Tak se mi povedlo totálně vyšťavit baterii YT12A-BS 10,5 Ah provozovanou třetím rokem. To jsem ale hlava ! Asi jsem nechal v garáži nezaklapnuté sedlo a muselo to být více než 14 dní. Když jsem k tomu přišel, nešlo vůbec nic, ani blinkry, ani čerpadlo. Nabíječka to již nebrala (tvářilo se to jako baterie 6V tak musel jsem akumulátor ze skútru vymontovat a krátkodobě připojit k autobaterii, aby nabíjení spustilo. Asi po 30 minutách jsem ji do skútru zase vrátil a nabíjení dokončil. Byl jsem pěkně vyděšený, že jsem ji poslal do věčných lovišť.

Po nabití jsem nechal zkontrolovat v servise stav baterie (startovací proud) - který byl větší než udávaný 175 A. Pak jsem ji vybil přes žárovku pro ověření kapacity - správně vy se mělo vybíjet proudem C20 ... 0,5A.

Vybíjel jsem žárovkou 21W (proud 21/12 = 1,75 A) do napětí 11,8 V. Trvalo to 4 hodiny. C4 = 4* 1,75 = 7Ah
přepočet na tabulkovou C20 = 7 * (1/0,8) = 8,75 Ah (proti tabulkové 10,5Ah). Po následném nabytí se zatím tváří provozně v pořádku. I po pár kratších jízdách nezlobí. Při kontrolních nabíjeních se po cca 1 minutě tváří jako nabitá. Je jasné , že jsem baterii moc nepomohl, snad to se mnou ještě chvíli vydrží.

Jen doplním, že Downtowny by měly mít "fotospínač" podsedlového osvětlení, a to by tak nemělo vybít baterii, jelikož i při plně otevřeném sedle se osvětlení po nějaké době, řekněme 5-10 min. samo vypne. Doporučil bych Ti teda překontrolovat elektriku, jestli tam nemáš nějaký jiný skrytý odběr.

Fotospínč? Kecáš,to je ako na Mercedesu

To je pro mně novinka (i starý model ?) ... zkusím to ověřit

Nič si s toho nerob JardaB,aj majster elektroniky sa niekedy sekne.Mne sa presne to isté stalo,ako cez kopirák

Nevim, od ktereho roku tam je, ale od 2012 urcite a takhle to vypada...


Sent from my iPhone using Tapatalk

Jak to má fungovat ? Zaklopené zhasne ? Na světle zhasne ? Nebo zhasne po určené čase ? Z foto není vidět, kde přesně to v kufru je , já tam mám jen světýlko u dna na boční stěně (myslím).

Jinak jiný spotřebič na skútru nemám, to bych musel nechat zapnuté zapalování. Spíš mně udivuje, že řídící jednotka baterii neodpojí.

Na DT je ten snimac umistenej vzadu, mezi zamkama, jako nad baterkou...jinak to funguje tak, ze pri zakryti svetlo zhasne, pri dlouho otevrenym taky.

Už jsme to řešili ve vlákně o DT 300, ale já mám r. 2012 a snímač nemám, zhasnutí podsedlovýho prostoru je napojeno na mechanický zámek sedla, tuším že na levý.

Ahoj chci poradit. Dnes jsem se tak podíval jak vypadá řemen po 22 561km. Ještě nebyl ani jednou měněn. No tak jsem se na něho podíval a vypadal ok. Tak jsem to proměřil a měl na šířku 19,4mm. Co jsem tak vygooglil tak by měl mít asi 20,7mm když je nový. Žádné trhliny, praskliny nebo že by byl potrhaný jsem neviděl. Jaké je teda minimum ? Ale asi už by to chtělo vyměnit že ? Taky válečky a psali mi další skútraři že i vodítka. Doporučíte mi něco ?
Podle fotky mám tam od novoty tento:
řemen: https://goo.gl/mWwxug
válečky jaké ? chtěl bych jak originál nebo originál: https://goo.gl/td8oZw
vodítka: https://goo.gl/3rey9x
Prosím hoďte mi tu odkaz na ty správné náhradní díly. Díky moc.
Odkaz na video: https://goo.gl/photos/NXY9QQPXQnwfnZdN7
Odkaz na 2 fotky: https://goo.gl/photos/5aemgZKBTgHwYceA7

Minimální šířka řemene je 19mm

Pozrel si aj z vnutornej strany ako ma zubky ci je ok?
Mal si ho dole ked si ho kontroloval?

Dusan14 koukni na video točil jsem to a zdá se mi to ok

Odesláno z mého SM-G925F pomocí Tapatalk

Tazko povedat, mne sa zda ze keby sa prehol praskliny tam budu. Aky je interval na kontrolu pripadne po kolko treba menit?
Ja by som to asi snim este do 25tkm riskol. Ale daleko by som nejszdil.
Ked je limit 19, a je tam od novoty tj 20tkm,tak vymen a mas klud.
Pruser je ten ze niekedy si povies to este da a po 500km je na sracky a ty stojis niekde v tramtarii potme a v dazdi.

No nesundával jsem ho. Takže nemůžu posoudit. V knížce píší kontrola hnacího řemene je 5000 a 10 000 km atd. No bude to určitě chtít vyměnit. Chci jet do Chorvatska 2 500 km tak ať mi to někde neprdne. Ještě poradit jaké válečky a vodítka.

Odesláno z mého SM-G925F pomocí Tapatalk