Aha taak to mi nejak uslo..nj tak potom sa neda nic robit, ked to nejde pri 9000ot maximalkou, rovno vyhodit alebo reklamovat

Já myslím,že umí točit i víc.Alespoň mě to šlo na 10 tisíc.Pak to začalo škubat,asi omezovač,či co.Nebo nestíhá vstřik.

Tak jeste muj poznatek k maximalce. V ramci vyberu skutru jsem kratce vyzkousel kawu j125 coz je prakticky stejny stroj. Schvalne jsem si nechal v kapse zapnutou gps. Na predlouhe rovince, bezvetri, po desti, ve smesne prikrcene pozici...cca 9400 ot, tacho 110, gps 103.5. Vic to neda ani omylem, ani jsem nemel srdce ho trapit, ten motor ma s tak velkym strojem uz dost prace, oproti xmax i forze je znatelne pomalejsi. Tedy objev ameriky, 125 do mesta super, za mesto v pohode, ale po silnicich 1. tridy drzet rychlost s auty znamena nonstop plny plyn. Na druhou stranu si myslim, ze jistotou podvozku kawa (tedy i kymco) jasny kral.

No konečně rozumné a konkrétní slovo ! Děkuji za skušenost !!!

Dnes jsem byl v servisu k diskusi o tom mém problému . Jen jsme vedli řeč a technik porovnal skušební jízdou ten můj s jiným strojem DT 125, který tam byl v opravě. Dle jeho názoru se oba stroje chovají shodně stran rychlosti.

Což ovšem neznamená, že je to dobře a že výrobce nešidí Proč nenapíše max 100km ? Takto vypadá to, jakože spoléhají na údaj tacho.

Až se pochlapí počasí - dám výlet do Brna na brzdu ..

Já bych to dal na Sdružení obrany spotřebitele a Českou obchodní inspekci.
Tohle výrobci nemůže projít!
Nazval bych tu kauzu Speedgate.

Hehe, dobry. Ja chtel jen potesit majitele, at je v klidu..

Já bych to zkusil trošku víc medializovat a hnal bych to přes černý vofce....

Hehe, já minimálně přes Tunu

Hoši - pokaváď na to dojde .... tak to budou právníci D.A.S.

Doplnění k problému rychlosti - - Směrnice ES95/1/ES

Jak se homologuje rychlost 2.-3. kolek
- vozidlo: palivo, maziva, huštění, zaběhnuté - dlepožadavku výrobce, teplotně ustálené v běžné provozní teplotě
- musí mít pohotovostní hmotnost
- řidič 75-+5
- sklon silnice max podélně 1%, příčně 3%
- měří se úsek 50,200 nebo 500m oběma směry (v závislosti na dalších podmínkách)
- atmosferický tlak 97+-10 kPa
- teplota 5-35 Celsia (278-308 Kelvina)
- vítr do 3m/s s nárazy do 5m/s
- škrtící klapka otevřená, nájezd do měřícího úseku po dosažení konstatní rychlosti
- dvě měření s rozdílem mezi měřeními 3%, nebo se provede 5 měření
- měření času s přesností 0,3%


Zjištění "netto" výkonu a točivého momentu motoru (mimo mopedy)
- přesnost měření musí být: 1% točivý moment, otáčky 1%, spotřeba paliva 1%
- jsou stanoveny limity tlaku, teploty, a mnoho dalších upřesňujících podmínek pro dosažení srovnatelnosti výsledků
- je namontováno veškeré příslušenství motoru
- korekční faktor: při měření na klikovce =1; není-li to možné měří se na převodovce a započtou se ztráty pro ozubené soukolí řetěz řemen a měnič momentu (0,98-0,96; 0,95-0,98; 0,94-0,95; 0,92 ) [vário má dle mých informací účinost 0,85 ]
16.05.16
- maximální rychlost určená zkušebnou se může lišit o ± 5 % od hodnot udaných výrobcem.
- při ověřování shodnosti výroby se smí maximální rychlost lišit o ± 5% od hodnoty stanovené při dílčí schvalovací zkoušce typu.
(podle upřesnění od zdroje se u tohoto stroe dle - dle sm. 95/1, příloha 1, čl. 7 homologace rychlosti nepožaduje )
==============
Závěr - předpisy umožňují - poměrně velkou toleranci výkonu a max rychlosti

Takze sis nasel, ze ses Lijza, pochopil jsem to spravne?


Sent from my iPhone using Tapatalk

Orientační dopady kluzáků Dr.Pulley na chování 125 ccm



==============================================
SR 18x14-6 12g a vário V181405 je na cestě a grafy z měření uvidíte.

-- 14 kvě 2016, 20:32 --

double-J píše:Takze sis nasel, ze ses Lijza, pochopil jsem to spravne?


Sent from my iPhone using Tapatalk

=====
Lojza - to nevím ...Ne, Ne - Kubíku. To bych si sám tak hezky neodpověděl .... tak to Lojzo neumí --- to je trouba

Přesnost tachometru

Chci dělat malinko větší údržbu Downa. Pár věcí už je na objednávce..ale např chci měnit i chladící kapalinu. Co jsem vyčetl z návodu,tak je tam zapotřeba ani ne jeden litr. Takže když objednám 1 litr, mělo by to stačit že?

Dále pak benzínový filtr..s jakým průměrem..7-8 mm?

Možná by to chtělo vyměnit i brzdovou kapalinu..jde to zvládnout v domácích podmínkách? Jsou k tomu potřeba nějaké spešl nářadí?

Z vymenovanych veci som sam menil zatial iba brzdovu..a urcite to zvladnes doma..no idealne je ak to robia dvaja. Jeden musi povolovat a utahovat vypust dole na brzde a druhy musi striedavo stlacat brzdovu packu aby sa odvzdusnoval system..ale da sa to zvladnut aj sam len si musis davat pozor aby si neuvolnil brzdovu packu kym mas este otvoreny ventil..neviem teda ci som to napisal velmi zrozumitelne, ak nie posli mi sz a odfotim ti presne s cim treba hybat