Kymco Agility City 125

Najeto přes 200km. Vše šlape jak má a stéle zajíždím. Do 21.6. musím dát 500km na garančku. Jediná závada která se oběvyla, jsou praskliny u uchytů v plexi, což mají vyřešit výměnou na garančce. To mě však nevadí, protože bych to tipnul na špatnou montáž. Dnes jsem se neudržel a zkusil trochu prohnat motor. 80km/h a stále dost síly, ale víc jsem si zatím netrouf zajíždění je děs.

to j-k:jo...u toho plega jsem mel taky problem, prasknul mi ten clen, co drzi plexi na uchytu...stacilo jen malinko pritahnout...a bylo to...nakonec jsem musel nechat udelat extra drzacky na zakazku...tohle bylo u toho orig. doplnku proste podhodnocene...

nebo to bylo mozna rukama...

j-k píše:Najeto přes 200km. Vše šlape jak má a stéle zajíždím. Do 21.6. musím dát 500km na garančku. Jediná závada která se oběvyla, jsou praskliny u uchytů v plexi, což mají vyřešit výměnou na garančce. To mě však nevadí, protože bych to tipnul na špatnou montáž. Dnes jsem se neudržel a zkusil trochu prohnat motor. 80km/h a stále dost síly, ale víc jsem si zatím netrouf zajíždění je děs.

No zajíždějí je třeba vydržet, já to taky přežil, oplatí se to pěkně zajet, rychlost postupně navyšovat. Já mám teď najeto přes 1200km, jezdím na pohodu maximálku 75km, ale sem tam dám i více, síly má opravdu hodně.

Dneska jsem vyměnil variátor za Naraku Maxi Speed, jen co to projedu napíšu poznatky co se změnilo.

Dnes som sa dokopal ku kúpe motobundy a rukavíc. Konečne som komplet. Motonohavice zatiaľ neriešim, možno na jeseň. Pri poslednom tankovaní 3,3 l/100. Mám pocit, že skúter si tak nejak sadá, uvidíme po prvej prehliadke.
Inak konečne celkom slušné počasie, tak nech vydrží .

to tomy1: az budes hledat motonohavice...a pokud se nechces nekde slozite prevlekat (napr. v kancelari)...mrkni sem...http://www.tucanourbano.it/Catalogo/item/takeaway-en-US?categoryFullPath=termoscud_e_coprimanopole%2Ftermoscud

ja tohle pouzivam delsi cas..a spokojenost...

To salieri. Vďaka za tip, ale s prezliekaním problém nemám, takže preferujem skôr klasiku.
Inak máte niekto skúsenosti s motooblečením od Worker-moto? Tam som si kúpil veci, a tak dúfam, že niečo vydržia. Ale to som sa mal spýtať asi skôr pred nákupom .
Tak čus...

Zdravím,
tak jsem se minulý týden stal též majitelem Agilitky, a to na základě hlavně tohoto fóra. Chtěl bych tedy poděkovat všem, kdo jste zde sdíleli (a stále sdílíte) své zkušenosti s Agilitkou. Zatím mám najeto sice jen přes 200 km, ale jízda je velmi dobrá.
Jediný problém, který dnes budu řešit na záruku je, že nedobíjí baterka při běhu motoru, což se tedy ukázalo až při jízdě (u prodejce vše OK), kdy jsem musel hned první den nakopávat:)) . Asi se soudruzi v Číně v něčem sekli:( Až budu mít dostatek zkušeností, určitě se také rád podělím.

Šťastné a bezpečné kilometry všem:)

to tonez: Tak vítej mezi náma a určitě piš své zkušenosti. Jo a odkud jsi? Jinak já se blížím k hranici 1500km a zatím bez sebemenšího problému, akorát mi teda začala stoupat spotřeba, ale zatím to nijak neřeším, zkusil jsem vyměnit čerpačku, tak uvidím, jestli se to nějak projeví.

Hoj Petře, děkuji za uvítání:)

Tvůj vývoj spotřeby byl jeden z faktorů, který rozhodl;) Na spritmonitoru někteří šílenci měli i přes 4 l/100km, ale to mi přišlo jako extrém. Jinak jsem naplavený Pražák, tedy jezdím po Praze.
Uvidím, jaká bude spotřeba, ale vzhledem k zajíždění jezdím opatrně a myslím, že i po zajetí to nebudu moc rvát (ono to ani nejde po centru), tudíž by se snad spotřeba mohla držet kolem 3 litrů.

Dnes jsem řešil info se servisem, což přidělává trošku starosti. Kymco jsem koupil v jiném městě a reklamovat jsem chtěl u prodejce u nás, ale ten to odmítl. Na jednu stranu to chápu, ale z pohledu zákazníka to není zrovna ideální přístup ke klientovi.. Takže si Agil udělá cestu zpět k prodejci, který si jej naštěstí vyzvedne tady... Snad to bude nějaká marginální závada, ale vypadá to na cívku:/ Zatím jezdím, dokud vydrží baterka (včera nabito) a pak smůla:( )

to tonez: Tak to jsem rád, že moje psaní je k něčemu a někomu užitečné Tak 4l/na 100km je skutečně extrém, to si nedovedu představit, při jakých podmínkách to někdo "docílil" Možná plyn na plno a nebo jen malé pojížďky po městě. No pokud sleduješ můj vývoj spotřeby na spotreby.cz, tak po posledních tankováních mi začala pozvolna stoupat spotřeba. Jezdím pohodovou jízdu, vesměs stále stejné, nebo podobné trasy, rychlost do 75km, občas trochu přidám (no zkus se stále udržet jen na lechtání plynu, když Agilitka překypuje výkonem a vyloženě žadoní, abys ji protáhl ). Teď jsem zkusil tankovat u jiné čerpačky, uvidím, jestli to bude mít nějaký vliv. Nicméně i tak si Agilitku nemůžu vynachválit, naprostá spokojenost, doveze mě kam potřebuji, zatím mě nenechala ve štychu, no prostě nemám co dodat. Raději už nic, abych to nezakřiknul
Mrzí mě tvůj problém s baterkou, dost nepříjemné, ale snad se to podaří vyřešit ke spokojenosti. V každém případě jsem moc zvědav na průběh tvé spotřeby a celkovou spokojenost. Tak zatím hodně zdaru

Nechápu proč Tě servis v Praze odmítl, když si koupil jinde, KYMCO mu tu záruční opravu zaplatí včetně práce. Ještě se schválně pozeptám.

Petr311: Jj, sleduji Tvou spotřebu už nějaký ten pátek (měsíc) a i stylem jízdy to odpovídalo. Dost dlouho jsem uvažoval PCX, ale nakonec vyhrála ekonomická i praktická stránka věci, kdy se mi podařilo vzít de facto fungl nový skůtr (najeto 30 km) o pět tisíc levněji oproti nejetému. Přeci jen, už to oproti PCX byl značný rozdíl a ani po x letech by to nízká spotřeba PCX nevynahradila:) Jediné, co mě trochu mrzí, tak je malá kapacita pod sedadlem kvůli kolům. Jsem rád, že tam nacpu ntbk, jelikož ten se do 26 L kufru nevejde (byl jako akční bonus zdarma, tak proč ne:))). Až na problém s baterkou (resp. asi cívkou) si nemohu jízdu vynachválit.. Sice za den dám >50 km, ale i tak je to fajn.. Až bude zajeto, zkusím i něco delšího.. Teda, absolvoval jsem cestu od prodejce 130 km do Prahy max 65 km/h rychlostí, takže to byla asi ideální projížďka na první cestu:))).. Jak jsi si všiml, založil jsem si na spritmonitoru k autu ještě účet na Agilitku, takže tam bude spotřeba průměrně zaznamenávána.. Zatím mi vychází tankování cca každý 1,5 až 2 týdny, takže to půjde pozvolna:) Ale nebýt nejen Tebe, tak bych se asi rozhodoval dost dlouho, do jakého alternativního stroje jít.. Naštěstí Kymco byla fakt dokonalá volba (teda zatím, a doufám že to tak i zůstane:).

tyjo: Vysvětlím konkrétně, proč by to nešlo, resp. proč mám pochopení pro místního prodejce, že to nechce servisovat (vůči němu osobně křivého slova říct nemohu, je fajn).. Holt jen jako zákazníka mě to mrzí. Nedovedu si představit, že by takhle třeba fungovalo IT.

Důvody, proč se v tom pražský Kymco nechce "hrabat":
1) moto jsem nekoupil v Praze, ale u jiného autorizáka (v Praze bych se nedostal na tak výhodnou cenu za "funglovku")
2) jelikož jsem nekupoval moto v Praze, ale jinde, tak zisk jde "jinam" a potíže by šly do Prahy (jako zákazníka by mě toto naprosto nemuselo zajímat)
3) závada není optická (zvlněný kotouč, tekoucí hydraulika...) ((pokud by byla zjevná, pražský servis by udělal záruční opravu)), tudíž může být cca 5 možných závad, které mohou jako výstup udávat problém, který mám. Tudíž samotná diagnostika by mohla trvat třeba 2 hodiny, zatímco Kymco uhradí prodejci třeba jen 1 normohodinu nebo méně, podle toho, jaký díl by se měnil.
4) Pokud by pražský prodejce identifikoval špatný chybný díl, který je v pořádku a vyreklamoval by jej. Kymco by zaslalo protikus a jelikož by byl problém jinde, tak následná reklamace by už nešla provést a opravce by byl zase v mínusu..

Kolem a kolem.. jde samozřejmě o peníze, které jsou až na prvním místě....

Toto zatím Kymco zvládnuté némá a přemýšlím, že jim to oznámím jako "feedback" oficiálně...

jj přesně jak píšeš. Akorát měl sis dát namonotvat větší kufr. Mě to na prodejně hned nabídli, taky jsem mohl mít ten 25l v ceně, ale zdál se mi moc malý, tak za menší příplatek mi namontovali 35L a fakt paráda, doporučuji každému. Agilitka je přeci jen trochu větší stroj a větší kufr rozhodne více sekne
Ten zavazadelník pod sedlem je fakt dost malý, holt daň za velká kola, nicméně i tak tam v pohodě vleze např. 5kg brambor nebo jiný nákup + lékarníčka a další drobnosti. Dále mám velký kufr vzadu no a velký prostor pod nohama, kde se dá taky uvézt ledas co, na což jaksi majitelé PCX mohou zapomenout
Nějak jsem nepochopil jak píšeš, že ti vychází tankování cca 1,5-2týdny? jako při nájezdu denně kolem 50km??? Tak to je nějaký nesmysl ne? To bys musel mít obří nádrž a nebo jezdit na výpary ...

518 km
Skúter zatiaľ šlape bez problémov. Zdá sa mi, že aj ukazateľ paliva sa umúdril a už ukazuje celkom reálne veci. Čo vám menili pri prvej prehliadke po 500 km? Ja som bol dnes. Vymenený olej, vzduchový filter iba skontrolovaný. Cena 50 Euro . Inak jazdíte v týchto horúčavách v bunde a rukaviciach? Ja sa snažím na dlhšie cesty /nad 5 km/ nosiť aspoň bundu. Aj keď však rozopnem všetky vetracie otvory, stále je dosť teplo. Musím asi jazdiť rýchlejšie .
Inak v tej predajni kde som bol mali dnes vystavený nový skúter KAC 125 v čiernej farbe, a všimol som si, že mal lakovaný aj predný blatník, čo som v inej farbe nevidel.
Tak čus...