Honda SH 125i

Chlapi, jak jste tu mluvili o havarijku, tak se pletete. Kooperativa se specializuje na havarijko motorek. A 125-ka vyjde několikrát laciněji, než u jiných pojišťoven. Já platím za povinné+havarijní sezónní+živel+krádež bratru 3700Kč ročně. Ano, čtete dobře. Toto číslo se bude mírně hýbat v závislosti na místě bydliště, věku řidiče a tak, ale velké rozdíly v řádu desítek procent to nebudou. Zavolejte si tam, nejsem tady na fóru jediný, kdo u nich má havarijko na 125-ku s touto (nebo podobnou) cenou.

Další věc - minulé léto jsem to položil - Kooperativa po dohodě se servisem Honda vše opravila velice rychle, oprava stála 30000Kč - většinou plasty, páčky, prostě bylo chycených víc dílů... pojištění mi pak zdražili asi o dvě stovky... Takže pohoda, spokojenost. U Allianz (u které mám veškeré ostatní pojištění díky špičkovému plnění) by ten skútr opravdu stál deset tisíc na tom havarijku...
Jinak dobře, že se to tu díky vám 2013-kařům rozjelo, aspoň bude na nějaký případný sraz dostatek SH-ček, loni jsme to museli odpískat... mějte se SH-čkově

tak kluci shacko je v autolakvne a rikali ze to nebude problém takze to prelakuji, dnes mi dosel kryt výfuku a podlaha cela za 2500kc se slevou a v pondělí první garancka za 650kc a uz bude zase jako novy ikdyz je novy 800km najeto

800km? A nechces to uz prodat? ....at slouzi a dela radost.
Tak bude zase o jedno SH125 2013 vic. Kolega v praci bude kupovat manzelce..

prodat ještě ne e ... nejdriv se na tom musim poradne naucit co je vse potřeba a pak to prodam a koupim silnějšího skutrika ...

Tak to já mám teprve 125km a jsem s tím maximálně spokojený,cestovní rychlost dost slušná nepotřebuji s nikým závodit jen se přepravit z bodu A do bodu B za co nejmenší náklady.
Necituj poslední příspěvek. Používej tlačítko odpovědět, díky

Nam nabidli v nejake akci havarijko, kradez+povinne za 1990,- spoluucast 1000,-Kc

tak to je mozne ale me je 24 a nemam zadne bonusy

I tak zkus tu Kooperativu kontaktovat. Uvidíš, že tam mají výrazně lepší podmínky, než jinde. Každopádně, mě se to bohatě vyplatilo (jak jsem psal, oprava třicet tisíc...).

Chlapci, nebudu si tady přihřívat polívčičku, ale napíšu Vám jednu pravdu o pojišťovnictví a každý si nad ní může přemýšlet sám:
kdo málo vybere, nemůže hodně plnit.

Zdravím, chtěl bych si také koupit SH125, tak jsem se chtěl zeptat, jak velký je rozdíl při jízdě novým a starším modelem (nový 8,7kW - starší 10kW). Mám totiž cca 120kg a mám obavy, aby mě to vůbec uvezlo . Teď se objevila na netu SH125 r.v.2010, dovoz D, cena cca 47000, ale najeto 24000km. Z toho mm trochu obavy, tolik jsem nenalítal ani v autě... Díky za vaše názory.

Na váhu jsme nastejno, mám verzi 2013, jede to jako čert. Po rovince kolem 100, do kopce podle prudkosti 60 - 80. Z kopce 120, volným pádem určitě ještě víc

Co se týká najetých Km, nemám zkušenost. Možná se zde dozvíš tradiční - prodejce pravděpodobně jak je u nás zvykem dal na net mírně poupravený údaj, ve skutečnosti to má najeto určitě víc a pod.

Že by skutr za více než dva roky měl najeto tak málo je sice možné, ale nespoléhal bych se na to. Za dva měsíce, co SH mám, jsem jen tak pro radost najel 4000km - v pátek jedu na druhou garančku.

SH je dobrá volba, leju do toho benzín (a to zase né nějak moc, se mnou to jezdí za 2.6 - 2.7 l / 100 km). občas ho opláchnu od prachu (asi není nezbytně nutné, ale vypadá to líp ), čili údržba spočívá jen v garančkách, případně výběru plexiskla, zásuvky 12V, obalu na navigaci a pořádného řetězu s pořádným zámkem.

Pokud jsi z České Lípy a okolí, není asi problém ti kraSHavce předvést, sedneš si na něj, bude ti jasno. Případně zajdi k nějakému prodejci, rádi ti ukážou nové SHčko, vždyť to nemusíš hned kupovat, já byl u prodejce 3x než jsme si plácli, jsou na to zvyklí.

No mě se zdálo spíš těch téměř 25 tis. km za dva roky hodně
Jsem z Chocně (tj. Pardubický kraj), což bych měl k tobě trochu z ruky
Asi opravdu zajedu spíš k prodejci očíhnout novotu. Dnes jsem byl u jednoho, co neprodává Hondy, ale vychvaloval SYM... brrrrr . Tvrdil, že všechny skútry do 125ccm se vyrábějí v číně, že to mám stejně jednou... chjo. Jednoho číňana jsem měl (Znen 50) a jsem rád, že jsem ho prodal... Tak asi tak. Děkuju za názor.

Tady je ta honda:
http://www.tipmoto.com/motorky/honda/23 ... -125i.html

chocenak píše:No mě se zdálo spíš těch téměř 25 tis. km za dva roky hodně
Jsem z Chocně (tj. Pardubický kraj), což bych měl k tobě trochu z ruky
Asi opravdu zajedu spíš k prodejci očíhnout novotu. Dnes jsem byl u jednoho, co neprodává Hondy, ale vychvaloval SYM... brrrrr . Tvrdil, že všechny skútry do 125ccm se vyrábějí v číně, že to mám stejně jednou... chjo. Jednoho číňana jsem měl (Znen 50) a jsem rád, že jsem ho prodal... Tak asi tak. Děkuju za názor.

Na Hondě SH 125 (první verze se vstřikováním) jsem dal za 4,5 roku cca 80 tis. km. Jeden Ital na jednom It fóru psal, že prý za 3 roky dal 100 tis. km. Jedinou závadu o které můžu mluvit opravdu jako o závadě, kterou jsme měl tak to bylo, že v cca 70 tis. km odešel stator alternátoru, převinutí a vlastní výměna ... náklady cca 4 tis. Kč. Že se všechny skútry dělají v Číně, tak to je možná jistá nadsázka nicméně moje SHčko dělala Honda Italia. Po 15 tis. km je ten skútr tak akorát zajetej, po 25 bude chtít vyměnit řemen variárotu, překontrolovat vodítka a válečky ve variátoru ... náklady na origo díly bez práce cca 2000 Kč. JInak vyměnit olej, nový vzduchový filtr (500 Kč), vyčistit filtr variátoru, novou svíčku 300 Kč a sem tam něco máznout. Možná jiné plexi, deku Tucano Urbano na zimu atd. Jinak když se podívám na fotky, tak skútr podle opotřebení hlavního stojanu bude zachovalý, novější verze se vtřikováním, škrábance nevidím.

chocenak píše:No mě se zdálo spíš těch téměř 25 tis. km za dva roky hodně
Jsem z Chocně (tj. Pardubický kraj), což bych měl k tobě trochu z ruky
Asi opravdu zajedu spíš k prodejci očíhnout novotu. Dnes jsem byl u jednoho, co neprodává Hondy, ale vychvaloval SYM... brrrrr . Tvrdil, že všechny skútry do 125ccm se vyrábějí v číně, že to mám stejně jednou... chjo. Jednoho číňana jsem měl (Znen 50) a jsem rád, že jsem ho prodal... Tak asi tak. Děkuju za názor.

SH se montuji v Itálii

medved.m píše:Chlapci, nebudu si tady přihřívat polívčičku, ale napíšu Vám jednu pravdu o pojišťovnictví a každý si nad ní může přemýšlet sám:
kdo málo vybere, nemůže hodně plnit.

Plnit musí tak, jak mu ukládá zákon, potažmo smlouva... Tak jasný, jsi z oboru, ale mě Koop. plnila do poslední kapky, četls můj příspěvek? Prohlídka sůtru - odhad opravy - komunikace s Hondou - velmi rychlé jednání. Oprava 30000Kč, plnění rychlé, bez mrknutí oka. Zdražení o 200Kč - malus. Tak jak je to možný? Já jsem maximálně spokojený. Myslím, že si můžou dovolit nižší ceny právě proto, protože se na to specializují a mají tedy v této oblasti nejvíce "kšeftů". To je jen moje domněnka.
Nicméně stále platí, co jsem napsal - Cena 3500 +- Kč/rok a plnění bezproblémové. Nebo mi napiš, kdo to má lepší, a já k němu přejdu... ale plnění není u Kooperativy záporný aspekt, z vlastní zkušenosti.