Jako beru že to riziko existuje, ale nevím jak moc horké to je.
Určitě bych ho pojistil.
Právě že pronájem garáže jsou další finance, a oproti autu to ztrácí smysl.
Nemluvě že garáž není u baráku.

Jinak značka je poměrně málo statická. Ty moderní se dají odsroubovat, ale většinou i lehce vyvrátit.
Proto jsem pro tu lampu

Odesláno z mého Redmi 3S pomocí Tapatalk

Nejlepší zabezpečení je pojištění proti krádeži. Za pcx platím 800,-kč ročně a ten klid za to stojí.

U koho prosím. Koukal jsem na Direct a tam byla slušná spoluúčast jen 3%
To už tak nebolí.

Odesláno z mého Redmi 3S pomocí Tapatalk

Budeš si neco hýčkat, tunit a opečovávat a pak ti to nějakej šmejd sekne. Pojištění je určitě namístě, ale emoční ztráta je velká, čekání na plnění z pojišťovny, policajti a zařizování okolo toho všeho je na pendrek. Proto tvrdím, že tohle patří do garáže nebo za vrata, pokud je to jen trochu možné.

Gorole: u Allianz

Pripadne doporucujem GPS lokator s vlastnou baterkou, schovat niekde do utrob skutru. Viem ze to nie je 100% ochrana,no ja som to tak riesil.

Ahoj, dovezl jsem skútr po garancce ve 4000 tis. a tam kde jsem jel v kopci 70, teď jedu něco málo přes 50. Po rovině max 80 (dle tacho což je ukrutně málo), dřív přes 90. Kdyz jsem tam dojel, tak první co bylo, že mám velkou vůli v plynu na řídítkach. Je možné že u motoru plynové lanko víc utahl, nebo něco pos.... ? Měl jste to někdo rozdělané, ať do toho zbytečně nelezu.

Vypadá to, že ti to tam pošteloval nějakej učeň, kdyby raději vyměnili jen olej... Mohli udělat cokoliv, zkus nejdříve tu vůli na plynu, dále jde o to, je se ti hrabali u varce atd...

Zdravím všechny příznivce tohoto minimalistického dopravního řešení od Hondy. Dcérka si také jednoho takového bělouše přivezla z Moravamotors ValMez, dnes jsme nacvakli RZ a postupně se bude snažit splynout s tím šíleným motodavem na silnicích. Na zkoušku a pro usnadnění rozhodování zda do toho jít dva dny poctivě na parkovišti trénovala osmičky, slalom, rozjezdy a brzdy na vypůjčeném SH125, které je o 30kg těžší a 3cm vyšší (sedlo) a zvládla to, takže na Visionu si teď lebedí, jak je lehce ovladatelný a lépe žehlí nerovnosti. No a na mě samozřejmě, jak už to bývá, zůstane technická stránka věci, což by u Hondy měla být jen ryzí radost, tak sem občas také nahlédnu a napíšu. Tak ať nám to jezdí

Krásný stroj a dcerce moc sluší. Bílá barva je na Visionu nejvíc, tak každopádně přeji mnoho km bez nehody a ať krásně slouží

No z 6,5kw, sa bude tazko splyvat

Byl jsem na garancce v krhove v moravamotors, vypadali že tomu rozumí. 1505kc garancka, z toho 200kc olej a skútr jede hůř jako před tím, no nekup to..... Ó variátoru nic nemluvil, jen ventily, a jinak klasika to co si udělám doma. (Brzdy,tlak v pneu a ostatní "důležité" věci)

Dusan14 píše:No z 6,5kw, sa bude tazko splyvat

Za to 6,7kW z TGB Bullet 125 dělá vyloženého trhače asfaltu

-- 1. 8. 2017 11:49 --

jendajenda:
To už jsi psal včera. Je nějaký posun v této věci? Zajímalo by mne. Děkuji

6,5kW je papírovej údaj. Vision podává výkon tak použitelně, že se jen tak nedá a kdekoho překvapí ,-))

jendajenda: štelovali ti ventily? nemohli něčím přicpat sání (vstup do airboxu, napojení na vstřikovač)? necpali se do brzd a nepřitáhli třeba zadní lanko (hřála by se brzda i bez používání)? Ono toho zas není moc co zkazit u tohohle motoru.

angel2904 píše:

Dusan14 píše:No z 6,5kw, sa bude tazko splyvat

Za to 6,7kW z TGB Bullet 125 dělá vyloženého trhače asfaltu

-- 1. 8. 2017 11:49 --

jendajenda píše:Byl jsem na garancce v krhove v moravamotors, vypadali že tomu rozumí. 1505kc garancka, z toho 200kc olej a skútr jede hůř jako před tím, no nekup to..... Ó variátoru nic nemluvil, jen ventily, a jinak klasika to co si udělám doma. (Brzdy,tlak v pneu a ostatní "důležité" věci)

To už jsi psal včera. Je nějaký posun v této věci? Zajímalo by mne. Děkuji

(ano len tgb je troska lacnesjie) Navyse stym vies nieco spravit, kdez to na visone nie.