to Nacrewl: v klidu rozmyslej, v breznu zajdi na vystavu...sedni si na par dalsich, porozhledni...dodelej papiry a pak az rozhoduj...skutru jsou mraky...pochopitelne i mnohem lepsich...nez Agilitka...ted je treba hodne zajimava Honda Vision...i u Kymca jich par jinych je...

Koukám, že honda má fakt fešný mašinky)))) wave taky neni špatnej, ale zdvihový objem 109? ale zase je oproti Agility lehčí. U Vision nikde nevidim jaká má kola. Obecně scootery se 16ti palcema jsou hezčí imho.

Tak jsem právě odzimoval skůtr, nabil jsem baterku, trošku prohlédl a odpoledne se bude startovat, na doporučení několikkrát prošlápnout ruční nakopávačkou a pak to zkusím mám to nakopávat se zapnutým klíčkem nebo bez ?

Stál ve vyhřáté garáži, ale už od cca října, nádrž je plná, tak snad chytí zdárně, nechám chvíli brblat a pak se projedu aby se pěkně zahřál.

Tak mi držte palce

a proč se vůbec dává plná nádrž při zazimování?Já měl půlku a taky jsem nastartoval jako vždycky

Nejlepší by bylo mít nádrž bez benzinu a na novou sezonu nalejt po půl roce novej benzin...... Dřív se nechávala plná nádrž,aby ti zevnitř nerezla....to v dnešní době plastovejch nádrží nemá smysl.

U Citiny je plechová, chvíli jsem šlapal, pak chvíli startoval, natáhloto benzín nastartoval jsem a nechal chvíli běžet, pak jsem párkrát protočil na místě a pak to projel, vše v pohodě Akorát plechovkáži fakt nejsou po zimě zvyklý, že je něco objíždí...... Na tacháči mám 600 tak jsem zvědav jak to bude letos skákat.

já to loni dělal tak, že po měsíci jsem to nastartoval a nechal čtvrt hodinky běžet. na jaře pak neřeším že nestartuje napoprvé

Přidávám se k nedočkavcům, dnes prvních 35 km. Start po zimním spánku byl zdlouhavější, pak to chytlo ale nechtělo asi minutu vůbec do otáček no a nakonec se probudil úplně a jelo se. Takže vzhůru do nové sezóny
ps. já myslel že s tou nádrží je to kvůli tomu, že když se nechá půl benzínu a půl vzduchu, tak se v zimě v garáži ze vzduchu vysráží voda a znehodnotí se benzín. Někde jsem to slyšel nebo četl, ale co je na tom pravdy nevím, každopádně dávám na zimu taky plnou.

Včera jsem zjistil takovou možná drobnost, teda doufám, že to je drobnost když mám skůtr na stojánku a přidám plyn, tak se zadní kolo roztočí a všiml jsem si že docela dost kolo hází a to včetně kotouče, zkusím to natočit na video, může to mít nějaký vlil ? Je třeba špatně vyvážené kolo nebo něco ? Poraďte, díky.

to tyjo: a má to nějakou vůli? nebo si jen tak hází? možná jsi někde malinko trefil ráfek. je to cítit...když jedeš?

17209 km...tak jsem letos se zpožděním odzimoval...hurráááá ráno jsem si maličko zacestoval hromadnou dopravou (vlakem z Milovice do Lysé n.L., pak druhý vlak do Nymburka, třetí do MB (ale cestou s přestupem na náhradní bus), další bus do Jablonce n.N., poslední kus jsem si už dal pěšky (asi hoďka do kopce k chalupě)...a to vše s baterkou, helmou, bundou, reflexní vestou, návlekama, nákrčníkem, rukavicema a pár dalšíma drobnostma...paráda...za 3,5 hodinky jsem byl na místě ...no...a pak už zbývalo jen vyházet trochu sněhu (naštěstí už byla aspoň vidět cesta...resp. bahnitý potok), sundat všechno to zaplachtování, nandat baterku, trošku zašlapat na místě, nechat to ohřát, zkontrolovat světla a tradá...sice mi to na rozjezdu 2x chcíplo (resp. jsem to udusil), ale pak už to bylo vše OK. Tak jsem si dal oběd ve své kdysi studentské hospodě a nemocnici v Liberci a pak svou oblíbenou cestou přes Rašovku a báječný výhled u penzionu Onen svět na český Dub, Mn. Hradiště, Boleslav zpátky do Milovic...99 km, báječnej pocit, umávaná levá ruka (dneska i děti okolo cesty, nejen motorkáři ), krásný počásko, hromady štěrku a písku v zatáčkách...ale já to prostě miluju...

To Sallieri : Vůle tam žádná není, hází to právě i s kotoučem a nejsem si vědom, že bych nějakou extra díru trefil, v pondělí s tím jedu do servisu, už jsme jim to byl jednou ukázat a prej nic, ale při jízdě cítím, že to není ono, takže reklamace.

to tyjo: rozumné...udělal bych totéž...

27.3. edit:
to tyjo: tak jak to dopadlo se servisem?

jinak 17794 km...trosku to v poslednich dnech flakam...tak mi to vubec nepribejva...

Servisem jsem zatím jen projel, není čas, honím servis nového auta, tak skůtr potřebuji a kilometry nabíhají, takže po uklidnění to tam dám, mám domluveno vyvážení zadního kola a ukáže se jestli to je tím.

17983 km...tak jsem si s ohledem na dalsi tisicovku zkontroloval olej a zitra si pro neco malo radeji zaskocim...vylety po dalnici a podobne radosti (jinak to ted nejde ) ...a olej nejak malinko ubyva...

jak to bere vam? ja tedy budu dolevat prvne...zatim stale jen benzin po troskach...jinak nic...

30.3. edit:
koupil jsem olej...a jal se nalevat, skoncil jsem po 2,5 deci (a to nejsem na uplnem maximu) ...cekal jsem tedy o neco mene...kazdopadne jsem rad, ze jsem to podchytil hned ted...bo bych asi byl jinak na dalnici jednou nemile prekvapen

asi radeji na kratsi cas zavedu castejsi kontrolu

Všechny zdravím,

prosím o vaši zkušenost s výměnou oleje. Mám po první granačce v 300km. Momentálně najezděno za cca. 3/4 roku 2,5 tis. km (nic moc, jak to tady čtu), ale v servise mi doporučovali výměnu oleje právě po 2,5tis km. V servisce je napsáno, že se má měnit po 5tis. Pomůže to něčemu, vyměnit nyní olej? Vyplatí se to? Dělali jste si to někdo doma? Jelikož nemám servisní manuál (nepočítám tu knížečku co jsem dostal, že si mám nasadit před jízdou helmu a že se do nádrže lije benzín ) Chápu, že se má motor zahřát, poté odstavit, olej vypustit. Co filtr oleje, jen vyčistit, nebo se mění...? Jaký olej, nějaký s lepší viskozitou, vyplatí se? Skútr jinak jezdí jako blesk, takže není to zbytečné? Díky všem za info.