Ahoj všem, mám dotaz na zkušenosti a vaše názory. Při koupi Vespy GTS 125 mi prodávající říkal, že v pohodě uveze 250kg. V techničáku se píše, že uveze cca 180kg. Nyní nás čeká s manželkou výlet a naše výbava + naše hmotnost vychází na 200kg. Máte prosím někdo zkušenosti, zda Vespa tuto váhu zvládne i při delší cestě? (800km) Děkuji moc!

180kg zátěže na 125ccm - to je hodně slušný, těch 20kilo, když se to dobře rozloží, by snad nemělo už toliko vadit, tak jako tak ten malej motůrek bude trpět jak pes.

Děkuji za názor. Také si to myslím. O motor bych úplně strach neměl. Je to sice 125, ale 11kW. Když mám za sebou manželku, tak ani nevím, že něco vezu. Spíš se bojím, co by na to třeba řekl podvozek. Na druhou stranu, když vidím, co všechno lidi vozí ve světě na skútru .

No, já si prostě vždycky představím, jak ten malej pístek tý "stopětadváci" táhne toliko kil, ještě někam do kopce, no je mi ho líto, ale jistě to dá

No pre tie 125-ky je ideál okolo mesta max do okresu, preto sa vymysleli 250-500 aby človek mohol isť dalej a stroj to aj zvladol, to bude Hard-Core 800km vo dvojici v danej hmotnosti, no ked to rozložiš na 2-3dni tak pohodička! Neplanuješ náhodou cestu na Jadran to by tam tie kilometre sedeli!

Tak cestu plánujeme rozdělit na víc dní. Vezmeme to pozvolna. S plným nákladem nás nejdřív čeká 20 km, pak 120km, pak 800km Polsko, pak 1500 Chorvatsko a ještě snad Dánsko 1500. Plus tedy cesty zpět. Auto nás přestalo bavit, tak jsem se vrátil do mladých let, kdy jsem v 16ti jezdil na skútru, kde se dalo. Nyní zvažujeme i koupi druhého stroje, ale je to pak 2x víc starostí...

...ale aj dvojnásobná radosť, tak vám prajem veľa spoločných pekných a zaujimavých zážitkov vo dvojici !

zvládne to ale jde o porušení právní úpravy platné napříč EU, okamžitá hmotnost nesmí být vyšší než nejvyšší technicky přípustná/povolená
ale pokud to někdo nebude vážit nic se nestane
ale stačí drobná dopravní nehoda v cizině a vše může být jinak...vina se hodí na řidiče přetíženého vozidla na 800 km bych si pořídil velké cenduro, skůtr má krátký servisní interval a u tohoto motoru bych zkrátil kvůli konstrukci výměnu oleje o 1000 km ..a s tak malými koly je zážitek najet i těch 20 km po našich tankodromech
zrovna tato vespa není na naše rozmlácené silnice

To je velký omyl, zrovna tahle Vespa je na české rozmlácené silnice ideální.

Hlavně, cestovat na Vespě 125ccm ve dvou je chujovina .... Dál nemá smyl cokoliv řešit.
Jestli se chceš vrátit do mladých let, tak si kup kánoii a jeď na Lužnici

krizik1 píše:To je velký omyl, zrovna tahle Vespa je na české rozmlácené silnice ideální.

Souhlasím, velice mě překvapilo, jak si Vespa díky uložení předního kola poradí s výmoly. Díry, které znamenaly pro mé předchozí piaggio veliký problém a vymlácení duše, Vespa zvládne s ladným drncnutím a jede se dál. Dokonce mi přijde, že si s tím poradí lépe, než mé skútry s velkými koly.

-- 17 úno 2018, 10:26 --

Bostav píše:Hlavně, cestovat na Vespě 125ccm ve dvou je chujovina .... Dál nemá smyl cokoliv řešit.
Jestli se chceš vrátit do mladých let, tak si kup kánoii a jeď na Lužnici

V mladých letech jsem nikdy nejezdil na kánoi a ani mě to nikdy nelákalo. Zato jsem vozíval na Piaggio NRG dva chlapy, jejichž celková hmotnost rozhodně byla víc, jak 180kg. Sice to byly kratší trasy (do 50km), ale NRG to zvládalo překvapivě dobře.

Docela zásadní je pro mě odpověď, že pokud by se stala nehoda, tak by mohli v cizině zjistit, že jsem byl přetížený. A co si budeme povídat, to riziko tu je, vždyť kvůli mé vášni ve skútrech jsem po 2 operacích a stále kulhám.

Se servisními intervaly moc problém nemám. Vespa je má po 8.000km. Velkou motorku nechci, nebaví mě to na nich. Líbí se mi ten pocit, když člověk nemusí nic řešit a prostě jede na výlet. Líbí se mi, když mě stroj nepokouší překračovat rychlostní limity. Líbí se mi spotřeba. Navíc na Vespu se toho vejde opravdu hodně .

Pokud tady tedy není žádný cestovatel na skútrech, který by mi řekl: "jasně, takhle cestujeme s manželkou pořád a je to super", tak asi zvolím variantu druhého skútru, abych měl trochu větší klid v srdci. Bohužel manželka má 150cm, takže o těžké GTS nemůže být ani řeč a budu se muset podívat po menší LX nebo ET4...

Jasne Jariczku len sa nenenchaj sa odradiť od svojho sna, ja mať viac času, peňazi a iné priority tak by som do vespy šiel už len z nostalgie a uspokojenia duše! Osobne na cestách dosť zriedkavo stretnem vespu, je ich ako šafranu hol cena za image je dosť veľká ale to nemení nič na tom že ma to vždy poteši a pohladi na duši, neviem prečo, ale je tomu vždycky! Cestovať vo dvojici je určite kúzelne a obzvlašť ked vám to dole ešte dobré vrni o to viac pohľadov na vás bude upierať zrak o čo viac budete stýlovy nehovoriac ked tvoja drahá ešťe pôjde na LX alebo jej sestre v stylovej farbe, oblečeni a k tomu ešte prida aj krásny úsmev (z toho je snad každy na mäkko) rozhodne na každom kroku budete mať dosť fanušikov a obdivovaťeľov. Tie supermaxi sú len dialkové stíhačky ktoré tu romantiku o ktorú vám predovšetkým ide len zabíjajú, nenechajte sa odradiť hocikým a chodťe do toho ked vás tam ťahá, možno v tom najdete zaľubu a prežijete veľa krásnych spoločných chvíľ a zážitkov a o tom by to malo byť! Podravujem pani manželku a prajem nech sa vám vaše sny splnia! Upsss trocha som z tej Vespy vymäkol!

cauko bol som v chorvatsku cez bosnu spolocne s kamosom a on siel na vespe 125ke 11kw vo dvojici plne naloženy v priatelkou a aj bočne kufre , zadny kufor a v pohode to vespa dala ak tak tu je link : https://www.youtube.com/watch?v=f_w8yOFiVzI mne osobne vespa nic nehovori ale cestovat sa na tom da v pohode

Cestovať sa dá aj na fichtli naprieč Amerikou.Ak ťa to baví a láka,tak niet čo riešiť.Pár kilo hore dolu nikto riešiť nebude.Je to skôr o pohodlí.Ak ste radi pri sebe- vyriešené.

Děkuji všem za podporu! Už jsem daleko klidnější . Zítra si jedu pro další Vespu, tentokrát LX a budu doufat, že to manželka bude všechno zvládat, nebudou nás ohrožovat neohleduplní řidiči aut a vždy dojedeme zpět domu bez vážné závady . Už jen, aby přestala padat ta hnusná bílá věc a přišlo jaro...