překvapuje mě že v hondě na prodejnách vůbec nic nevědí a nic nečekají, Pro ně pochopitelně v horizontu několika měsíců

Strašně drahé náhradní díly,třeba za vzduchový filtr koupíš všechny 3 na Majesty. Další věc je že vždycky garančku dělal nějaký učedník,kterého nepustli k dražším strojům. A blahé paměti jsme byli s Bahňákem v různých servisech (když míval ještě Leada)a bylo to stejné a nepodstatná je i malá rychlost,na silnici "venku" tě při maximálce 80 - 90 kterou nemůžeš jet stále předjíždějí i náklaďáky a to není moc příjemné.

My jsme měli tento víkend PCX sraz v Třebíči. Od nás ze Zlína je to po D1, a jak jistě víš PCX je 125. A bylo to úplně v poho. Není třeba se rychlejších silnic nějak bát, cesta se dá bez sebemenších problémů zvládnout. Nová Honda Vision je však 110, stejně jako před ní Lead, a maximálka je nižší, ale i tak to na dálnice stačí. Ale samo jak kdo se cití, že?

Bohužel díly na levné skutry Honda (možná pouze CZ) pěkně vyhnala a čím je skutřík starší tak ceny lezou nějak nahoru. (teď mám na mysli třeba zdražení plexi na Leada o 1 000 kč)
RHON - ale i s odpovědí došlo k navýšení ceny z necelých 1600,- na 2700

8steve píše:jasne, asi to jde. ale ja na to koule nemam. neprijde mi to bezpecny do kopce te tlaci i nakladaky, na rovince to musis hnat na plno, aby te vsichni nepredjizdeli. a ve dvou uz je to uplny des, aspon pro me takovy jezdeni povazuju za adrenalinovy sport. nic proti. a pcx ma vetsi vykon, takze to mozna neni takova tragedie, ale na vision to sedi.

všeobecně veškeré jezdění po našich silnicích je adrenalinový sport!....skůtr o objemu 110 či 125 ccm nekupuju s očekáváním max.rychlosti 150 km/h,ale pro jeho ůspornost a v případě Hondy dlouhou životnost....pokud budu chtít výkon koupím motorku od litru vejš co je pod litr výkon prostě nemá!!!...a náhradní díly?...co asi budu potřebovat na novej skůtr?...krom onoho luft filtru asi dlouho nic

...není důležitá pouze cena dílu,ale právě z dlouhodobého hlediska také jeho dostupnost a tu právě Honda 100% zaručuje po opravdu velmi letitém provozu...výkonová rezerva k uniknutí z nebezbezpečných situací je ti k ničemu pokud nebudeš používat mozek(neber to prosím osobně)...jinak s tím spěchem a agresivitou na našich silnicích máš naprostou pravdu...člověk musí hold předvídat a také vědět co si může dovolit s tím co má pod prdelí.

Vision 110 je prezentován jako městský skútr, kde jeho kubatura bude určitě stačit! Není tomu zase tak dlouho co Honda slavila velký úspěch s Leadem a Vision je prezentován jako jeho nástupce, ale na velkých kolech.
Co se dostupnosti a cen ND týče, tak je to na dlouhou diskuzi. Dostupnost je ok a cena? No asi nebude nejlevnější, ale zároveň ne dražší (nebo alespoň ne o moc než značky jako Yamaha, Suzuki apod.). Zároveň, ale zcela souhlasím s tím co napsal housle: "a v případě Hondy dlouhou životnost.." Přeci jen po dobu 2 let nepředpokládám, že bych něco potřeboval opravovat a ani pak si nemyslím, že se motorka začne sypat, i když stát se může samozřejmě cokoliv. Já o Visionu jako o skútru určeném pro město docela dost uvažuji, ale rád se nejdřív podívám na živo

Pánové je vidět že nemáte zkušenosti s malým skutrem od Hondy,drobnosti Honda dodala maximálně do týdne,ale když mi při garančce zničil "učedník" klikovku čekalo se na ni tři týdny a ta která přišla byla vadná z výroby a celé léto jsem nejezdil.
O rok později se situace opakovala a jiný "učedník" strhnul závit v "kozlíkovi" a měsíc se čekalo na náhradní díly.
Aby se to netýkalo pouze mého Leada,Bahňák měl toho svého z výroby z vadným předním kolem,když po měsíci přišlo nové,mělo stejnou vadu. (špatně přivařený ráfek na disk)
Závěrem už jenom drobnost,asi po roce od koupě mi přišel z Hondy dopis abych se dostavil do nejbližšího servisu že byla zjištěna výrobní závada na Leadech od XX do XY a bude mi odstraněna.

Pěkná Hondička

...zkušenosti s malým skůtrem od Hondy opravdu nemám...s velkou motorkou ovšem ano a velmi pozitivní...svého času jsem vlastnil XR 600R která měla dvanáct křížků na hrbu a přes opravdu brutální zacházení šlapala jak Švýcary...s objednáním dílu a jeho včasným dodáním nikdy nebyl problém i přes značné stáří stroje...servis hodnotit nemohu,ůdržbu jsem prováděl sám...tvoje špatná zkušenost není ani tak z Hondou jako s jejím dealerem,který jěště navíc zaměstnává jako mechaniky dle tvého popisu opravdu hovada...svolávací akce týkající se výrobních vad nejsou nic mimořádného ani u jiných značek.

No nevím,Bahňák měl Leda od jiného prodejce a po podobných zkušenostech si ho servisoval sám.
Co se týče spolehlivosti nemám za 6 let jedinou závadu,všechny poruchy zavinili mechanici při servisu.

Kokeš píše:Pánové je vidět že nemáte zkušenosti s malým skutrem od Hondy,drobnosti Honda dodala maximálně do týdne,ale když mi při garančce zničil "učedník" klikovku čekalo se na ni tři týdny a ta která přišla byla vadná z výroby a celé léto jsem nejezdil.
O rok později se situace opakovala a jiný "učedník" strhnul závit v "kozlíkovi" a měsíc se čekalo na náhradní díly.
Aby se to netýkalo pouze mého Leada,Bahňák měl toho svého z výroby z vadným předním kolem,když po měsíci přišlo nové,mělo stejnou vadu. (špatně přivařený ráfek na disk)
Závěrem už jenom drobnost,asi po roce od koupě mi přišel z Hondy dopis abych se dostavil do nejbližšího servisu že byla zjištěna výrobní závada na Leadech od XX do XY a bude mi odstraněna.

Jak už napsal housle, tak to je spíš zkušenost se servisem. Já jsem např. spokojený tam kam jezdím, i když vím, že třeba Tomáš@125 se tam už neukáže. Svolávací dopis byl i na PCX a jak Lead, tak nyní PCX se stal jedním z nejprodávanějších skútrů. PCX jsem měl možnost otestovat cca 2-3 dny v provozu a byl jsem mile překvapen! No a Vision ... až uvidím na živo, tak můžu posoudit. Každopádně za tu cenu a s renomé této značky to vypadá velice lákavě.

Netvrdím že se ve Vesci neukážu, ale informace o montáži zásuvky mě připadala trochu podivná. Jinak ten kdo jezdí do originálního servisu tak je připraven na ceny které mají uvedené v ceníku. Až někdo dostane zastoupení třeba Hondy ve stáji na chalupě kde nebude platit nájem a zaměstnance tak bude hodina práce třeba také za 200 kč ?

Wictore kolega z práce si ve Vestci kdysi koupil Leada a na druhou garančku jsem tam jel s ním,protože jsem věděl že garančka je při 1 000 a potom po 3 000 tedy ve 4 000 km,dost mě překvapilo že mu tam začali tvrdit že přišel o záruku protože strašne přejel kilometry.Nevěřil bys jak byli překvapení když jsem jim ze svého skutříka přinesl manuál s předepsanými prohlídkami.
O několik měsíců později mu shořela žárovka v předním světle a nechtělo se mu ji měnit tak to dal do Vestce,výměnu mu naúčtovali 600 kč.
Leada prodal a je spokojeným majitelem Yamahy.

tak jsem viděl vision naživo ve všech barvách co dodat víc. lead na velkých, uzkých kolech

Tom : Počkej, už jsou na prodejnách? Jestli jo, tak bych se dnes jel podívat do autoelegance