No ten 160ccm kit vychází na 200 dolarů, 180ccm kit na 215 bez poštovného a cla. 160ccm je maximum co z toho jde vymáčknout bez úpravy skříně, u toho 180ccm kitu se už musí cosik odfréznout, ale ani to by nebyl problém. Karbec k tomu od 30 do 60 dolarů. Výfuk je fakt drahý, co jsem se díval tak moc pod 300 dolarů nejde. Když se to dá všechno do kupy tak si myslím, že ze 180ccm by se dalo vytlačit přes 11kW, ale je to jen můj odhad. Pak už to chce jinou spojku, variátor na jiné otáčky, lepší řemen...je to jedno s druhým. Jestli se to oproti některému dražšímu a výkonnějšímu modelu ve 125ccm kategorii vyplatí jsem nepočítal. Zas tak daleko jsem se nedostal . Dneska u mě padla hranice 4000km...tak jsem si řekl, holka je už zajetá, tankuju teď 95 oktanový benzín co to řekne...no dal jsem plný plyn a držel asi na 2km rovince. Na druhém kilometru se ručička dotkla bájných 90km/h na tachometru... . Nechci vědět kolik benzínu proteklo do výfuku . Největší sranda na tom je, že když dám plynu půl tak jedu kolem 70km/h...

Prohlídka 500 km za 800 Kč, vše je prej ok, tachometrově se dostanu i přes 90 po rovině a spotřeba lehce přes 3 litry.

2Sallieri :To mě zhruba před měsícem na výletu v německu skůtr taky políbil bokem zem, neboť jsem ho dal na boční stojánek a utrhla se krajnice, naštěstí to dopadlo dobře - vše odnesla páčka levé brzdy - ohnula se i s tou kuličkou a při snaze jí doma srovnat - praskla.Takže jsem musel koupit za 180Kč novou , ještě byl trošku podřený hlavní stojánek což vyřešilo zabroušení a přestříknutí černou barvou. Malinko se i odřel lakovaný plast na spodní části, což vyřešila ravelka stejného odstínu .
Člověka to tak nějak trochu zamrzí.

to crhy: jj...nastve to...ale tak nejak jsem pocital s tim,ze to jednou slozim...bo moje nektere manevry nejsou asi vzorem bezpecnosti...aspon, ze ja nejsem odrenej ja takze vlastne dobry...

24.9. edit:
16515 km...krasne pocasko, tak jsem dal auto do garaze a vyjel do Praglu na scootu...doresit nejake drobnosti okolo stavby...

nedavno se tu resilo neco ohledne zvyseni vykonu, objemu atd. - je i tovarni verze...ale ne pro nase trhy...s motorem 163 ccm...oznacenym jako 200i - asi motor z modelu People 200i...ne? Viz. odkaz:

http://www.kymco.com/product/specification.asp?MotorCTID=DDF33213-B58A-4371-9271-D3E58AEF2C95

25.9. edit:
16611 km...po vcerejsi vyletu a obvykle porcicce 150 km do tankovani jsem do nadrze nedostal vice nez 3,7 litru...to dela nejakych necelych 2,5 l/100 km...to jde, ne? Bezne stale drandim okolo 80 - 90 km/h mimo mesto...zadna snaha o uspornost...prvni na semafory pres mesta, plnej na rozjezdech...abych enbyl brzdou provozu aspon v tech mestech

Ahoj, jak řešíte výměnu oleje? V autorizovaném servisu mi do scootera lejou firemní italský olej (koupil jsem ho u Fiat-Dojáček). Nechce se mi, ale platit za výměnu v servisu, udělám si ji sám. Co použít, aby nejlépe jel i v nastávající zimě?

Značkový servis - olej MOTOREX dle specifikace výrobce. Servis ALEXMOTO Rakovník

Ahoj všem,
včera jsem zakoupil Agilitku,mám dotázek,při montáži kufru jste vrtali do nosiče?

mám kufr GIVI 30 l a podlě me se určitě se do nosiče nevrtalo, už jsem ho měl od prodejce připravený, můžu se odpoledne podívat, ale je tam plotna na kterou se kufr nasazuje a ta je na nějaké hefty, které se k tomu nosiči přidělají, ale raději se podívám a napíšu.

mám přesně tento :
http://givi.cz/e-30n-tour-kufr-givi-cerny-monolock-s-vlastni-plotnou-objem-30-ltr-19811.html

Díky,
já jsem na ní měl od prodejce kappu 30 a dvě díry tam vyvrtané jsou,jinak to bylo na takové ty packy. Ale doma mám hepco s uni plotnou 45, ale na tu bych musel ještě dvě díry dodělat. Jinak ty co tam už vyvrtané jsou
,mi úplně origo nepřijdou...

17 051 km...a vic uz letos asi nic...max. pojedu na wapku...

add kufr...ja pred casem poridil http://www.osbe.cz/motocentrum/images/o ... Case_b.jpg

zachranil mi lak pri padu, nic nebylo treba vrtat (plotna chycena 4 srouby/uchyty), jen obcas leze ven tesneni u pantu...ale s tim si clovek poradi...velikost na Agilitku akorat...ani mala, ani velka, navic neni nejak extremne obly...takze se vnitrek da dobre vyuzit...

Aha,takže ty moje dirky teda tedy opravdu nejsou origo. No tak to tam tedy asi ještě dvě přidělám.
Já prostě velký kufr potřebuju,na batoh s noťasem,oběd a tak... Děkuji.

pokud jsem zvolil správný model skútru pak plotna zde, v pdf je i montážní návod
http://www.givi.cz/e-137-plotna-kymco-a ... 21121.html

Ahoj,
tak už jsem to přidělal,další dvě dirky navíc,snad to ta litina vydrží,občas ho mám celkem těžkej....
Díky za rady.

17057 km...hlásím konec sezóny...ranní mrazíky už nedávám...takže letos asi končím...umyto...ještě doleju benzín do plné, použiju něco mál přípravků na pryž a plasty...a zase v březnu...