Kymco Agility City 125

Tak ti přeji hodně nejatých kilometrů bez nehod !!

už se těším až bude tepleji, to auto z práce do práce mě už přestává bavit...

JohnDoe: Přeji spoustu štastných kilometrů...jo už aby bylo teplo:)

to JohnDoe: vite v klubu...preji hodne spokojenych kilometru...

Díky za uvítání, hned bych měl jednu praktickou otázku. Jak máte přidělanou RZ na zadním blatníku? Je lepší tam mít plastovou podložku, nebo díru uprostřed a v horní části RZ a šroubkem přímo k blatníku? Přemýšlím jak to udělat, aby to nějak slušně vypadalo...

Tak já tam mám rámeček a v ní RZ. Nevím ale není asi povoleno dělat díry do značek podle mě je lepší mít RZ v rámečku.

vrtat do znacky se smi, ale nesmi se vrtat do cisel, znaku atd. a nesmi tim byt narusena citenost - je to napsano takhle v navodu ktery ke znacce dostanes

Máte pravdu, že vrtat do značky díry "na hulváta" je asi blbý. Koukám po netu, že plastový rámečky stojí kolem 50,- Kč, takže to asi nebudu nějak extra řešit a značku dám do rámečku.

zdarec, rámeček přišroubovat do blatníku a značku zacvaknout. Dle vyhlášky by měla být značka pevně přimontována, bez nářadí by se neměla dát demontovat... Vrtat do ní můžeš,ale ne do čísel a do znaků. Z toho rámečku ale bez šroubováku značku nedostaneš....Kdybys ale potkal hodného pana policistu, mohl by tě za nepřišroubovanou značku pokutovat- stalo se mi to s autem.... Tak jsem do krajů píchl dva šroubky a je to.

jinak cítím, jak se nezadržitelně blíží jaro... Už aby bylo. Letos jsem najezdil zatím asi 150km... víc nebylo kdy, v mínusu nejedu:)

Tak a je to tu prvních letošních 200 KM
V neděli jsem vytáhnul skutříka a šel ho projet po zimě, chvíli se trápil se starým benzínem než jsme dojeli k pumpě. Po naplnění nové šťávy jezdí jak drak. Takže jsem zahájil od pondělí pravidelné dojíždění na Kymčátku. V zimě jsem jednou dobíjel baterku někdy v prosineci - lednu. Celou dobu stál v kočárkárně kde bylo příjemných 15°C takže pohoda.

A co vy už jezdíte pravidelně?

11929 km...ranni teploty sice nic moc (vcera -4 st., dnes 0...a navic jsem jel pres 30 km po dalnici...brr), ale ja uz auto z garaze nevytahnu...

Zdravím všechny,

potřebuji poradit. Mám KYMCO Agility 125 city 4T. Špatně startuje, nekdy to trvá starterem i půl minuty než motor vrčí. A pak ještě dalších 30 - 40 vteřin než se rozjede. Po přidání plynu nejdříve chcípáa dusí se. Pak se ale asi za 30 - 40 vteřin chytne a jede. Může mi někdo prosím poradit co s tím? Už jsem vyměnil palivový filtr a svíčku a pořád stejné. Díky a hezký den

edit: téma sloučena! Wictor

cca 2800 Km......
díky větru a velkému plexi se mě skurt válel po zemi ve čtvrtek celý den, než jsem přišel domů. Navíc odřel auto, takovej skrábaneček a hned oheň od majitele na střeše. 6e si to mám hlídat a líp postavit a takový keci.
TZak jsem plexi sundal a jezdím teď bez něj, skutr je pružnější a rychlejší o 10%, v pohodě udělá 90-95 Km/h, což předtím byla optimální rychlost 80,-Km/h
Sundal jsem deku, ale asi jí tam zase vrátím, je mě zima na nohy hlavně ráno nejsem na to zvyklej a nákoleníky nestačej

v poslednich dnech to fakt fouka...ja jsem stale jak lodivod...a co nejake postrehy z toho padu, neco poskozeneho? myslim na scootu, ta plechovka mou malickost nezajima

jinak ja 12501 km...jen jezdim...

3020 KM
asi takhle viditelně se nic nepoškodilo, bohužel to není poprvé co jí vítr sfouknu a na ten popud jsem prostě to plexi sundal. nějaký drobný odřeniny (viditelně hlavní stojan o který se když leží opírá), co se však stane vždy když leží na levým boku, je to že vyteče nadrž pokud je plná nad polovinu. Ted při tomto leží v ní byl litr a ten se tam nějak schoval a zůlstal. a nejvíc to odnesla plachta kré se na dvou místech prodřela což se dá nějak přežít.
Jizda bez plexi je taky super, je to pro mě novinka a jede se mě lépe sice na mě funí a tak vzpomín na ty co mají jen lehký helmy jak se jim asi chudákům jezdí. Moje zavřená je super a ani déšť mě nějak nevadí. Tak jako dnes kdy nám snad celý den den v Praze propšel.

Co by mě však od vás zajímalo, je to na jaký pne jezdíte a jak to klopíte za sucha. Mám originálku a mám pocit, že když je mokro dost to klouže, ale je to tím že nemám žádnou zkušenost na za mokra. Co se týče naklápění do zatáček, jde to, víc než že bych spadnul se bojím že to podklouzne a opak zbuchnu, takže nechodím asi uplně co to jde. Zkusím někdy dodat fotku zadního kola....

Od 10.2. co sem jí koupil novou, tak zatím jen 550 KM
Je fakt že to nemám jako hlavní dopravní prostředek, ale pouze na vyjížďky když je pěkný počasí. Dnes dopoledne jsem ji odvezl na garanční prohlídku při 500km. Byl mi přislíben řidčí olej v motoru a tím pádem ještě o něco lepší provozní vlastnosti Zatím jezdím tak 70 - 80 kmh, maximálku podle tacha jsem vytáhl na 95 kmh. Jinak problém žádný, jezdí parádně. Už mám vyhlídlou i lepší helmici, a sice Airoh vyklápěčku černou lesklou za cca 3000,- káčé. No a pokud jde o pneu - mám tam originál Kenda a sedí pěkně. Několikrát už jsem na suchu klopil tak, že brousil stojánek o asfalt a gumy držely. Na mokru nevím, tomu se zatím úspěšně vyhýbám.
Jaru zdar