Co dodat

Odesláno z mého ASUS_Z00ED pomocí Tapatalk

angel2904 píše:Jsem zpět mezi váma a toto je můj zbrusu nový "prcek."

20170727_152113.jpg

Také gratuluji k novému stroji.. Možná jen ze zvědavosti...co tě vedlo k tomu koupit si po Forze Visiona?

Do hlavy nevidíš. Co na to říct Každopádně Forza šla pryč coby nevyužitý "maxík" zabírající místo v garáži. Cestovatelské ambice jdou teď
mj. i z časovýh stranou. A jinak je to o potřebách, možnostech. Navíc je ten Vision tak rotomilej Potřebuju se dopravovat na krátké vzdálenosti, spíš jen po městě. Nasednout v šortkách, tričku, to mě baví. Posez, rovná podlaha, to mě baví. Minimalismus, to mě baví. Výkon dostačuje. Spotřeba a údržba minimální. Mohl jsem vzít SH125, ale nechtěl jsem "vodníka." Analogový tachometr, vzduchem chlazený motor, vzadu buben, prostě jednoduchost sama. Těch pár novinek, vylepšení, oceňuji. Ale "pitchovinu" jako Start/Stop system stejně neaktivuji nikdy . Snad jen když se mi o tlačítko někdo někdy omylem opře.. Kilometry naskakují a nadšení stoupá Tak vstříc slunnému skútr-víkendu

Vcelku stručná recenze se kterou se plně ztotožňuji. To jsou i mě důvody, proč jsem šel před léty do Visiona

Abych řekl popravdě, tak jsem letos uvažoval koupit toto skvělé "postrkovadlo", bohužel jezdím tam, kde auta běžně "valej 110 tacho" a já prostě nemám rád, když mě neustále někdo "žehlí".
Do městské džungle ovšem tento Hondí vynález nemá skoro žádné přemožitele... (cena/kvalita/údržba/spotřeba)

Jinak tedy Angele, měníš to jak ponožky... (malinko víc než já)

Slibuju, že teď si dám pár sezón pokoj..

Vyměnit Forzu za Vision to mi hlava nebere!

Pokud vidíš ostatní stroje podpisu pod příspěvkem trochu pochopíš Stejně tak by ses mohl pozastavit proč jsem vyměnil Visiona za Burgmana 650, atd. Něco málo jsem k tomu napsal výše. Těžko to vysvětlovat či jinak opisovat více. Prostě to tak je a vyřízeno

Nerozumím ale chápu.....tričko...pantofle

Vision 2013 je hlučnější než nová verze 2017?

Odesláno z mého Redmi 3S pomocí Tapatalk

Pokud myslíš start a koneckonců i chod motoru, tak ano. Model 2017 je osazen"novým"motorem s technologií nižšího tření. Mj.má i prodloužený servisní interval na 6000km. No a nemá klasický startér se zaskakovacim pastorkem, ale rozběhový generátor po vzoru SH, PCX. Samozřejmě zbytečnost jako je Start/Stop systém. Před startem klíček rozsvítí jen parkovacky, motor se neslyšně rozběhne, následně se rozsvítí hlavní světlomet. Zajímavost, kterou jsem zjistil dnes. Zřejmě kvůli vyššímu odběru generátoru při startu. Dnes zase pár městských kilometrů. V úterý si jedeme pro RZ. Dělá mi radost"prcek"jeden PS: a dneska dostal plnou. Platil jsem neskutečných 140,-

To tady všichni chválíte, já to do toho jara nevydržím a koupím ho ještě letos.
Samá pozitiva.
Jen řeším zabezpečení, parkujete na ulici někdo?
Mám v plánu koupit pořádný řetěz, a přidělat k lampě.

Odesláno z mého Redmi 3S pomocí Tapatalk

Tak krádeže bych se bál i s řetězem i alarmem. Jedině garáž, nebo někam za vrata.

Fakt je to tak hrozné v tomto státě?
Vždyť je to základní skútr.

Odesláno z mého Redmi 3S pomocí Tapatalk

Já funglovku N-max přes rok parkuji před barákem přivázanou řetězem k značce zatím bez problému Praha tak bych se toho tolik nebál ale nikdy nevíš.