petr nrg píše:Ahoj....tak uz ho mam konecne doma.Zatim najeto cca. 100km a max. spokojenost.

Také gratuluji ke koupi a přeji hodně spokojených km bez poruch a nehod
červená vypadá dobře, ale škoda, že snížili výkon motoru. Spíše bych očekával modernizaci motoru a zvýšení výkonu. Pak tady napiš, jak ti to jezdí

Diik.Nez jsem ho koupil, tak jsem si od prodejce pujcil na 1 den starsi model Agilitky, ktera mnela najeto cca 1500km.Jinak tvarovane sedlo u noveho modelu mi sedi vic a rozdil ve vykonu jsem taky nezaznamenal a to jeste nemam zajeto.Ono tech 0,4kw rozdilu asi ani nepujde poznat.Agilitku jsem koupil hlavne pro manzelku, ktera ma jenom B, ale zatim na nem jezdim jenom JA .

Dobrý deň, páni bratia! Tak video bude až na jar, Pred dvoma týždňami, keď sa tak ochladilo, som sa totiž rozhodol, že zazimujem. U "malého" to znaméná výmenu valca (airsal 150 ccm - nicasil) kontrola rozvodovky, vo variátore biela pružina a na 99% valčeky od "dochtora Pulley-a". Ešte sme stihli urobiť ukončenie vidlíc (použil som struny na sedadlo, z nejakej predvojnovej ČZ-ty a riadítka, oboje sa však už robilo baj očko, napriek tomu to pasuje, možno riadítka o centimeter na každej strane uberiem (z vnútra).

Fotografická dokumentácia z prestavby: http://cikylikytua.rajce.idnes.cz/cafeter/#

Červená je moc pěkná kamarád má na "krámu" modrou a taky je luxusní, ještě jsem se nesvezl, jsem věrný svému starému typu

Dobrý večer, páni bratia! Ak by mal niekto záujem, je to skoro zadarmo!

nahradni-dily-prislusenstvi-tuningove-dily-helmy-obleceni-f15/p-predam-diely-z-prestavby-kymco-city-agility-125-r-16-2010-t11558.html

zdravim pani, davam na znamost ze moja Miska (Agility City 125 rv 2014) je na predaj.. po dobu siestich mesiacov mi bola dobrym sluhom, vzdy nastartovala a za 7000 kilometrov som s nou nemal nijaky problem. Co mi ale zacalo vadit je skutocnost, ze pri jazde 80-90 na mna strasne fuka vietor, je tvrda a ked jazdime dvaja s priatelkou tak nas to riadne nakopava, a v kopcoch to nie je ziadna slava. Preto som sa rozhodol prejst na Yamahu X-max 125. Na kymco kazdopadne nedam dopustit, bol to sice moj prvy skuter, ale musim potvrdit slova predajcu... nie je to trhac asfaltu, ale v meste vynika ovladatelnostou a vyzaduje iba minimalnu udrzbu. Je to spolahlivy stroj.
Ak by ste vedeli o niekom kto by mal zaujem, rad sa dohodnem

Carpe Diem

Píšeš, že v kopcích to není žádná sláva na 125ccm, a proto jdeš znovu do 125ccm skútru? Neuvažoval jsi o větší kubatuře, ještě ke všemu když jezdíš ve dvou?

x-max 125 model 2014 dobre reseni kdyz clovek je omezen ridicakem.

Kolikrát vyjde levněji udělat řidičák a několikanásobně tak rozšířit možnost výběru,než jen vybírat z předražených 125 ccm....

ja to kupujem jazdene, urcite by som nedal 4800 eur za 125ku je to jazdenka o ktoru je ale dobre starane, majitela poznam uz dlhsiu dobu, ma tam malossi vario a celkom slusne vyladene... co sa kopcov tyka, tak ja na ceste do prace cca 40km mam jeden velky kopec ktory mi robi starosti. ked jazdime vo dvoch vacsinou su to dlhsie vylety 300+ km a uz nas bolia prdele z kymca vyskusam yamahu a kto vie, mozno az budem mat peniaze na vacsi skuter urobim si aj vodicak inak cital som test tej novej agilitky, a osobne si myslim ze je to krok spat. Hlavne to ze stale sa nevojde prilba pod sedadlo.

Kymco Agility City+ v testu , nějak z toho nového Kymca nejsou nadšeni.
A když jsem to četl já, tak mi z toho vyplynulo že nejde o nějaký posun vpřed. A ještě sníží výkon už u tak slabého motoru, nechápu.
Zřejmě to chce Kymco svým přístupem a cenovou politikou (v čr) zabalit ...

macostr píše:ja to kupujem jazdene, urcite by som nedal 4800 eur za 125ku je to jazdenka o ktoru je ale dobre starane, majitela poznam uz dlhsiu dobu, ma tam malossi vario a celkom slusne vyladene... co sa kopcov tyka, tak ja na ceste do prace cca 40km mam jeden velky kopec ktory mi robi starosti. ked jazdime vo dvoch vacsinou su to dlhsie vylety 300+ km a uz nas bolia prdele z kymca vyskusam yamahu a kto vie, mozno az budem mat peniaze na vacsi skuter urobim si aj vodicak inak cital som test tej novej agilitky, a osobne si myslim ze je to krok spat. Hlavne to ze stale sa nevojde prilba pod sedadlo.

Stejně se k tomu řidičáku dokopeš . Jako většina z nás . Přeju dobrou ruku při výběru

Taky mi loni stačil řidičák na auto/125ccm a pak na "starý" kolena ... šup, splnil jsem si malý sen a jezdím na vysněném stroji X-max s 400ccm

Lubik píše:Kymco Agility City+ v testu , nějak z toho nového Kymca nejsou nadšeni.
A když jsem to četl já, tak mi z toho vyplynulo že nejde o nějaký posun vpřed. A ještě sníží výkon už u tak slabého motoru, nechápu.
Zřejmě to chce Kymco svým přístupem a cenovou politikou (v čr) zabalit ...

No když na to koukám jakožto bývalý majitel předchůdce - Agility City125, tak je Agility 16+ spíše pořádný krok zpět. Já jsem na Agility City 125 dosahoval rychlosti po rovince až ke 100km/h, dle GPS 95km/h!!! což mi tolik nejede ani Beverly 125ie za více než dvojnásobnou cenu a s údajným výkonem 11kW... No a jestliže Agility 16+ jede pouze kolem 80km/h, tak to se s tím modelem zařadili spíše mezi čistokrevnou čínu, ovšem i ta cena by tomu měla odpovídat. No za mě velké zklamání a mínus, osobně bych si Agility 16+ nekoupil a ani nikomu nedoporučil.