To mikidos:
Sorry za OT ale to co pises, je bohuzel cim dal castejsi realita a to je na rozdil od te trochu nizsi maximalky opravdu prusvih napric spklecnosti.
To JardaB:
2000 km je dost na to vyzkouset vmax a jezdit rychle, ale motor si jeste bude sedat minimalne dalsi 2000. Pokud dosahuje snadno otacek max vykonu a jde jeste za, tak mozna ten variator. Ale pokud to jede pres 100 rovina, tak doporucuju jezdit a nekazit si radost a priste koupit aspon tristovku.

Já se chystám taky reklamovat, v techničáku mám maximálku 92km/h a přitom to jede 102km/h . Hrozně se té rychlosti bojím

"JardaB" - pokud tě zajímají takové věci, tak zajdi k prodejci, ten je proškolený a vše ti vysvětlí ...

,,

pozn. s Jardou jsme psali SZ, myslím, že je to uzavřené. Chápu, že některé účastníky debaty irituje na jedné straně snaha o preciznost a důslednost a současně jisté pletení si základních praktických pojmů a znalostí. To znám! Odmala se s tím nějak vyrovnávám!

Před nedávnem jsem pořídil New Downtowna. Netusite někdo, jakou kombinaci cudliku na tom palubním 'pocitaci' zjistím celkovou průměrnou spotřebu? Okamžitou jsem odhalil. Sice me štve, ze po nastartovani to ukazuje údaj kolik km ujedu na litr a tedy na klasicky údaj okamžite spotreby musím vždy přepnout, ale s tím se smirim. Horší je ta průměrná celkova . Toho se nedokáží dopátrat.

Tusim tim pravym se prepinaji jednotlive funkce. Muzu se na to zitra pripadne podivat


Sent from my iPhone using Tapatalk

A mě se ještě nepovedlo nastavit ani hodiny

Staci na ODO podrzet oba krajni butonky a pak to jednim stelovat, druhym prepinat


Sent from my iPhone using Tapatalk

K maximální rychlost:

Udělal jsem další měření 5x, kdy jsem se snažil držet otáčky 9 tisíc/min. Dosažená rychlost je v rozmezí 103,1-103,5 km/hod..

Není to úplná tragedie - ale není to dobře - není to optimum. Nechci říkat , že je to ostuda, ale je to na hraně. Je to přesně minus 6,3%. Tolerance 5% by byla lepší ... max rychlost 104,5 (105) km/hod. Úplné optimum byl bylo, kdyby 110 bylo dosaženo nebo překročeno při uvedených otáčkách.

A počítáš do toho taky odchylku, způsobenou protivětrem, opotřebení pneu, oktanové číslo benzínu, nedosahující požadované hladiny atd., jo?
Upřímě, změřit "na ulici" rychlost na desetiny přesně a považovat to za "výsledek" měření je celkem kurážné

Kubo trefil si to dobře, ale co ještě takovej originál vzduch v pneumatikách , řešit tohle musí dát opravdu hodně odvahy a sebetrýznění

double-J píše:A počítáš do toho taky odchylku, způsobenou protivětrem, opotřebení pneu, oktanové číslo benzínu, nedosahující požadované hladiny atd., jo?
Upřímně, změřit "na ulici" rychlost na desetiny přesně a považovat to za "výsledek" měření je celkem kurážné

===
Gott der Gerechter, Almächtiger, Barmherziger .... človeče, opravdu nevím co to vadí ....! Asi to , že je někdo důslednější a přesnější než ty ... to to bude.

Otáčky (na ulici) odečíst ještě umím a GPS měří - jak měří (dost přesně). Pokud to udělám 5x a započtu zjištěné maximum ????


Tobě určitě něco chybí .... ale nevím co to je ? Asi to bude hlava ... nebo nějaká magie mezi nebem a zemí.

Říct k tomu nemá co, ale bobtnání tématu se nemůže ubránit.

A co takle ... nějakou konkrétní připomínku by si ještě měl ?


Ale po po pravdě : DĚKUJI TI ZA NÁZOR !

Nn, nic konkretniho nemam, ja mam ridicak na velkou, takze me skutr jede +/- 180 km/h a jsem spokojenej Nějakej km nahoru dolu mě nerozhází a většina lidí, co má "B" je ráda, že má vyšší výkon, než "malou", jen Ty chceš reklamovat tabulkovou hodnotu...


Sent from my iPhone using Tapatalk

Když nic nemáš ... co se vysiluješ s ubohou 125-cítkou ?

Joó - teď jsem si vzpomněl - já mám bráchu - co ti nabije hubu

Aha, teď jsem tomu teprve porozuměl, omlouvám se!


Sent from my iPhone using Tapatalk