Nazdárek taky čekám jestli někdo neporadí s bočním stojanem,sice na hlavní jde lehce,ale boční by se občas hodil. No max. zapojím šikovného kamaráda a nějak to zkusíme vymyslet...

Jinak zdravím všechny, "Lídu" mám teprve rok, najeto 5000km, zatím max. spokojenost. Občas jsem na toto fórum zabrousil,ale zaregistroval jsem se až teď...Tak všem přeji ať to frčí bez nehod a bez poruch...

Kerim píše:Páni majiteléLeadu 110.Mám na vás dotaz.Byla u mě známá a koupila si 110ku a chce na ni boční stojan.Nemůže nikde najít na 110,ale jenom na 100.Je to stejné,nebo ne.Předem díky za typ.

Taky jsem stojan sháněl. Konstruktéři v Hondě prý měli nějaký vyvinutý, ale pak se zjistilo, že je na něm skůtr nestabilní a do prodeje se nedostal.
Co je na tom pravdy nevím, ale originál k mání opravdu není.
A stojan ze starýho použít nejde.
Jestli někdo nějaký objevíte, dejte vědět.

Jinak mám už přes 20000 km, vcelku bez problémů. Jen zhruba po 13000 začala trochu zlobit spojka a postupně se to zhoršovalo, trhaný rozjezdy a tak. Vše vyřešila výměna prachovek ve spojce, který propoštěly mastnotu z ložiska na pakny.

Nevíte někdo jak by šel odpojit omezovač otáček u Hondy NHX 110?

Otazka na vypnuti omezovace by me taky zajimala. ALe je otazka o kolik vic to pojede. S mym 105 kg to stejne uz moc velkou vykonovou rezervu mit nebude.

Vietnamec v Holešovický tržnici řikal, že ve Vietnamu na tom jezděj 105 km/h. Ve 105 kg nevidim problém. Jeli jsme ve třech, dohromady 240 kg a Lead jel skoro stejně jako ve dvou. Jinak ve dvou (155 kg) jede celej kopec na výpadovce na Zdiby na omezovač.

Takže mě napadá otázka: Když už zabrousím do bazaru, mám koupit starýho za dvacet s najetejma 10 000 km nebo přihodit nějakejch deset a koupit novýho s najetejma 2 000 km?

Olaf Peterson:
Tak to jede asi vietnamskejch 105, ale nevím kolik to je na český , zvlášť když na tachometru je max. 110..

Guldo:Neumim posilat SZ tak ti to napisu tady.Na lidakovi mam najeto 22000km a je to jeho prvni zavada co ho mam.Odesel me ventil u nadrze ale ta zavada co ted je tak s tim ventilem vubec nesouvisi tak to bude v necem jinem.Co se tyce spolehlivosti tak si absolutne nemuzu stezovat je to uzasny pracant,ale musis se take k nemu slusne chovat a dat mu to co potrebuje.Ptas se jestli koupit stareho a nebo uz toho noveho.Jak ja ti mam poradit?Zalezi jak jses na tom financne.Stary je vzduchac,karburator a maly kola,novy je strikacka,vodnik a velky kola.Ted zalezi ktery se ti libi vzhledove.No a hlavne co by to chtelo se na obouch projet a pak budes moudrejsi.Nevim kde mas moznost se projet abys je vyzkousel,jedine na skutr snure v Praze tam ti to kazdy na vyzkouseni pujci.Ja bych koupil uz toho novejsiho 110tku,musis jit uz s trendem,to znamena strikacka a vodnika.Staryho bych uz nekupoval.Ale jak rikam zalezi kolik mas penez.Kdyz pozadas tady na foru kluky aby ti neco v inzerci nasli,tak ti pomuzou oni se v tom vyznaji a urcite ti najdou pekne kousky,co by se dali koupit.Ale bez urcite uz do 110tky.Je to pekny stroj,spolehlivya urcite ti bude slouzit dobre,kdyz se knemu budes chovat slusne.Tot vse co bych ti tak asi poradil.Preji ti at koupis dobre a mnoho stastnych kilometru.

Ok. Jen jsem byl zvědavej, kolik km je schopen Lead bezstarostně ujet a co mi povíš k tomu novému.. Díky

Guldo:Tak kolik je lidak schopen najet to ti nepovim ja mam 22000km,ale po smrti jeste neni jen ted trosku marodi ,a kolik je schopen najet novy tak urcite dost,vsechno zalezi jak se k nemu budes chovat.Oba dva jsou dobre stroje a pokud koupis 110tku tak tim urcite nic nepokazis,pokud koupis udrzovany stroj a ne po nekom,co ho uz stacil zhuntovat.Nejvic co ti o spolehlivosti muze napsat,tak Bahnak a Sollik.Az jsem prijdou tak se ti urcite ozvou a daji k tomu rec.Ti maji vetsi zkusenosti jak ja.Ale jak rikam oba dva skutry jsou dobre a nebal bych se jich.

Mrkni na vlákno o Leadu 100, strana 74, tam píše Jezdič svoje zkušenosti s Leadem, za 3 roky a něco najeto 23 000km. Popisuje tam veškeré závady. Na dovolené jsem si fotil Leada s více než 34 000 km na tachu. Jaké se vyskytly za tu dobu poruchy ale nevím s tím Turkem co na něm lítal jsem nemluvil Já mám za 4 roky najeto cca. 8 000 km bez jediné závady, ještě mi ani nepraskla žárovka (doufám, že jsem to teď nezakřikl).
U Leada 110 jsem slyšel jen jednu stížnost na rychle opotřebenou součástku tuším u spojky nebo v převodu, ale už si nevzpomínám, je to tu někde psáno.
Jinak co se srovnání týká, podle mě jsou na tom spolehlivostí stejně, jen u L 110 budou znát modernější prvky - kotoučové brzdy brzdí určitě líp než bubny u L 100, a stříkačka pojede líp než starý karburátor. Jak jsou na tom ostatní prvky - např. hlavní světlomet, odpružení, pohodlí na sedačce (u L 100 je na delší cestování dost tvrdá) .... s tím ti neporadím, ještě jsem na L 110 nejel ....
Kdybys chtěl další názor na L 100 zkus napsat Bahnakovi, moto.jokerovi, ing_kubovi, Mickeymu a dalším ...... nebo hoď prostě dotaz do vlákna o L 100 a ostatní ti napíší své zkušenosti s tímhle pracantem.

Ok, skútr mě zaujal až nedávno, nikdy jsem na něj, z důvodu, že je to 108ccm, nekoukal, ale před pár dněma jsem narazil na recenzi, a když mi spadla brada po fotce úložňáku pod sedlem, řekl jsem si proč ne. Jen to fakt bude jen na město, 80 je 80 (bejt to 90, tak bych se nezlobil), ale já se stejně nikdy na skútru závodit nechystal... Zatim díky všem za pomoc při výběru

1.3. edit:
Jak je oficiální název tohohle skútra? Není špatně pojemnované i téma? Já mám za to, že je to Honda NHX 110 Lead.. Opravte mě někdo, jestli kecám..

nepletes se, v nazvu vlakna je to spatne

a muj lead (starej) je to nejspolehlivejsi a nejlevnejsi vozitko, co mam (i kdyz to neni nejrychlejsi skutr ve meste )

Starej Lead je už legenda, uvidíme, jaký bude nástupce

Info pro zájemce o pohotovostní stojánek: www.scooter-tuning.cz

Nástupce Leada http://www.motorkari.cz/clanky/moto-nov ... 18471.html