Kymco Agility City 125

Kterou CDI testujete na eshopu je víc typů?

Testuje se tuším tato :

http://www.scootershop.cz/12337-sportovni-jednotka-cdi-pro-skutry-kymco-agility-city-like-super-8-125ccm-lfc4.html

To by mohl být ultimátní tuning tyjo, 160 ccm válec, nový variátor a CDI sportovní jednotka. Neplánuješ to vyzkoušet? Já bych do toho za cca 8tis. komplet šel, až budou kešoně

CDI už mám objednáno Variátor zatím ne, zůstanu u válce a CDI, ale pořád brečím nad tím výfukem LEo Vince, sice drahá ale prostě sranda......

Prosím o první dojmy, jak to půjde jdu do 160ccm a CDIčka. Jsem z Prahy-západ a jezdím i na Křivoklát na chatu. Váhám jestli si nechat udělat tuning v Rakovníku nebo v Praze v Adventure-bikes, pokud by byla stejná cena tak to asi vyhraje Praha...
Prosím necituj poslední příspěvek. Používej tlačítko odpovědět, díky

tyjo píše:... Variátor zatím ne, zůstanu u válce a CDI.....

Ale přitom - z mého pohledu - ten variátor přinese za "relativně málo peněz hodně muziky". Nezvyšuje spotřebu (na rozdíl od válce a zřejmě i CDI - čim větší otáčky, tim více paliva předpokládám) a umožní mnohem lépe pracovat s výkonem a kroutícím momentem, který se přenáší z motoru na zadní kolo. Ať už je to 125ka nebo 160ka. Sice už jsem to tu asi i psal, ale můžu jedině doporučit. No a nad tím CDI popravdě uvažuju také, uvidím jaké se tu s prvním jarním slunkem sejdou recenze. A tím bych tu proměnu v dravou, asfalt-trhající bestii asi zakončil

A ještě doporučení pro ty, co se rozhodují - Kymco, ač z Taiwanu, není klasická Čína. Tu jsem měl před tím v 50ccm provedení (Kentoya Sharky 50 2T) a zpracováním, jízdními vlastnostmi a konec konců i designem je to někde úplně jinde. Kymco se prodává hojně v západní Evropě, dokonce i v Itálii má silné zastoupení. Za relativně slušné peníze dostanete spolehlivý stroj na 16 palcových kolech (supr!), kotouče vpředu i vzadu, síť autorizovaných servisů, výborná dostupnost dílů (centrála v Německu), atd, stačí to tu pročíst. Já v záruce reklamoval akorát výfuk, protože v něm něco při určitých otáčkách a rychlosti drnčelo. Mechanik to projel, uznal, poslal do Němec žádost, za týden mi zavolal že výfuk dorazil, vyměnil ho a jelo se dál. Bez problému. Přeju šťastnou ruku při výběru a mnoho spokojených kilometrů

Uz len najst predajcu v mojom okoli kde budu aj ochotny nieco spravit a pomost, hlavne sidlo mam daleko, tak sa musim spolahnut na predajcov .

Já bych to s těmi prodejci a servisem Kymco moc růžově neviděl, viz můj příspěvek o pár stránek dál...nemožnost prohlídky, natož se s tím projet, děkuji, nechci... nikoho neodrazuji, to v žádném případě, ale osobně bych si raději připlatil těch pár tisíc a koupil značku, např. Piaggio 125 Fly, Honda Vision 110 nebo PCX...větší výkon, vstřikování, tedy menší spotřeba, jen to má menší kola...no bóže

Co Člověk to názor, nezapoměň si nechat udělat zásuvku na 12 V a garanční servis v Hondě Jarov za 3300,- To tě pak smích přejde...........

Kymco mám třetí rok, po prvním garančním servisu za cca 1200 Kč jsem se rozhodl si ho dělat sám. Je to jednoduché, výměna olejových náplní, vzduchový filtr, kontrola stavu vozidla a hotovo. Je to držák, s velkými koly vypadá skútr dospěleji než s malými, je na něj spolehnutí. Cena s DPH při nákupu byla 43tis. Za to ani dnes nic podobného neseženu. Takže za mě jedině doporučuji.

tyjo píše:Co Člověk to názor, nezapoměň si nechat udělat zásuvku na 12 V a garanční servis v Hondě Jarov za 3300,- To tě pak smích přejde...........

Za to ale nemůže Honda PCX, ale Jarov Praha ...

To ako naschval Kymco slo hore o 100eur cena 1899 a predajcovia 1999eur
Honda pcx 2300eur, jazdenka jednu sezonu 1800km cena 1900eur
A teraz babo rad.
V CZ 43tis. u nas na vase peniaze cca 48800 to je uplne super

Yaryn píše:

tyjo píše:Co Člověk to názor, nezapoměň si nechat udělat zásuvku na 12 V a garanční servis v Hondě Jarov za 3300,- To tě pak smích přejde...........

Za to ale nemůže Honda PCX, ale Jarov Praha ...

Je to stejné jako s Tvojí zkušeností s PT.MOTO. Ale to už je čistě o lidech a nic to nevypovídá o motorce. Na blbce můžeš narazit vždy a všude a bohužel mi přijde že i čím dál častěji... Zkrátka peníze až na prvním místě, jak se říká

Pro mě je prostě důležité, abych měl blízko servis na skútra který koupím, což prostě Kymco nemá....jak jsem již psal, v hledáčku jsem ji měl, ale není mi 20 abych pak někde někoho uháněl s opravou a náhradními díly...pár metrů od baráku mám Hondu....přemýšlím nad Visionem 110, oproti Agilitce má vstřikování, cena je stejná, sice má jen 6,2 kw, ale proti 7 kw to zas tak velký rozdíl asi není...uvidím..

to Yaryn: pokud nemas Kymco blizko a Hondu kousek od domu...ten Vision je hodne zajimavej...asi bych moc nepremyslel...cenovy rozdil proti PCX je znacny...