Kymco Agility City 125

Ber to tak, že někteří neřeší spotřebu při běžných podmínkách, ne tak při větru a podobně. Na to ti těžko někdo odpoví

Ja bych spis zacal tim, kolik to ma najeto?


Sent from my iPhone using Tapatalk

Ked jazdim na plny plyn tak rozdiel v spotrebe proti vetru nieje, akurat to jazdi ponalsie

Spotrebu sledujem presne u všetkých mojich strojov ale nad spotrebou proti vetru som sa nikdy nezamýšlal. Ono sa to tak či tak spriemeruje nebudeš stále jazdiť len proti vetru... Ak myslíš okamžitú spotrebu tak aká je rýchlosť toho silného vetra proti ktorému pojdeš? 80km/h to môže urobiť aj duplu oproti priemernej...

Odoslané z SM-G800F pomocou Tapatalku

Tak "dupla" to zrovna nebude ale tých 0,5-1L podľa obsahu sa dá kludne pripočitať. Určite treba prispôsobiť aj štíl jazdy a rýchlosť. Pôjdeš určite pomalšie ako za normálnych podmienok a aj akcelarácia bude niekde inde. Ja sa prispôsobím nejak aby sa netrápil stroj ako aj seba.Tie nápory vetra po prejazde kamióna alebo autobusu v protismere sú niekedy také silné že keď to človek nečaká a nechytí za hefty poriadne a sa nepredkloní že to môže dať slušnú facku niekedy aj zhodiť.

Poznám jedného motorkára čo takto skončil v jarku zo zlomenými rebrami a nemal skúter ale Hondu Afrika.

Nikdy nezabudnem keď sme sa raz vracali z Chorvátska a niekde pri Slovinských hraníciach začal fúkať taký vietor že strhávalo zeminu s polí a mňa pri prejazde kamióna na nadjazde skoro zhodilo.Vtedy som mal naozaj bobky a keď sme zastavili na semafóre tak sme sa gestami dohovorili že nepokračujeme a na najbližšej pumpe sme to odstavili do somoobslužnej umyvárky ako do garáže a 2-3hod ćakali kým tá smršť prejde.Já som bol na PCX a Tomáš na Piaggo 500.Potom sme v takej zime kedy sa ochladilo z nejakých 30st na 12st pokračovali domov.

Tak trochu zo života a odbočenie od témy, ale poučné aj pre mňa

liťas píše:Muzete se podelit o info, jakou mate nyni spotrebu v jizde, kdyz silne fouka ? Nemam s tim moc zkusennosti, ale pri jizde ve vetru- kolik bere benalu? Diky.

Tato informace je uvedena ve velkém technickém průkazu, pod označením "PSPV" (průměrná spotřeba proti větru). NEPLÉST s "PSPv" - průměrná spotřeba po větru.

Bostav:::

já mám v techničáku pouze PSPv , tu první a asi důležitější PSPV tam zapoměli napsat, to mě fakt nasrali ... to je na reklamaci ,nee???

Clapi, jakou mate zkušenost s pneu Kendo?

Ahoj, můžu poprosit o radu? U Agilitky mi asi odešla baterka (v garáži je už docela zima), skútr svítí ale startér motorem neprotočí - mrtvo, nabíječka odmítá baterku detekovat a spustit nabíjení (voltmetr bohužel nemám). Minulý týden to ještě chytlo, ale bylo znát, že baterka má méně energie. V garáži mám i auto a logicky mě napadlo, zda je možné agilitku provizorně nastartovat přes kabely - jde to? Respektive máte s tím někdo zkušenost a jak by se mělo správně postupovat? Nechci to rozhodně dělat pravidelně a hlavně tomu nechci ublížit, spíš mi jde o to jí nachystat na zimu a ujistit se, že to je baterkou. Předem moc díky!

Zkus tu nabijecku v prvni rade nechat pripojenou par hodin, treba se probere.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Cez autobatériu paralelne zapojiť motobatériu.To znamená nabíjačku zapojiť na auto a štartovacími káblami na moto a takto ju nechať nabíjať.Takto sa chytí na 100%

Nebo propojit normálně přes kabely s autem(ničemu to nevadí, pokud nepopleteš +-), nastartovat a zkusit ji dobít nějakou delší jízdou.

Děkuju moc za tipy, vyzkouším, snad to pomůže - dám vědět!:-)

Ahoj,
máte někdo zkušenosti s montáží běžného GY6 statoru do Agilitky? Odešel mi stator, náhradní díl není skladem a celou sadu alternátoru přes 3k Kč se mi nechce dávat. Co jsem ale koukal, tak zrovna u Agility vedou ze statoru pouze 2 konektory, zatímco běžné GY6 statory mají 3 konektory (https://goo.gl/Adt51X). Pokud jste někdo, tak co jste tam dávali? Běžně není problém výměny téměř jakýchkoliv dílů, ale tady si fakt nejsem jistý:( Moto je teď v servisu, tak foto neudělám.