Tak dneska jsem konečně dojel pro vlnku a už je doma Rovnou i s kufrem. Docela mě v Kolíně příjemně překvapili, montáž nosiče s kufrem zdarma a ještě mi dali lekárnu. Velmi ochotní a na moto samotné super cena. Takže honda kysilka super, můžu jedině doporučit.

Taky vám palivometr ukazuje tak brutálně pesimisticky? Mně ukazoval už prázdno tak jsem zajel k pumpě a nabral plnou a byly to akorát 2 litry. Takže tam ještě tak litr a půl musel bejt...

No, gratuluji a preji hodne bezpecnych km!:)

Ten palivomer je svina... uz je prazdna a vejdou tam dva, da se jezdit dokud pacicka neni hodne pod, ale je to o nervy, nebo mit flaskou pod sedlem:)

No jake jsou prvni pocity, tentokrate jiz jako majitele?

Taky gratuluju a ať jseš s ní ( manželka...) spokojenej. Palivoměr ano prázdno ukazuje a to samé- doleju max 2 litry. Takže už se tím moc nevzrušuju. Do první garančky mi to dost cukalo- když jsem povolil plyn, pak si to sedlo a nyní je to OK- tak se kdyžtrak moc neděs. Akorát pozor když jede člověk sám je to v pohodě. Ale při baťůžku se mi stalo, že jsem to chtěl na pětníku otočit v mírném kopečku a to nedoporučuju- vyváleli jsme se po zemi- ( má to sklon k překlopení ve velmi malejch rychlostech) a maximálnímu možnému zatočení. Ale je pravda, že se to opřelo o kufr a motorka je bez újmy jakožto i osazenstvo.

Děkuju moc, pocity skvělý. Jel jsem z kolína těc 60km domů po okreskách beze spěchu a paráda. Ano, při podřazování to trošku cuká ale už se mi občas i povedl pěkný meziplyn takže pak je to plynulé. To překlopení může být opravdu záludné - výhodou je že to má velkej rejd ale druhá strana mince je právě to riziko překlopení. Přijde mi jako by tuhle motorku vyrobili mě na míru, jsem stopro spokojenej (doufám že mi to vydrží). Manželka zkoušela u nás na ulici a až mě překvapilo jak jí to šlo dobře, řazení bez problémů, jenom ve dvou při otáčení na malym kousku je to opravdu náchylný na vyklopení takže jsem jí musel nohama občas vypomoci

Tak už ji ( Wavinu) máme 3 nebo 4

Ale tak říkám si - funguje to tady taky jako u jiných motorek že stačí otevřít nádrž a jestli to ještě "šplouchá" tak se dá ještě jet? Je to sice takový hloupý ale dá se tím myslím docela odhadnout jaká je v nádrži realita a ne co si myslí palivoměr.

To, jo, akorát asi nebude nejlepší vyjet nádrž úplně do mrtě ( aspoň u auta se vstřikováním se to nedoporučuje) snad kvůli tvorbě plynů atd ... Např když jsem měl v autě cca poslední 2 litry- tam mi to v Praze skoro na každým semaforu chcíplo, u Vlnky zatím nic nechcípe ale doplňoval jsem zatím nejvíc cca 3 litry, tak v nádrži ještě zbylo bohatých 3/4 litru. A to byl palivoměr už delší dobu praktiky na nule.

Zajímavý postřeh, prostě ikdyž rafička je na nule tak lze ještě dost km ujet... Ještě dotaz - jestli používáte třeba řetěz na uchycení Wave k něčemu, za co ho provlíkáte? Já zatim az zadní kolo ale mám krátkej řetěz a trochu při tom vadí kufr, tak jsem si říkal, jestli by to nestačilo za jeden ze zadních tlumičů? Nebo je zadní kolo u Wave o tolik jistější?

Ja zatím řetěz žádný nepoužívám. Jednak jsem línej ho koupit, pak línej se k tomu ohýbat. Pojištěný i proti krádeži to mám. Uvidím později. Tady u nás co koukám, když to někdo má přikurtovaný- tak různě--- někdo za přední, jiný za zadní kolo. Nezkoumal jsem zatím, ale myslí, že kdyz byti někdo to kolo odmontoval, tak ti zůstane sice kolo, ale o zbytek motorky stejně přijdeš. A někdo si to kolo sežene jinde. Takže nejlepší by asi bylo provlíct to za kola obě a ještě mezitím kolem sloupu- ale to zase bude řetěz dlouhej jako kolem svět nebo více malejch.
A proti profíkům stejně nemáš šanci- přecvakne ti řetěz nůžkama jako nic ( během pár vteřin) nebo rozleptá zámek kyselinou opět pár sekund. Tak jsem rád, že jsem od Chipa dostal dárek v podobě řvoucí krabičky- když s tím někdo zahýbe a občas kouknu z okna jestli se kolem někdo nebezpečně nemotá.
Jinak teď po zaběhnutí a výměně oleje tam jdou sypat i rychlosti mnohem líp a přesněji- předtím mi přišlo, že občas nějaký rychlostní stupeň hned nezapadl.

Po 1tis.km garancka,dělána výměna oleje Motul 10w 40 ale špatně jse mě řadilo.Tak jsem v 2090km vyměnil olej sám,řadí se mě lépe a také mám pocit že se stiašil motor {můj pocit }......

Tony: diky za supr zpravu, mam stejny pocit! mam motul stejny jako ty, mam pocit, ze olej je mnohem ridci motor ma lehce drsnejsi chod a hlucnejsi a razeni je horsi. mam na nem tisic kilaku. JAky olej jsi ve finale dal? myslim, ze wave jde delany na olej typu sadlo maslo spojko neklouzej, cili s*acka...

Tom: zamykam pres zadni kolo a sedlo ke kterymukoli sloupu, kotouc zamek s alarmem, plus otresovy alarm .... milanovi jsem nejakytakovy daval.... drbnes pisti pribehnes zabijes.... sednes

steve: nerypu nemluvim nepisu:)

ChipNF: diky za koment k zabezpeceni. Ja teda zatim pouzivam jen retez ktery provlekam pres zadni kolo (ma jen 1m takze jsem rad ze ho vubec k necemu provlecu, ale zase by mel neco vydrzet).

Mimochodem palivomer je opravdu paranoidní. Ručička už zcela nalevo od červené plochy a vešlo se tam 2,7l. Takže tam ještě 1 l byl na kterj bych najel odhadem 50km. Tohle je opravdu přehnaně úzkostlivý. Jinak super.

Milan: nechal jsi tam dat olej jejich, nebo sis dovezl nejaky svuj?

Tom: no, co jsi koupil za olej na SAMOvymenu, ja premyslim, ze ten Motul, taky vyleju ven. Je v pohode, ale prece jen, to bylo lepsi s asi "hustsim" olejem.

Díky oba za odpovědi:)

Znovu zvažuji o koupi košíku dopředu. Inspiroval mě tento skůtršňůrař.... myslím, pokud by si tam dal ostré hroty, bylo by to super řešení pro hladký a zábavný průjezd Prahou Jen nevím jak s chlazením... míval jsem držáky na vodu na báwu a každej říkal, hmmm to je dobrý a i s chlazením, jenže ono to pusobí opačně čím víc teplého vzduchu kolem proudí, tím rychleji se pití ohřívá

Když jsem nechal měnit olej tak celej tejden lilo jak z konve. nikde jsem tedy nebyl abych si koupil svůj a plně jsem to nechal na nich. Jinak dnes maximálka po rovině cca 95 km/ hod tachometrových víc ani rána ( z kopce pak samozřejmě trochu víc) a spotřeba 1,73 litrů. Nad 2 litry jsem se dostal zatím jen jedenkrát a na pod 1,7 zatím nikdy.

obr. 1 - nádrž
obr. 2 - tankování.

Udělal jsem si fixou značku na tachometru , kdy mám dojezt ještě do 50km, aby nebyla zbytečná nervozita při 10km cestě domů;)

Problem asi nebude ani tak v ručičce ale ve stupnici