To Horvy : myslim, že můžu porovnávat, jelikož jsem měl leada 03 a teď mám pantheona 150 taky 03...hlavní důvod výměny byla ona maximálka leadu (75-80km/h) což bylo mimo obec dost nebezpečné, jelikož mně auta předjížděly relativně pomalu a dlouho a občas jsem musel vymést kanál...jinak lead byl super, byl jsem na něm i v Itálii, ale Pantheon je úplně jiná liga...

Zdravím všechny majitele Leadů (nových i starých bez vyjímky). Jelikož jsem se na jaře stal také majitelem nového Leada, tak bych chtěl zabrousit do této diskuse a podělit se o první zkušenosti s tímto přibližovadlem. Jelikož jsem hledal nějaké spolehlivé a úsporné přibližovadlo, tak jsem se nakonec dopracoval k tomuto stroji a rozhodně nelituji. Zatím mám najeto pouze 1700 km. Skútr šlape jak hodinky, startuje na první brnknutí, spotřeba 2,5 - 2,7 l. Maximálka je 85 km/h, víc nedá, protože je nějakým způsobem omezem (v Hondě říkali, že určitě né), ale pro moji potřebu je to naprosto dostačující. Tím myslím rychlý přesun po Brně a dojezdy do 30ti km od Brna. A k tomu ještě ten uložnej prostor! Prostě pomocník k nezaplacení. Kdo hledá spolehlivý, úsporný a přiměřeně rychlý skútr, täk můžu doporučit.

Čus chlapy
Moje řeč na přibližovaní po městě a relativně i mimo něj si na to moto nemůžu stěžovat. Byl jsem teď i na skutršnura a byla to bomba. Hlavně organizátoři na jedničku. Mrzí mě akorad že tam bylo málo Leadu. A čím mám víc najeto tím ta motorka jezdí líp i ta maximální rychlost si myslím, že je dostačující. Není to na velké cestovaní mimo město, ale ve městě si ho nemůžu vynachválit. Ještě se chci zeptat myslíte že by se u nového Leada dalo vyměnit zadní kolo z 10“ na 12“

nový lead má přední 12" a zadní 10". a co možnost jít o něco výš na 13" u modelu PS125

Ahoj chlapy
Koukali jste někdo na ty kola, jestli by to šlo aspoň ten zadek. Bylo by to zajímavé akorát nevím jaké kolo použít dík

myslím si že na velikost takovéhoto skůtra je to adekvátní rozměr

Takže myslíš nezvětšovat nechat to jak to je já si myslím že ten zadek by si to zasloužil

hodně jsem leada prohlížel a přijde mi celá stavba tak, že není nutné zvětšovat zadní kolo. skůtr je v rovině, určitou měrou je zadní kolo zvětšené profilem gumy oproti přednímu takže celkově přední/zadní srovnatelné i když je zadní 10"

technicky pochybuji o tom že existuje výcero náhrad tak abych mohl zaměnit za větší průměr kola

Asi máš pravdu, když jsem na to koukal tak mě to trklo, že by to mohlo být zajímavé.Sám asi víš, že malé kola jsou problém, když trefíš díru. Chtěl jsem slyšet postřehy někoho jiného.

Zdravím všechny majitele Leadu i ostatní. Mám jeden dotaz. Byl jsem na první prohlídce a ptal jsem se na náhradní žárovky. Vše bylo OK až na žárovku do hlavního světlometu. V příručce je 12V 30/35W a není uvedena patice. Při dotazu v oficiálním zastoupení Hondy jsem ani po několika urgencích neuspěl. Dnes mi v servisu sdělili, že se jedná o žárovku SH 5 v ceně 760,-CZK a to bez DPH !!!!!!! Na netu jsem ji ani nenašel. Co sebou vozíte ? Já už málem při kontrole platil. Zatím jsem to vyřešil H4 z auta, snad nikdo nad typem koumat při kontrole nebude. Nemáte nějaký odkaz na normální cenu ? S přední pneu /opět atyp/ je to podobné.
Děkuji za radu.

Zkus Honda Lety. Já měl teda toho starýho a nikde jsem taky nemohl najít sadu žárovek. Ani na Jarově kde jsem ho kupoval,..
V Letech měli sadu v krabičce za 145,-Kč všechny!!!! a ještě tam bylo napsáno, že je to na ten můj typ.
Říkali mi, že si to nechali "ubalit" sami od nějaký firmy. Třeba ten novej tam má fakt nějakej atyp ale za zkoušku nic nedáš.

Tuhle žárovku sehnat za normální cenu (sedm kil je fakt moc) je nadlidskej úkol!
Co vim, tak žárovku děla firma Stanley.
A když ani na ebay.com to neni, tak uz nevim..

Pro informaci k té žárovce - dneska jsem volal na Hondu Lety, v telefonu jsem slyšel "řekni mu že je to raketa" - takže - žárovka HS 5 je bezpaticová, pouze se zasouvá, ekvivalent se nevyrábí, nahradit to ve světlometu paticí nejde a cena v Hondě Lety cca 740,- a mají ji skladem. U nás v Plzni je to 760,- a DPH 19% k tomu. To jsou věci, které na prodejně nikdo neřekne a netvrdím, že je neví........ U mne by to s kombinací dostupnosti typů přední pneu vedlo k jinému typu nebo značce. Ale zase na druhou stranu jezdí celkem tak, jak jsem čekal a poruchy zatím nic.

Já nevím co blázníte. Je to levnej skůtr, ale kvalitní. Taky jsem u Leada bádal a pak jsem zjistil, že to nejlíp funguje, jak to v Hondě vyrobili. Taky jsem chtěl širší pneu vzadu, ale je to nesmysl. S tou žárovkou je to asi tak, že ji neseženeš neoriginál, je to novej typ. V Brně stojí tuším 640,-Kč. Je normální, že na levnoskůtr jsou dražší ty spotřební sr...např. vzduchovej filtr atd. Ale já najezdil 13tis. km a žárovka bez problému svítila. Takže jestli mám co 2Otis.km vyměnit žárovku, no tak ať stojí třeba litr, ten den nepůjdu do hospody no

No mě ve starym Leadu prdla hned za tyden. Reklamoval jsem ale neuspel. Pry je to spotrebak. Byla to blba S2 35/35w a i ta se blbe shanela. Origo Honda (Philips) stala kolem 680,- Kč (no uplnej nesmysl). Ted uz ji taky prodavaj tusim ja 2kila. Takze spolihat se na to, ze to nepraskne, se tak docela neda.
no v novele prej proslo, ze motocykly nemusi mit nahradni zarovky. takze policajti uz to beztak nebudou kontrolovat. Po me ti chteli policajti naposled nekdy v roce 1988. Sorry za O.T.