s tim přeskakovanim pastorku v starteru, asi takhle, děla mi to na visionu už od novoti, momentalně mi skončila zaruka, najeto mam 12000km a zatim se to nerozzypalo,takže to neřešim. jinak absolutně bez poruch.

kerim7 píše:Dík, ale tím to nebude. Najeto nemám ještě ani 3000 km, takže špína ne. A baterie je 2,5 roku stará, v zimě nebyla na mrazu, takže ok. Navíc se to často neprojeví po stání, kdy bych i chápal pokles napětí, ale třeba po dlouhé jízdě, kdy musí být baterie dobitá, i kdyby nebyla ve 100% stavu.
Podle mé úvahy prostě problém startéru. Ale to namazání škodit nemůže, pravda.
Ještě jsem to neměl rozebrané, není na východ od Prahy někdo, kdo by se na to se mnou chtěl výhledově za lahvinku podívat?

Mě to dělalo to samý od začátku. V Hondě to řešili 2x a dělalo to vesele dál... Někdy startér jenom zaškrčí a nastartuje a někdy se jen rozběhne motorek startéru bez pastorku. Pár lidí, co jsem tak potkal u benzinky si na to stěžovalo taky, ale většině to nedělá... Po mých neustálých urgencích mě v Hondě na záruku vyměnili celý startér. Pár dní byl klid a pak to začalo dělat zase. Sice už jen vyjímečně, ale přece. Už to neřeším. Výměna baterie za novou taky nepomohla, nemá to žádný vliv. Je to škoda, Honda už asi není co bývala... Chápu, že je to rozpočtovka vyráběná v Číně, ale dřív by to Honda s takovým mizerným statérem jak z obchoďáku nikdy nepustila do světa.

Tak jsem se stal taky majitelem, zatím jezdí suprovně...uvidíme co bude dál

Mě ten starter přeskakuje taky od novoty, v servisu to vždycky jen namazali a chvilku byl klid , ale už to neřeším,jinak mi odešel zadní tlumič díky kvalitním českým silnicím, dal jsem tam starší z čínskýho skutra za 300Kč a dobrý , originál za 4000Kč kterej mi vydržel rok tam fakt dávat nebudu. Jinak dobrý, ještě chci přidat přídavný ledkový světla protože to originál moc nesvítí ani s 55w žárovkou.

-- 26. 6. 2015 23:47 --

Máte někdo boční kufry na vižnu nebo jsem jedinej ?

Topes: Vítej Vizionáři ...

Michalson: ... Boční kufry? Ani jsem je nikde neviděl, ukaž (mně se ty zadní na nosiči nelíbí, ale boční zní zajímavě)

Ahoj, tak jsem byl o víkendu na srazu na Berounce a byl jsem tam s Visionem nejslabší kubatura Padesátka, která by mě před posledním místem zachránila, nebyla žádná. Zato samé PCX 125 a taky Kentoya 125, které jsem se v podstatě rovnal. Ale jelo se na pohodu, kochačka, takže jsem krásně stíhal. Ale ukazuje se, že na delší cesty to chce něco silnějšího.

[quote="michalson"] zdravim,kde si sehnal drzaky na kufry?

Pastorek nam taky preskakuje (Vision 50), vymeneno v zaruce, preskakuje i ten. Takze konstrukcni nedodělek. Kazdopadne pomaha pozadne mackat při startovani brzdu, hlavne u novych stroju. Spůinac je tam sestelovan na krev a pokud se blbe zmackne, startek během startovani jakoby zavaha a pak dochazi k tomu prisernemu pazvuku. Ale není to vselek....pastorek brnka nekdy i když je packa zamáčkla az do riditek

riseh - držák je vlastní výroba,zkusim najít fotky , jen je upravené madlo. Nosnost testovaná na 25kg kufr, víc už jsem si netroufnul protože se kufry už moc kroutily.

Zdarec visioňáci! Hodlám si brzy na jaře tuto Hondu pořídit jakožto náhradu za dosluhující Betku (10 let 32000 km) a nikde se nemohu dopátrat zda skútřík má pod sedlem nějaký háček k zavěšení helmy aby po zavření sedla mohla viset vně a nezabírala místo v úložném boxu pod sedlem.
Dále mě zajímá jak je to s tím svícením - ono to nemá spínač světel! Po otočení klíčkem se to rozsvítí hned, nebo tak jako Betka inteligentně až po naskočení motoru?

Nazdar

Svícení - Ihned po zapnutí klíčku. Pro mne výhoda, protože můžu doma v noci motor vypnout a na zaparkování si posvítit nehlučně.

Háčky - má dva, vlevo a vpravo poblíž pantu sedla, ale ještě jsem to nezkoušel použít.

Jezdím denně, různě dlouhé trasy, světla neřeším, svítí po otočení klíčku. se spuštěním startéru prostě jen naskočí motor.

háčky používám nonstop. u pantu sedla, super věc, v příslušenství je ocelové lanko na provlečení přes poutko helmy.

Chlapi díky za odpovědi, já hledal fotky a nikde na ty háčky nebyl detail.
Kolega má PCX a říkal že jemu to taky svítí hned, ale jen tak zlehka asi jako o dušičkách a po naskočení motoru se to teprve rozsvítí normálně.
A dotaz: Vypínání blinkrů má Vision tak jako ostatní motorky stlačením vypínače? na fotkách to má takový zvláštní tvar...

Ano, stlačením. Můj "ex" Piaggio X9 měl tu origo funkci, že při zapomenutém blikru se myslím po 1km sám vypnul. To jsem u žádné Hondy co jsem měl nezaznamenal.

Nevím jestli to mají všechny Aprilie, ale u Scarabea se mi vypnou blinkry po cca 400 metrech samy.