Ta Honda z inzerátu vypadá fakt dobře, i cena je šikovná. Jestli jsou kilometry pravdivé nebo ne, to je asi nezjistitelné, ale jde spíše o to, v jakém je stavu. Takže osobní prohlídka to jistí, stejně jako svezení. Ale na první pohled vypadá nadějně. A to i kdyby měla o něco víc najeto. Jen bych rád věděl, jak má udělané to vyhřívání sedačky... To přece do SH není montováno standartně? Nebo snad ano? Ono to totiž na té fotce vypadá spíše na nějakou "domáci práci" nebo v lepším případě udělané v servisu z dílů k tomu určených, ale dodatečně. Hlavně aby to fungovalo, vydrželo a někde to cestou nezačalo doutnat... . Jinak k té pojistce... Mám Allianz a i když mám jen 50 ccm, platím povinné a havarijko s živly, krádeží, zvěří, vandalismem, živelnými pohromami necelých 1.500,- za rok. A když jsem měl havárku a odnesly to hlavně plasty, přijel chlap, nafotil, sespal seznam dílů, co je třeba vyměnit, doporučil, abych trval na výměně, ne jen přestříknutí, dílů, v servisu udělali svoje, zápis s fakturou a fotkami vyměněných dílů zaslali na pojišťovnu a ta to obratem zaplatila. komunikace v pohodě, rychlá a vstřícná, stálo by mě to jinak nějakých 15.000,- Kč. Takže havarijko rozhodně doporučuji, ať už je to jakákoliv pojišťovna. U dražších strojů bude samozřejmě to havarijko v jiné cenové relaci, to je mi jasné. Ale i tak je dobré ho míš, natož v dnešních poměrech (snad mě moderátor nevymaže, že jsem odbořil od tématu SH).

K dotazům ohledně váhy jezdce a síly stroje - můžu říci jediné - já mám 112kg a to byl důvod, proč jsem volil 125ku na horní hranici výkonu. Jel jsem třeba na Visionu (něco přers 6Kw) a je to podstatný rozdíl. Pro info - s mojí váhou a nějakými věcmi v kufru, plus bunda atd, veze moje SH cca 120kg. A i tak jedu do kopce bez problému 70-80km/h, záleží na kopci samozřejmě. Pro brňáky - dole na světlech pod Husovickým tunelem start, nahoře na konci tunelu mám mezi 70-80km/h tacho. A nejedu naplno, kvůli zatáčkám v tunelu. Musím říci, že můj skútr moc tacho nepřeměřuje. V nižších rychlostech do 50km/h skoro vůbec. Ale ani prudší kopec není problém se dostat na 70km/h tacho. Vision se mnou jel do prudšího kopce 50km/h a do táhlého max. 60km/h.

Ta SH 2010 bílá - jako bych viděl mojí. Dnes mám najeto 21000km (takze Chocenak - vubec se tech kilometru neboj, tohle je jeden z nejlépe vyrobených skútrů - Novaka jak psal, na něm dal 80000km a skútr jezdí dál...) a je to jako bych ji právě zajel. Jako nic. Jen olej, filtr, seřízení ventilů, řemen jsem měnil preventivně, válečky asi v 17000km. Pneu. Michelin City Grip - na zadní mám najeto 11000km a ještě v pohodě 5-6 tis. dá. Přední teprve 4000km, ta vydrží ještě dlooouho.
A ta cena je u toho bílého SH zajímavá. Určitě bych se na něj jel podívat.
-Prostě na pohodu, věrně sloužící, spolehlivej partner.

Tak jste mě chlapci naladili . O víkendu se na ni na 99% jedu mrknout. A když nic, tak to bude rodinný výlet 230 km tam a 230 km zpět . Pak dám vědět, jak jsem dopadl... Každopádně děkuji za rady.

Přeju šťastnou ruku a dej vědět.

Poradí někdo nějakého solidního dovozce ojetin ?? Konkrétní vlákno tu asi na to není, i když se to tu jistě někde řešilo...

Mám od něj Shčko a spokojenost

sh125i

Ahojte,

dnes som konecne zaplatil zalohu za svoju buducu novu SH 125. Uz len par tyzdnov pockat na dodanie a bude sa jazdit...
Doteraz som jazdil na Yuki (kupil som pred rokom ako zaciatocnik), takze zmena to bude urcite velka.

Diky aj vsetkym vam na fore, vase postrehy velmi pomohli pri rozhodovani.

Tak to gratuluji k rozhodnutí a ať ti dobře slouží a dělá jen radost.Změna určitě bude velká jede to suprově.V kopci co jsem zkoušel byl dost táhlý a pod 80km/h jsem nešel.

jóo to jsou ti "netlustí" Ba ne, mě to taky katapultuje do kopce k 80-ti

Jsem jednou šel do kopce pěšky a dokonce jsem v půlce musel zastavit a odpočinout si

mickielli15 píše:jóo to jsou ti "netlustí" Ba ne, mě to taky katapultuje do kopce k 80-ti

No nevím kolik máš kg, ale já mám 90 takže žádná nítěnka taky nejsem

Kluci, chci se zeptat, řešili jste při výběru SH 125 podobné skútry výkonem a vzhledem? A proč vyhrálo právě SH ? Třeba Piaggio Beverly 125, Scarabeo 125 či Yamaha Xenter 125 budou určitě srovnatelné kvalitou Přečetl jsem celé vlákno o tématu SH versus Suzuki Sixteen, samo celé vlákno o SH, o PCX se ani nezmiňuji....prostě bych rád váš názor, díky

Ahoj, u mna rozhodlo nasledovne:
- tradicna kvalita (hladal som na X forach negativa tohto skutru, ale nic zasadne som nenasiel, vacsinou sa ludia stazovali na veci, ktore ma model 2013 vyriesene, napr. miesto na integralku pod sedadlom, chybajuce otvaranie sedadla tlacidlom atd.)

- motor (Honde v tomto skratka verim a potvrdzuju to i reakcie na webe)

- cena (SH125i 2013, ABS, kufor, plexi, chranice ruk = pod 3000 eur, perfektne)

- servis (v autorizovanom servise mam urcitu zlavu aj znamych, takze viem, ze sa mi o skuter dobre postaraju)

A v neposlednom rade ma tento skuter uz aj na Slovensku dost ludi a predava sa velmi dobre aj dalej - to sice moze byt pri buducom predaji aj nevyhoda, ale teraz je ovela lahsia vymena skusenosti a riesenie pripadnych problemov, pripadny tuning atd.

Vsetky dovody su subjektivne, ja to skratka vidim takto.

Pekny den

Napíšu proč jsem si kdysi SHčko vybral já ... proti Burgmanu 125 (karburátor) co jsem měl vyšší výkon, velká kola, pro mě lepší dostupnost servisu, přijatelná cena (první verze se vtřikováním na Jarově 80 tis. Kč), chladič nahoře a ne za kolem nebo u kola a i pro mě lepší skladnost v garáži.

A teď proč mám zase Burgmana nyní 200 ccm - předně to je pořád co do velikosti a váhy skútr a ne nějaká obluda. Skútr má integrovanou kapotáž, s vysokým plexi, opravdu velký kufr a až po tom co jsem najel 80 tis. km na SHčku jsem si uvědomil, že Burgman má i přes malá kola lépe naladěný podvozek a v průměru na našich silnicích méně drncá a to nemluvím o daleko nižším těžišti - to mám v zatáčkách rád. Člověk si na tom natáhne nohy. Cena je vyšší. Škoda, že není víc skútrů jako byla třeba Majesty 125.

U nejnovějšího SHčka se mi nelíbí proti konkurenci málo výkonný motor, který nevyužívá výkonové možnosti třídy a omezení z pohledu výkonu a řidičáku. Uznávám ale, že proti Hondě PCX to už je hlavně díky kolům pořádný skútr za o trochu vyšší cenu.

Ve 125 ccm se mi moc líbí nové PIAGGIO BEVERLY 125ie my2013. Těžko řícu jestli jsou na to díly do 2 dnů jako u Suzuki, Hondy, Yamahy, Kymca.

http://www.cyberscooter.it/modelli/piaggio/redazione/beverly125my2013_0.htm