NONDRA píše:Ahoj, mám také "flíček od oleje" v mém případě mi to začalo kapat a teď mi to přímo brutálně prosakuje. Čím víc drtím plyn tím více to kape. Nejdříve od zobáčku gumového výpustku jemně po jízdě ukáplo, teď to zdá se prosakuje okolo. Měnil jsem si převodovkový olej před rokem sám a opravdu jsem netrefil hladinu, takže otázka zní: nemůže to být tím, že tam bylo oleje moc? nebo je něco moc špatně, vytéká mi olej a nyní ho tam budu mít spíše málo? Skútr má najeto 6tis a je po záruce.

IMG_20140225_210004.jpg

Měl jsem něco podobného, z té tvé fotky nedokážu rozeznat jestli je to stejný problém nebo ne (hodně rozmazaná), tak se mrkni zde - popis závady a zde - řešení.

Osobně to vidím na servis, ovšem když to máš po záruce, budeš si to muset platit, a nebo jestli se v tom umíš hrabat sám, tak třeba si to opravíš.

TUNER píše:Mě jen nenapadá,jakým způsobem se může převodový olej dostat do airboxu....

Dobrá otázka V tom případě jde o olej motorový? Možná, ale to mě moc neuklidňuje. Prosím, má někdo zkušenost či radu pro tento případ?

Jenže tobě to teklo z variátoru, ale nám to teče skutečně z aitboxu, jak je tam ta gumová hadička. Airbox jsem rozdělal a uvnitř byl skutečně převodový olej. Poznal jsem to podle barvy oleje, v motoru nám žlutý, v převodu je červený. Nenašel jsem odkud se to tam dostalo, ale poprvé se olej objevil po delším chodu na stojánku(10min.).
Tak jestli má někdo nápad co s tím, sem s ním. Jinak za 1000km mě čeká garančka.

Měl jsme něco podobného, ale neteklo mi to ven, bylo to jen pod vzduchovým filtrem, utřel jsem to, konzultoval s mechanikem a už se to nevyskytuje., je to přepad z odvětrání.

To by vše vysvětlovalo. Na garančce dali více oleje a na stojánku jak běžel motor, přebytek vyběhl ven . Tak to mě uklidnilo.
NONDRO zkus otevřít airbox a uvnitř to pořádně utři. Uvidíme jestli to je přepad. Každopadně uvnitř airboxu budeš mít hodně oleje. Takhle nacucaný jsem to neměl. Možná to budeš mít na výměnu filtr, protože je určitě celý od oleje. Mě asi čeká výměna taktéž, filtr je kaké od oleje.
TYJO říkal jsem si že jsem o tom už někde četl, ale nenašel jsem kde

Pro Petr:

Prosímtě, co to máš za kufr? Myslím tím velikost a značku? Přijde mi akorát na Kymco.

Díky

pro Janek:
Kufr je značky: KAPPA K35, už z označení vyplývá, že má objem 35L. Ano, opravdu daleko více sekne k Agility City 125, skútr s ním vypadá více dospěleji, nemluvě o užitné hodnotě - vleze tam toho více. Dal jsem si ho namontovat hned při koupi u prodejce na místo standardního, který byl menší (tuším 29L nebo tak nějak). Jsem s ním max. spokojen, vřele doporučuji

EDIT: oprava, tak ten originál kufr, co k tomuto modelu dává přímo Kymco, má dokonce pouze 26L, teď jsem se díval na stránky Kymco a opět mají tu akci. Mě osobně připadal hrozně mrňavý, proto jsem šel do toho většího, 35L.

Tak jsem se nakonec rozhodl pro tu Kappu 35.
Shodou okolnosti kamarad motorkar dava tenhle pryc. Mel ho dvakrat na motorce
Takze se podarilo a bude za dobre.

Jinak jsem zkusil, jak to vypada, kdyz dojde benzin. Nevim na kolik je nadrz, ale uz to nejelo a veslo se do plne rovnych 5 litru. Na tachometru bylo ujeto rovnych 80 km. No nebyla plna na zacatku, tak neposoudim, kolik jsem mohl mit spotrebu. Vyzkousim to snad ted. Ujedu (snad) 100 km na nadrz a natankuji. No a uvidi se.
Pravda, ze motor je jeste tuhej:-)

Ano, ten kufr je dobrá volba, já jsem spokojen, i když možná by se hodil i větší

S tou nádrží máš pravdu. Já jsem stejný jev zaznamenal. když jsem měl skutra nově koupeného. Kalkuloval jsem s nádrží dle technických údajů 6L, počítal jsem s nějakou průměrnou spotřebou a ejhle, docela výdup, také mi došel benzín dřív než jsem předpokládal. Tak jsem si pak provedl testy no a zjistil jsem, že do Agilitky více jak 5, nebo max. 5,2litru prostě není možné vtlačit, a to tankuji téměř až po hrdlo. Tím pádem samozřejmě menší dojezd skútru - 140 max.160km s odřenýma ušima. Toto je tak asi jediný nedostatek Agilitky.

Pokud to zítra vyjde, tak kufr namontuji. Vcelku jsem na to zvědavý.

Co se spotřeby týká, taky mě to překvapilo. Myslím, že dost taky udělalo a bude dělat startování a nechání motoru se ohřát.. Přeci jen jsou to pokaždé minutky a pokud se startuje často a jezdí krátké kousky, tak to bude znát.

A s velikostí nádrže? Když jsem v listopadu nalil do Babety 2,5 litru, tak jsem koukal, že tam ještě tak litr bude a to jsem s ní ujel od té doby něco málo přes stovku km Ale nedá se to srovnávat, to ne.

Ještě doplním poznatky ke spotřebě u Agility City 125. V mém podpisu pod čarou je odkaz na server spotreby.cz, kde pečlivě eviduji spotřebu skutru od novoty i veškeré servisní zásahy, takže každý si může udělat dokonalý přehled o tom, kolik stojí provoz Agilitky.

Z mého sledování spotřeby vyplývá, že spotřeba teď v zimě šla mírně nahoru. Jezdím prakticky téměř totožné trasy (tedy kromě výletů samozřejmě), nicméně projevuje se do spotřeby nižší teploty, tudíž studené starty, zahřívání motoru na volnoběh několik minut atd. No prostě teď přes zimu mám průměrnou spotřebu kolem 3,5l/100km. Snad to s přibývající teplotou bude trochu klesat. Prostě u tohoto typu skutru se musí počítat s vyšší spotřebou a s menším akčním rádiusem.

Menší rádius mi zase nevadí. Pokud potřebuji dál a je počasí, vidím to na kabrio

Skútra mám opravdu jen pro město a okolí abych nemusel tahat auto. No a na nákupy samozřejmě

Jsem ale taky zvědavý, co s tím udělá teplejší počasí a třeba i pak větší využití. Uvidíme i co zajetí.
Už na těch 100 km co mám mi přijde, že se motor už trochu uvolnil a ostatní jakbysmet

Ujetých 100km je opravdu dost málo na nějaké závěry, to se skútr teprve zajíždí. Tak po nájezdu 500 km už by měl jezdit lépe, ještě lepší pojede tak po 1.000km.

Mě osobně ten malý akční rádius někdy docela štve, protože jednak jsem poměrně dost častým návštěvníkem benzinek a hlavně na výletech to bývá někdy problém. No člověk s tím musí počítat a pečlivě hlídat najeté km od posledního tankování, aby někde neuvízl v pustině

Ale po zajetí se nemusíš bát vyrazit na Agilitce i na delší výlety. Já na něm v loni podnikl dost výletů a poměrně i dlouhých, např. 2x Tatry apod., možná jsi četl mé reporty. Zrovna i zítra se chystám na letos první větší výlet na Agilitce do Bratislavy!! na výstavu Motocykel 2014 , tak nájezd za den předpokládám kolem 400km. Sám jsem zvědavý, jestli to přežiju, hlavně ráno to bude záhul, to je ještě poměrně chladno. No pak z výletu bude report, tak zážitky se dočtete

Ahoj,
tak od pondělka jsem majitelem Agility City 125 "kamenná šedá", 2012, 6500 km. Já najeto zatím jen asi 350 km. Zatím žádné velké nadšení, ale snad ani zklamání. Jenom možná tlumení na nerovnostech. Jak jste s jízdou na hrbech a kočkách spokojení vy?

Ahoj, nejhorší jsou pražské čičistouns - neboli kočičí hlavy, vibruje mi a drnčí origo štítek na řídítkách. Už jsem se to pokoušel všelijak řešit, zatím bezúspěšně.

Necituj poslední příspěvek viz. pravidla o citaci. Kyblos.