Mívá ho celkem dost skútrů sériově - takový nenápadný, zpravidla černý, plastový blatník těsně nad zadním kolem, při pérování se pohybuje společně s ním a brání celkem účinně (pokud neni moc krátký) rozstřikování vody při jízdě v dešti, nemluvim o blátě.

Má to např. Yamaha Cygnus X

http://www.yamaha-motor.eu/cz/products/ ... de=details

ale je na těch fotkách špatně vidět. Lépe je vidět na Honda SH 125

http://moto.honda.cz/motocykly/scooter/ ... lerie.html

ale víc by se mi líbil delší, jako má Cygnus

Vision nemá ani ten krátký, jen tu gumovou mini-zástěrku. Jde mi hlavně o zbytečné špinění motoru z vrchu. Takže takový tuning bych hned bral.

Pochybuju ale, že by to někdo začal vyrábět jako doplněk a ještě na Visiona. A vyrábět to v domácích podmínkách...

Cauko cauko, tak dnes dorazil balicek z talianska, Tucano Urbano rukavice a najma termodeka. Tu je par obrazkov, pozeram navod hovorim si parada, jednoduche, ale v balicku s prislusenstvom bol este jeden navod a pozrime ho, navod specialne pre Honda Vision. Navody v PDF poslem na dotaz. Zatial som nadseny z kvality prevedenia a z detailov. Pribaleny bol aj privesok na kluce s vankusikom Tucano. Obrazky su tu http://bratko.rajce.idnes.cz/Tucano_Urbano .

Odkud objednavas tu deku a rukavice??? Dik za tip.

Od talianskeho predajcu, v cene je postovne, je mozne kombinovat, to znamena, ze rukavice su s postovnym, ale kedze som bral termoscud, ktory postovne nema, predajca mi do balika prihodil aj rukavice, takze cela zasielka bola komplet bez postovneho, dorucene kurierom az ku mne do prace.

Odkaz na rukavice R360.
Odkaz na Termoscud R017.

Tak takhle dojedeš až na Klondike

Já taky jezdim i v zimě - když neprší, nesněží a neni posoleno, suchej mráz nevadí - ale jen takové malé pojížďky kolem 5km tam, 5km zpět - vyjímečně trošku víc (když jaro dlouho nejde ). První mi zmrznou ruce v rukavicích - to je můj limit - jednou jsem si při přestávce nahřejval ruce o motor

Ale na delší trasu sednu do auta a pustim topení

Včera byla Ivča na garančce po ujetí 1000km v Krhové u Valmezu,kde jsme ho také zakoupili a zatím se nic nepokazilo,ani neuvolnilo,tak se udělalo jen to, co se má na garančce udělat..Zatím max.spokojenost..Je to ideální skůtr pro všechny ženy..

Zdravím všechny skútrysty a vizionáře zvláště...

Na jaro bych si chtěl pořídit menší skútr (ale ne 50ccm) na dojíždění do práce (12 km, cca 1/2 vede městem a vesnicemi, 1/2 po okresce). Vážím 75kg, měřím 175.

Jsem na 80% rozhodnutý pro Vision 110, ale ještě pořád načítám všemožné informace, pročítám testy a recenze a ještě trochu pokukuji po PCX 125...
Pro Vision hraje cena a rozměry, pro PCX (snad) větší pohodlí, silnější motor a design (to je ale vždy individuální záležitost).

Přečetl jsem celé toto vlákno a zpočátku se tady stejné dilema řešilo (Vision vs. PCX), ale moc praktických informací od lidí, co měli možnost otestovat oba stroje tady nezaznělo. Najde se tu někdo takový??

Mám ještě čas, čekám, jestli se neobjeví nějaké slevy během zimy a případně ho koupím až na jaře za obvyklou cenu.

Díky všem za případnou pomoc při rozhodování.
Ať Vám to jezdí!

Vzhledem k cílenému oslabení koruny určitě nezlevní, spíše naopak. Mi například přišel dnes newsletter od jednoho prodejce aut, který do 30. 11. nabízí last minute ceny na skladová auta a od 1. 12. se mají zdražovat.

Srovnávat vision a PCX dost dobře nejde. Jeden je dělník, druhý estét (ale svou práci odvede) a technoid. To si musíš určit sám, zda chceš mít technicky zajímavý skútr s pěkným designem, nebo jen jednoduchého dříče.

Jinak já svoje PCX prodávám, na skútr jsem neměl čas a chci si nechat jen normální motorku. Více když tak zde: viewtopic.php?f=14&t=10103&p=229001

Ahoj všem,

mám Vižna 110 od května letošního roku, koupili jsme společně s kolegou na dojíždění do práce, já cca 10 tam a 10 zpět, kolega 20+20. Rozhodování bylo taky ještě o PCX, ale Vižn zvítězil. Naše důvody: levnější, lehčí, jednodušší-vzduchem chlazený, levnější servis, nenápadný, velký prostor pod sedlem na přílbu, bez středového tunelu, lepší krytí kolen před větrem než PCX, pracant. Oba jsme doplnili o velké plexi GIVI a o 30l kufr. Spokojenost. Já mám najeto 2500km a kolega 4500km. Oba bez potíží. Můžu doporučit. J.

Jindrich, díky za informace.

Pomyslná ručička vah se u mě taky klaní více k Visionu... přesně z těch důvodů, co píšeš. Nechci honit vodu, potřebuju spolehlivé vozítko s nízkou spotřebou a pokud možno co nejlepším poměrem cena/kvalita.

Ještě mi řekni, to velké plexi od Givi - nedělá problémy? Někde jsem četl, že to při bočním větru dost hází...?
Mám ještě v hledáčku o něco menší plexi od Puig...

Můžeš sem dát nějakou fotku?

Díky moc a ať Ti to jezdí!

millhi: velké plexi hodně háže, malé plexi málo háže, žádné plexi a jsi furt vohozenej...
To si musíš vybrat sám. Já nemohu dát než obecný tip: pokud chceš komfortní dopravní prostředek do práce, pořiď si (nebo zařízni) plexi tak, abys za normálních okolností byl schovaný za ním (v jetce i s otevřeným hledím) a za deště, sněžení apod. Ti stačilo trochu se natáhnout a viděl jsi přes vrch.
A chrániče rukou. Kdybych já chtěl nakrásně dnes ve 4°C vyrazit, netrpěl bych asi ani v letních textilních rukavicích.

Díky za cenné rady, klucí

jestli mohu také reagovat..já jsem seděl na obou, začne to ježděním do práce, pak pojedeš na výlet, budeš mít baťůžek a už ti to nebude stačit...šel bych do PCX, za pár let do maxíka

Měl jsem možnost svézt se jak na PCX cca (300km) a Visionu cca (200km) a k Visionu nemůžu říct křivého slova. Pokud hledáš vozítko na 12 sem a 12 tam asi bych vůbec nic neřešil. Za mě výborná volba. Co se PCX týče ani to nemůžu nijak kritizovat, ale na to co píšeš bych sáhl právě pro Visiona.

Vision
http://www.skutrportal.cz/463-honda-vis ... -vizi.html
http://www.skutrportal.cz/820-honda-vis ... ovano.html

PCX
http://www.skutrportal.cz/434-test-hond ... dochy.html
http://www.skutrportal.cz/592-fenomen-j ... druhe.html

Yaryne, wictore, díky vám oběma za info, je dobré slyšet různé názory...
Vy ostatní, máte-li k tomu co dodat, neváhejte, hltám každou informaci

Hezký večer!