Honda Vision 110

Výběr skútru prosím řeště v příslušném tématu a z toho co tu čtu, patří to do sekce - Rady před nákupem skútru a dále téma - Výběr 125ccm skútru - obecné téma. Zde má být diskuse o Hondě Vision 110, díky

Na odpojování stojanu se vy*erte, dvakrát mi skůtr kvůli tomu lisknul o zem, když jsem ho nechal machrovsky zahřívat na bočním stojanu - až napodruhé mi došlo čím to bylo, poprvé jsem si myslel, že jsem ho špatně opřel. Stálo mě to brzdovou páčku a odřený plast. Když necháš ještě na heftu pověšenou helmu, která ti díky vibracím ochotně zatahá za plyn...konstruktéři myslí za nás.
Jinak hoďte postřehy jak se projeví multivar při jízdě ve dvou.

Moja zena ma 50kg, takze tych postrehov "ve dvou" ti moc nenapisem.. ale urcite je ta akceleracia "lepsia".

Pokud máš kolem 70-80kg tak to máme zhruba stejně...jde multivar poznat v kopcích nebo je to srovnatelný?

Tu je take "skromnejsie" zhodnotenie.. viewtopic.php?p=200710#p200710 Co sa tyka tych kopcov, moc po nich nejazdim, obcas vybehnem na taky jeden kopec vedla, v rakusku a je to lepsie s tym multivarom.

Máte prosím někdo zkušenost / porovnání verze Vision 110 s 14" koly a té novější verze, která má přední 16" kolo? Je tam trošku cenový rozdíl a nevím, jestli to stojí za to. Jestli to pomáhá lepší jízdě na nerovnostech na silnici a jestli se to třeba líp řídí v zatáčkách a podobně...? Díky.

to tomV : domluv si projíždku obou scotů, vlítni do díry a uvidíš, že 16" kola jsou jedinou volbou....ten příplatek je zanedbatelný...

Bohužel na projetí mají dealeři jen tu verzi se 14" kolem takže možnost srovnání bohužel nemám. Kdybych měl, hned bych ji využil... každopádně dík za názor, taky bych se spíš přikláněl k většimu kolu.

TomV píše:Máte prosím někdo zkušenost / porovnání verze Vision 110 s 14" koly a té novější verze, která má přední 16" kolo? Je tam trošku cenový rozdíl a nevím, jestli to stojí za to. Jestli to pomáhá lepší jízdě na nerovnostech na silnici a jestli se to třeba líp řídí v zatáčkách a podobně...? Díky.

AHOJ.JÁ MÁM VISIONA NA 14' KOLECH A MŮJ OTEC MÁ NOVÉHO VISIONA S PŘEDNÍM 16' KOLEM.MĚL JSEM TEDA MOŽNOST JEZDIT S OBĚMA VARIANTAMA A TEN ROZDÍL JE MINIMÁLNÍ,ALE DOBRÉ JE ŽE JE VYŠŠÍ SPODEK A LÍP SE DÁVÁ NA CENTRÁLNÍ STOJAN.KDYBYCH DNES KUPOVAL NOVÝ,TAK BYCH VOLIL S TOU PŘEDNÍ 16'..KDYŽ JSEM KUPOVAL JÁ,TAK NEBYL JEŠTĚ V NABÍDCE.CENOVÝ ROZDÍL JE ZANEDBATELNÝ.

Uz aj tie 14" zvladaju jamy prekvapene dobre. Aspon ja mam ten pocit.

matti píše:

TomV píše:Máte prosím někdo zkušenost / porovnání verze Vision 110 s 14" koly a té novější verze, která má přední 16" kolo? Je tam trošku cenový rozdíl a nevím, jestli to stojí za to. Jestli to pomáhá lepší jízdě na nerovnostech na silnici a jestli se to třeba líp řídí v zatáčkách a podobně...? Díky.

AHOJ.JÁ MÁM VISIONA NA 14' KOLECH A MŮJ OTEC MÁ NOVÉHO VISIONA S PŘEDNÍM 16' KOLEM.MĚL JSEM TEDA MOŽNOST JEZDIT S OBĚMA VARIANTAMA A TEN ROZDÍL JE MINIMÁLNÍ,ALE DOBRÉ JE ŽE JE VYŠŠÍ SPODEK A LÍP SE DÁVÁ NA CENTRÁLNÍ STOJAN.KDYBYCH DNES KUPOVAL NOVÝ,TAK BYCH VOLIL S TOU PŘEDNÍ 16'..KDYŽ JSEM KUPOVAL JÁ,TAK NEBYL JEŠTĚ V NABÍDCE.CENOVÝ ROZDÍL JE ZANEDBATELNÝ.

Ahoj Matti,

to znamená, že je tam pouze větší přední kolo? Přední vidlice je úplně stejná? A zadní pérování je stejné, nebo "přizvednuté" (aby odpovídalo přednímu)?

To je otázek, co? Díky za odpověď

Nejsem majitelem ale dost jsem to zkoumal a je větší pouze přední kolo, vidlice přední stejná. Zadní odpružení ale nevim, co jsem zase tak dopodrobna nezkoumal, ale tipnul bych si že je to stejný. Ale možná ne...

Já bych řekl, že ty 14" kola úplně stačí. Byl jsem jedním z prvních kdo si Visiona koupil a moc mě překvapila ovladatelnost a stabilita jak při vyšších rychlostech tak při jízdě krokem mezi autama s nohama na stupačkách... I při velkém náklonu není znát nervozita podvozku a gumy CHINA drží překvapivě dobře až do hrany a vodí se to úplně jako dospělá motorka... Měl jsem možnost se povozit i na nové verzi ale rozdíl v jízdních vlastnostech jsem nepoznal.

Sir_Jarek:

Ahoj Matti, to znamená, že je tam pouze větší přední kolo? Přední vidlice je úplně stejná? A zadní pérování je stejné, nebo "přizvednuté" (aby odpovídalo přednímu)?

To je otázek, co? Díky za odpověď [/quote]

Ahoj
Přední kolo je 16' a zadní 14'.Přední vidlice je stejná a vzadu vypadá že je to přizvednutý(ale neměříl jsem to)motorka je ale v rovině.Má vyšší spodek a tím pádem je tam danej i delší stojánek.

Díky Matti, přesně to mě zajímalo (i když já už to mám vyřešené koupí před rokem a spokojenost i s 14")

Takže to není jen jiné přední kolo při montáži. Pokud je tedy skútr v rovině, znamená to přizvednutí o 1" tj. 25,4mm, což pro jezdce na dost horších cestách - necestách může mít význam. Stejně jako při překonávání obrubníků a nájezdů na chodník. Ovšem i nižší těžiště u 14" nemusí být k zahození, stejně jako výška sedla pro mrňouse.

Kdybych se rozhodoval znovu nebo byly obě verze k dispozici už loni, asi by mě kvůli rozbitým cestám a občasným zkratkám lákala ta verze s přední 16", ale ne zas tak, že by mě teď mrzelo, že mám 14" - prostě nemám důvod si na skútřík stěžovat.