkou a zarovkou LED bych neresil uz vubec nic

Tak jsem včera zkusil po první garančce co v tom motoru 110 a skůtru je. Plzeň - Sokolov a zpátky Přesně 200 km a hoďka v Sokolově s kámošem na kafi. V servisu asi udělali dobrou práci, po seřízení ventilů jde motor krásně měkce do otáček, i do mírnějších kopců se musí hlídat, jinak je tam hned přes 80 /maximum/a to by na těch dlouhých rovinách cestou asi pro motor nebylo nejlepší. Spotřeba přesně 2,8 l a to je při téměř stálé rychlosti nad 75 a mojí váze 95 kg docela dost dobré. Na tyhle cesty jsem ale Leada nekupoval, to byla zkouška a jak vidět, dá se to, když se člověk smíří s tím, že si prohlédne krajinu. A nakonec, náklady na tuto cestu v palivu byly celých 157 Kč při tankování zpět do plné, čas na jednu jízdu 1 hod. 40 min - tam, v cestě mám celé město, zpátky byla hodina pokecu na autobusové zastávce s ostatními - neboli bouřka. Takže dohromady spokojenost.

Tak já nevím. Jak jsem psal ve vláknu o starém Leadu, váhám mezi koupí staršího (třeba od Jezdičova bráchy) a nové 110 i když je to raketa. Ale zas je to v záruce. No a tady čtu, jak jste to na začátku zdrbli, ale nakonec to stejně vyšlo jako prima vozítko. A záruka je záruka... Tak hovořte dál zkušení scootermani. Já jsem začátečník... Jak vychází vzájemné srovnání?

10.8. edit:
Tak jsem dnes byl na Jarově. Černého nebo bílého můžu mít klidně zítra za 45 tisíc. A nebo tam mají toho starého, vínového s 1250 kilometry za 33 tisíc. A nebo Jezdič má toho samého stříbrného se 4000km za 29 tisíc. Ale ty už jsou samozřejmě bez garance... Tak se mnou mluvte a pomožte mi...

Máte někdo nějaké nové poznatky? Co žárovka, co omezovač, a co to CBS? Půjde to nějak odstranit?

myslím, že odstranění CBS bude spíš na škodu než k užitu. podle mě příjemná funkce

jinak jsem byl pro leada taky hodně nakousnutý, už jsem mohl jezdit.....no co ještě počkám a příští rok vyjedu na PSku od hondy. tedy pevně v to doufám

No nějak nestojím o to, aby když vědomě brzdím zadkem, mi Lead sám od sebe přibržďoval předkem... Když to tak budu chtít, udělám to oběma páčkama sám...

zkus lidi co tenhle systém používají, ať na skůtru nebo i na velké motorce, zatím jsem na to neslyšel moc negativních názorů, moje zkušenost je jen pár kilometrů takže vlastně žádná

V životě jsem s tím nejel. Jen se mi to pocitově nezdá...

taky první co jsem si říkal že to musí jít vypnout ale po pár názorech a i jsem si to zkusil brzdit ostře, a pokud to není na nějaké blbnutí tak mě se to líbí

Hm. No ono to s tím rušením nebude tak horký, takže to odzkouším ať chci nebo ne...