Mám Yagera od loňského července.Najeto 3500 km,jezdí úplně parádně.Po rovinkách až 105 na tachometru, z mírného kopce až 115 km.Nyní se začíná ozývat nějaký pištivý zvuk.CHápu,že při dojezdu to piští volnoběžka,což je hezký,jako u BMW motorek,ale během jízdy je to nějaký divný.Myslel jsem si ,že mi piští vzduch ,jak proudí kolem mojí integrálky,ale asi to vzduch nebude.Nevíte někdo,zda má Kymco Yager GT 125 nějakou restrikci?Ještě je v záruce,ale pak by mne zajímalo,zda se dá nějak odblokovat,tedy pokud je zablokovaný výkon restrikcí.Jezdí sice skvěle,ale jen tak pokukuju,zda to má nějaká omezení jako u všech nových skútrů.Nebo už to je z výroby udělaný natvrdo,tedy že to žádný restrikce nemá?

Koukám, že tohle vlákno vůbec nefrčí. Tak jen pro informaci. Za rok jsem nejezdil 8 tis. km. Jediná závada - při prudkém dešti mi nateklo mi do ovládání světel a při otočení spínačky do 1. polohy, při vypnutych svetlech, začlo blikat svetlo a prskalo rele. Opraveno v záruce - výměna celé ovl. objimky na právem riditku. Prý vznikla mezipoloha na spinani světel.

Zdarec, resil jste nekdo opravu deraveho svodu vyfuku nebo koupi noveho vyfuku?

Daj to zvarit ale ohnut novu trubku, a vymenit ju.

Odoslané z STF-L09 pomocou Tapatalku

Zdravím Kymkaře, tchánovi se u Yageru GT vybila baterka a když ji nabil a zapnul zapalování, tak začne řvát alarm. Nevíte někdo, co s tím? Nějaký postup pro spárování klíčku a alarmu nebo tak něco? Já Kymco nemám, u Piaggia jsem to nikdy neřešil, tak mu neumím poradit. Předem moc díky.