no vida,a odpověď je tady .každopadně to zkusim změřit,uvidíme..jo Wictore,už mám doma to plégo,neprohlížel jsem ho nějak detailně,ale mám pocit že mi budeš muset dát nějaký školení ohledně montáže

No dám tam šroubek 1 na pacičku 2 ono to nějak pude a v nejhoršim budeme jak Pat a MAt mě ho tam dával Pavel z AB shopu

aha,já myslel že to máš nazkoušený .tak to jsem ho mohl u Pavla nechat,a zajet si tam na podzim .no snad se to nějak podá

No mam pocit, že bych to asi zvlád (sem to odkoukal), tak dej kdyžtak vědět

Ahoj kluci,yagra mám od května a musím říct,supr stroj.Najeto mám přes 2000km a zatím pohoda.Jinak,tachometr se nuluje podržením obou tlačítek naráz po dobu 5 vteřin.

jo super,dneska jsem to vyzkoušel,a fakt to funguje .já se vůbec ze začátku trošku pral i s jinýma věcma..třeba ta multifunkční spínací skříňka.než jsem si zapamatoval jak s klíčem zahýbat aby se mi třeba při nastartovaným motoru otevřelo sedlo apod .ale už to zvládám

arrow:
mám na tebe takový dotaz..já mám najeto cca 2900 km.jaký máš pocit při rozjezdu,co se týče akcelerace?já měl před tím Hondu Leada a připadala mi tam akcelerace podstatně lepší..možná je to jen subjektivní pocit..

Tak mám odjetou první tisícovku kilometrů. Spotřeba při posledním plnění činila 2,85l. Jezdím v kopcovitém terénu Drahanské vysočiny, cirka 50% ve dvou a do ¾ plynu (asi do 7000 ot.), tak jak vyžaduje výrobce pro záběh. Vše zatím v naprostém pořádku.
Co se týče akcelerace – mě se zdá odpovídající hmotnosti výkonu stroje ale pokud se nezměří se stopkami a pásmem, tak je to stále pouze o pocitu. Po kompletním záběhu si s tím tu práci dám. Pro měření se dá využít i GPS.

29.9. edit:
Dnes jsem splnil normu pro záběh danou výrobcem - 1600 km. Tak jsem si hned vyjel na jeden rovný delší úsek vyzkoušet maximálku - dle tachometru 111, dle GPS 101 km/h. bylo to v sóle, za bočního větru cca 5m/s. Výrobce udává 107 km/h, asi myslí na tachometrový údaj. Provoz zatím bez sebemenšího technického problému, spotřeba stále pod 3l. Teď se asi zvýší, neboť se budu snažit jezdit "naplno" aby se motor ještě lépe rozchodil. I tak jsem příjemně překvapen z výkonu motoru, Popravdě jsem při vzpomínkách na svůj první Tatran 125 (dávno tomu) takové ježdění s 125kou vúbec neočekával
Mám už najeto hodně km potmě, neboť vyjíždím z domu do práce po 5.hodině a to je u nás v lesích tma jako v pytli ale světla svítí tak jak mají, přehled je srovnatelný s autem.
Zatím jsem přesvědčen, že jsem nákupem tohoto stroje chybu neudělal

Určitě ne.Yager je supr stroj

Dnes jsem pbě cesty absolvoval na podzimně mokré kluzké silnici. Jaké máte kdo prosím zkušenosti s chováním originálek od Kymca na mokru?

Včera jsem četl test Kymco Like a píše se tam: Nevhodná volba sériového obutí - typ čínských pneumatik na mokru nebezpečně kloužou. Mě to na Yageru nebo na Super 8 nepřišlo, ale asi je to typ od typu

já je míval na derbině na suchu to bylo v pohodě ale když zapršelo bylo to jak ne ledě

Tak mám dneškem konečně velké plexi od GIVI, je opravdu velké - převyšuje temeno mé hlavy, ale výrobek na úrovni. Montáž snadná, vše "pasuje" jak má. Do tachometrové 80ky není příliš znát ale pak už je to cítit. Myslím, že maximálka poklesne odhaduji o 10% - změřím si při nejbližší příležitosti.
Jinak za sklem paráda, jel jsem bez rukavic a při té příležitosti jsem zjistil, že opradu jsou rukojeti ofukovány teplým vzduchem od motoru, bez plexi to není znát. Ideální teď na podzim. Ruka je kryta za štítem a ještě dostává teplo od motoru.
Teď jsem jezdil trochu agresivněji - kde to šlo tak plnej a poslední spotřeba 3.04l. Se štítem to asi stoupne.

aho kucí ,tak já mám na yagerovi najeto už asi 4400km.jediný problémek,který se mi vyskytl minulý týden bylo,že jsem ho asi po týdnu vytáhl z garáže a zjistil že zadní brzda brzdí jen minimálně,a páčku brzdy dotáhnu až k rukojeti.tak jsem hned šupajdil ke klukům do Bráníka.bylo to zavzdušněný,dost se to mu divili,prý se to výjmečně může stát,když je motorka hodně nakloněná a zmáčknutá brzda,tak si to může přisát vzduch.každopádně to zkontrolovali,odvzdušnili a už je to v pořádku.jinak si nemůžu stěžovat,vše chodí jak má,prostě pohoda.jo mám objednanej variátor od Mallosi a kevlar řemen,budu to tam dávat až na jaře,ale jsem na zvědavej,jak hodně to bude znát..

Tak mám najeto přes 2000 a žádný problém. V tomto počasí to tak nepřibývá - dnes ráno jsem vyjížděl z domu při minus 2,4 C. Díky velkému plexi a lyžařskými doplňky (bunda, kalhoty a rukavice) to bylo snesitelné a jwště mám jednu vrstvu "rezervu".
Plexi je skvělé na ochranu před počasím ale motor s ním má dost práce. Maximálka klesla na 93 dle GPS. Od 70tky je znát pomalejší zrychlení a poslední spotřeba 3,62 (ale kde to jde tak jezím plnej). Na druhou stranu jsem minulý týden jel domů (cca 20min) v solidním dešti i se spolujezdcem a byli jsme lehce mokří pouze doma než jsme schovali stroj po střechu.

tak v tomhle počasí na to člověk musí mít trochu odvahy. a to jsem si myslel, že jsem jezdil po městě na podzim uplně poslední. klobouk dolů