Lubik: ono staci nejake doporuceni a zkusenost. Prave slo o to, ze je tech app az moc. nekdy je mene vice diky

Milan: jo jak rikas, jezdim na smradlavej hadr hehe spotreba bude o soferech ne o strojich to je jasny! kdyz steve chce z toho pincka dostat trista z mista, tak se neni cemu divit, ze mu to zere i travu kolem cesty

nereknete mi nekdo jakej ma byt ve Vlne motorovej olej? nemam tady manual, a potreboval bych ho nekde cestou koupit nebo aspon objednat:) dikec ja typuji nejaky 10w-40 ale asi tam budou jeste nejaky ty SAE cisla a tak... tak pripadne diky za info:)

23.4. edit:
8steve: diky, ten olej je stejny...

myslim, ze tam pujde Motul ESTER 10W-40, SG pokud bude jinak je stopro SH, JASO MA nebo MA2...
nechapu 10W-30 u vzduchace... a i v mistnich podminkach, kde je relativne chladno, se mi zda, ze je to dost malej rozsah na vzduchem chlazeny motor.

8steve: tak od toho motoru by se mohla moje JAWA 50 typ 20 učit:) kolikrat jsem musel čůrat na válec a dělat jí vodní chlazení

Ahoj, chtěl bych si pořídit skůtr na občasné ježdění do města, na nákup, na poštu, na výlety prostě kratší vzdálenosti. Už před pár lety se mi líbila Innova a teď je tu Wave a moc se mi líbí. Recenze vcelku dobré, zkušenosti zdá se perfektní. Co mi ale nejde do hlavy - proč se teda moc neprodává? Mám pocit, že je to ležák a přitom mi to přijde jako výborný stroj: malá spotřeba, velká kola, řazení (dle mého názoru výhoda), snad kvalitní motor co něco vydrží, vcelku malé rozměry a cena slušná. Proč si to teda lidi nekupujou ? Pořád mi to vrtá hlavou a říkám si, jestli se nemám poohlédnout ještě po něčem jiném, ale Wave by mohla být snad ideální volba (absenci úložného prostoru bych vyřešil kufrem). Zatím jsem ve fázi výběru, a tak mě hlodá ta malá prodejnost...

Přesně by ses musel zeptal tech lidí, proč si nekoupí Vlnku. Ale souhlasím se Stevem- v době variátorů se nikomu nechce přemejšlet jak a kdy řadit- když lze jen otočit plynem, ochrana nohou taky nic moc, A pro někoho je to slabý. Pod sedadlo dáš jen malou taštičku, ale do kufru se mi vleze celá plastová taška s nákupem. Za mě spokojenost. Najeto cca 900 km pod 2 litry na sto.

No jo, máte pravdu... lidi kupujou skůtry na ježdění po městě, kde holt variátor vítězí, to je jasný. Tak já jsem asi divnej protoe řazení považuju za výhodu V kolonách jezdit nebudu, spíš po menších okreskách a na divoký ježdění nejsem, takže výkonově by to mělo uplně stačit. Jen ta ochrana nohou, to je jasný... v dešti bych nejel asi tak jako tak, ale co třeba vít - je to hodně nepříjemný a je potřeba nějaký vyloženě tužší kalhoty?

Vítr je v pohodě, bál jsem se toho, ale sedí to na silnici jako přibitý a když fučelo docela fest.
Horší je studený vítr- tam to na stehna fučí- chce to prádlo pod kalhoty ( deku zatím nepoužívám).
Rychlosti i ve městě v kolonách mně nevadí- ... co je to kolona...? Je to tak úzký- že s tím stejně projedu kolem aut až k semaforu- když tam teda někdo nestojí vyloženě blbě. A odpich solidní- většina aut nemá šanci. Jezdím jinak taky piánko- nemám to na závodění, ale na kochání, běžné nákupy a levný přesun. Jel jsem v tahu bez přestávky i přes sto kilometrů , a naprosto v pohodě. Teď jsem si koupil mobil s navigací- takže se chci pustit i do míst, kde jsem nebyl nebo dlouho nebyl. Zprvu jsem měl strach aby mě to někde přece jen nenechalo- ale to mě nějak rychle tato starost opustila.

Díky moc za praktické postřehy. Když to shrnu, tak řadění mi vůbec nevadí (naopak), úložný prostor vyřeším kufrem (několik tipů je zde ve vlákně) a nekrytý nohy přežiju... stejnak budu jezdit asi spíš kratší trasy. Takže pořád mi to vychází jako ideální volba (když chci velká kola, spolehlivost a nízkou spotřebu). Nebo jste "vlnkaři" měli dilema a vybírali z více strojů?

Ještě jsem se chtěl zeptat - nevíte prosím o nějakém majiteli poblíž Vysočiny nebo přímo na Vysočině? Ozkoušení před koupí považuju za nutnost a nevím jaká je ochota u dealerů, nejbližšího mám 60km. Kdyby mě někdo na ozkoušení svezl, bylo by to úžasný, na oplátku můžu pořídit príma fotky.

8Steve:
diky, vím a bojím se , že píchnu- něco vymyslím. Byl jsem fakt mile překvapemý podvozkem ( mimo díry samozřejmě- tam pak člověk přijde o zuby, ale na běžné silnici mi vítr nijak nevadil ( že by s mými 85 kily) cloumal. a běžné nerovnosti taky ne.

TOMV:
Já původně vybíral z Hondy PCX 150 a Piaggio Fly 125- nakonec jsem došel k názoru, že na mé ježdění plně postačí Wave, zvláště, když bylo ve slevě a dávat o víc než polovinu za stroj, který jede o 12 km navíc mi připadalo jako pitomost. Když mě to bude bavit tak si to na tomto vyzkouším a pak se můžu rozhodnout zda něco silnějšího ( lákala by mě klasická moto Honda 700 S- malá spotřeba, slušná cena...)

Já ji koupil aniž bych ji předtím viděl naživo, a ani jsem na ní předtím neseděl. Protože jsem dlouho na dvoukoláku nejel, tak jsem neměl srovnání a po přečtení recenzí mi to stačilo a risknul jsem to. Zatím opravdu nelituju- na delší trasy si musí buď zadek zvyknout, nebo si musím pořídit polštářek...

TomV:
No, na boty mi nestrika, to zmakli dobre oproti asi innove a kdyz dam kolena trochu vic k sobe, tak mi na ne ani nefouka. Tak ja nevim... koneckoncu i na skutru s variatorem vznika za kapotou podtlak, takze na nohy nafouka taky. a kdyz vidim nekoho na vision drkat po kostkach nebo pres nejakej retarder, tak mi to prijde jako skladaci kolobezka a je mi toho cloveka lito.
Kdyz uz tak aspon PCX, ale to je zase strasne moc plastovy, spadne ti to na zem a muzes z tech trsatek tak akorat hrat na kytaru a je to dost macaty a mohutny a uz je stim horsi manipulace.

Na wave musis mit zkratka kufr a nejlip i stredovy nosic. Ktery jsem jeste neobjednal... Pod sedadlo jsem nacpal nejaky ubrousky nebo toaletak, nepromoky, lekarnu, mazivo na retez, montpaky a dusi.. jeste by tam vesla flaska s pitim... a obcas tam dam zamek na kotouc, aby mi v kufru nemlatil, kdyz je kufr prazdnej. A ten 35 litrovej kufr co mam je k nezaplaceni:)

Minuly vikend jsem vlnku dlabil fest, zadny kadla kadla, proste skoro porad na plnej kotel 140km na vysocinu a 140km zpet... prumerna rychlost 77km/h podle navigace a zezrala 2,04 l na sto... a to foukal i vitr, byl jsem plne nalozenej a mam plexi. ZAJETO:-D Jinak kdyz to jezdim normalne, tak 1,24l jak jsem tady psal...

Variator je pro tupiky a lenochody, razeni je pro ty co predvidaji. Skoda, ze se neda predvidat chovani ostatnich na cestach, to by byl wave uplne idealni stroj:)

Tyjo, dík moc všem za ochotu a postřehy. Prošel jsem tohle celé vlánko křížem krážem, pročetl dostupné recenze a jsem asi přesvědčen, že to bude vlnka To s tím foukáním zní zajímavě... holt ono foukat bude logicky na všem. Teď už jenom někde ozkoušet, to bych asi opravdu rád než koupím... pro jistotu a klidnější spaní.

Pro ChipNF: tak to je škoda, že minulý víkend, býval bych se rád podíval

Dík za názor, jsem si toho vědom, že foukat bude a tak nějak s tím počítám. Jezdíval jsem na normálních motorkách kde taky foukalo, takže to pro mě asi šok nebude....

Jojo, většinou 10km tam a 10km zpět, delší trasy spíš přes léto...

Tak ještě necelých 100 km a půjdu na prní prohlídku. Wajvky z Jarova už všechny zmizely- to to vzalo najednou fofr.
Jinak motor už se asi začíná zaběhávat- předtím i při nepatrném ubrání plynu to dost cukalo. Teď už to i při ubrání jede mnohem plynuleji. I spotřeba už se začíná lepšit k mé větší spokojenosti- jízda po Praze 1,7 litru. Sice jako ChipNF jezdím za víc, ale třeba jsem koupil nějakého zmetka, kterej víc žere. Tady už motorkáři a skůtraři začínají hojně přibývat. I o svátku jsem viděl hodně dvoukoláků + motošňůru asi Němci

No Chip něco ( ze sebe) asi vytlačit musí- jinak to není možný. A jak psal, že jezdí na smradlavej hadr- tak mu o kousek hadříku řeknu- protože jak vidno hadr jeho kvalit jsem já doma nenašel.

Ahoj, můžu se zeptat - jak víš že už je na Jarově nemají? Doufám že ještě na mě někde zbude, už jsem 100% rozhodnutý pro Wave. Donedávna bylo na nějakém webu inzerát že na Jarově mají funglovku za těch necelých 40 ale už tam není. Tak nevim jestli už fakt žádný nemají??? nebo jen vypršela platnost onoho placeného inzerátu... Tyjo teď jsem se díval na web hondy a vypadá to že už tam fakt tu červenou za 39 prodali, hergot, to jsem to prošvihl

Já nevím, jestli je mají nebo nemají- ale ze stránek Moto Jarov- už všechny zmizely bylo jich původně 5 a nyní tam není už ani jedna. Jinak včera a dnes jsem jel v mokru a dešti- bál jsem se děsně moc- hřebů na kolech nemaje--- , ale můžu říct, že po Praze se vlastnosti při jízdě nijak zvlášť nezměnily. Dokonce ani na přechodech to nijak neklouzalo

Milan 57: Aha, já jsem nesledoval dostupnost přímo na jejich webu, jen jsem kdesi viděl nějaký inzerát na funglovku na jarově zq 39900 a ten už zmizel. Takže na tom něco asi bude no...

Ještě možná hloupý dotaz - řadíte nějak podle citu, zvuku motoru... ? A když jedu z kopečka tak můžu třeba brzdit motorem nebo jak je to lehký tak to brzdí až moc a je potřeba dát neutrál? Dík

U tadyte motorčičky je úplně jedno jak řadíš. Když je kopec lze to vytáčet- aby to nebylo líný ( jednička minimálně 20, dvojka cca 45, trojka 70 a po zbytek čtyřka) nebo po rovině atd... tam múžeš našoupat rychlost při mírných otáčkách a čtařku tam frknout třeba při třicítce- ona si s tím poradí a na spotřebu to nemá moc vliv- spíš na rychlejší rozjetí.
Jinak za jízdy tam máš furt rychlost- nejde tam (aspoň ne jednoduše) kopnout neutrál. Takže brzdíš motorem a při 4 když otočíš plynem na minimum tak můžeš dojet na křižovatce, ale opět určité brzdění ( asi pístu. atd) tam, je. Takže čistě na neutrál nějak dojet ( z kopce) nejde

Super, díky moc za praktické postřehy. Jdu zjišťovat dostupnost a cenu u delaerů