Mám 182cm a jak jsem psal moc to nepociťuji

Jinak můžu doporučit tohle na SH je jak dělaná a sedíš v teple a suchu

Velke plexi je dobra vec. Ja mam origo od Hondy - jsou k tomu i kryty rukojeti. V listopadu jsem po městě par krat jel i bez rukavic a moc to nevadilo. Mam 190cm a rovinu oci presne na horni hrane plexa... uz to nevnimam. Kdyz je chladno, tak tolik nefouka a kdyz je teplo, tak to chytne hmyz. Ale je potreba o to trochu pecovat, kdyz je flekate a jedes ve tme, tak to vadi ve vyhledu. Jestli to budes parkovat venku, tak si porid plachtu pres motorku, at to nemusis porad cistit.

Díky za další tip, chci to nejprve zkusit bez plexi. Nicméně názor na plexi je jak vidno vcelku jednotný a napadá mne otázka jak vysoké plexi pak případně pořídit :

[*] aby přes něj bylo vidět a nebo aby byla kryta i hlava ?
[*] Mám brýle, tak by to byla další vrstva na prokoukávání ?
[*] V dešti třeba je lepší vidět přes vysoké plexi nebo přes plexi na helmě, které mohu rukou otřít ?
[*]Viděl jsem na nějakém foto skůtr s plexi a se stěračem, to tady asi nehrozí, že ne ...

Děkuji za případné tipy a ještě lépe přímo za postřehy z praxe.

Taky by mě zajímalo, jak bych se svými 180cm jel například v tomto období schovanej za origo plexi... Vždyť se to zaliská od toho šedýho sajrajtu a prd uvidím

Bohouš:
výška plexi: asi věc vkusu, můj názor je, ze vyšší je lepší, protože lépe kryje jezdce před deštěm a větrem. Díky plexi se dá v v chladu snést i helma typu Jet.

brýle: mám brýle, vyklápěcí helmu s pinlockem a sluneční clonou. vidím přes to v pohodě. Jediný problém je sněžení, když to na tom plexi zůstává a není přes to vidět, ale to je spíš krizová záležitost - otázka dojezdu domů. Na plexi dosáhnu a dá se i za jízdy očistit aspoň vrchní hrana. Déšť stéká - ono je poměrně kolmé, tak se tam moc vody neudrží. V dešti plexi zachytí "všecek ten sajrajt" co zvedají za sebou auta. Ve městě určitě (rychlosti kolem 50-60 kmh), ve vyšších rychlostech je to samozřejmě horší. Při údržbě pozor na otírání prachu za sucha - je to plast a při "drhnutí" vznikají jemné stopy, které pak v šeru rozptylují světlo. Ale není to nic, co by vysloveně vadito v jízdě.

stěrač: já viděl i helmu se stěračem!... IMHO je to blbost, - kdyby byl dole, tak utře místo kde máš břicho, nahoře ti bude vadit ve výhledu a poškrábe ti plexi.

Sinistre:
Ano, na SH s origo pleci bys byl schovanej. Pokud nejezdíš za náklaďáky a na dálnici, tak ten bordel je do výšky reflektoru - koukáš přes horní polovinu plexi, takže znečištění není tak silné abys neviděl.

Měl jsem @125 koupený v r.2002. Jako první jsem si udělal plexištít (dělal jsem si ho na všechny motorky co jsem měl). Prodal jsem ho známému, a ten hned jak dojel domů plexi sundal. Druhý den si vyjel a po pár km. se vrátil a plexi dal zpět. Jezdil jsem s kolegou na výlety ( Jedovnice. Macocha....). Při jednom výjezdu se kolegovi ulomil jeden držák, tak plexi demontoval. Neujeli jsme ani km., zastavil a prohlásil, že dál nejede a vrací se domů. Od roku 2011 mám SH125i a tentokrát jsem si ale objednal plexi GIWI i s držáky, a po zakoupení okamžitě nainstaloval. GIWI nabízelo nižší a vyšší plexi. Já přisvých 172 cm pořídil nižší. Byl jsem zvyklý, že plexi končí ve výši očí, tak jsem chtěl i to nižší plex zkrátit, ale po konzultaci s kolegou jsem ho nechal původní. Pořídil jsem ho něco málo přes 2 000.- a líbí se mi víc než od Hondy - nejen cenou. ( U SH-čka mě oproti @ schází boční stojan, a je menší podsedlový prostor, ale to je daň za větší kola.)

Ahoj, díky za zkušenosti. Koukal sem u Givi na nabídku k SH 125i ABS model 2012/13 a moc toho zatím není. Jedno veliké plexi v nabídce mají, zatím bez ceny. (Napadá mne kacířská myšlenka - že jestli mi na skůtru bude vadit průvan, měl jsem zůstat v plechovce , ale to se teprve uvidí, pohodlíčko bývá příjemnější, než strádání).

U zatím posledního modelu SHčka už boční stojánek mají a o prostoru pod sedlem píší jako o zvětšeném tak, aby se tam vešla i větší přilba. Jedna z recenzí třeba zde, na prvním snímku je foto SHčka na bočním stojánku, o prostoru na celoobličejovou přilbu pod sedačkou se zmiňují v recenzi několikrát, tak tam doufejme nějaké (o trochu větší než dříve) místo bude.

Dnes jsem objednal v Hondě Č.Budějovicích SH125i 2013 bez ABS,cena 67900 Kč.Dodání bude začátek března.Nokonec jsem vybral stříbrnou.Vypadá krásně, ale to ty jiné barvy taky.

Pekná, gratulujem a vela km bez poruchy..

zdezajh:

Velká paráda, gratulace a přání mnoha štastných km !

Případně se pak pochlub s prvními dojmy až bude doma ať mohu porovnávat - těším se na svoji vínovou krasavici začátkem března

Jasně dám vědět a ty dej taky.Ta vínová je taky krásná.Potom budeme muset pořešit ten štít.

..už jste si všimli že nova SH má na přední kapotáži takový jakoby světelný proužky (parkovačky) a jsou v nich ultrabílé žárovky a vypadá to skoro jako LEdkové pásky. Večer to bude asi efektně vypadat.

Stare SH opravdu nemá "policajta" a nové SH ho má. Ale zase staré SH má jednoznačně silnější motor.
Staré SH má motor jako mělo PSko a nové SH má motor jako má PCX, to moc výhra není

Ale stejně nové SH manželce koupím, s ABS líbí se jí bílá, protože v tom zaniká tek chromový "korejský" prvek na kapotáži. Ted´ se jen čeká aby se na tom mohla svézt a vyzkoušet si ho. Zatím na něm jen seděla. Tak šup, potřebujeme pěkné počasí

zdezajh - Gratulace
ty dva litry ti dali rovnou slevu?? Nebo je to podmineny leasingem, nebo tak neco??

Díky.Ten motor mi dal dost rozhodování,jestli loňský nebo letošní SH.Cena stejná, ale nakonec jdu do nového.Ten motor je prý modernější a snížení max. výkonu je uděláno řídící jednotkou v závislosti na emise,nižší spotřebu a dosažení max.toč.momentu v nížších otáčkách,tedy co nejblíž v oblasti,kde se běžně jezdí.Tak nějak mi to řekli, ale jak je to doopravdy nevím.Zase si říkám, obsah je stejný, tak proč by ho pro nic snižovali.

Oni mi žádnou jinou cenu ani neříkali, mají tam nějakou nabídku do konce února:
http://moto.hondabartyzal.cz/motocykly/ ... 125i-2013/
http://www.smoto.cz/motocykly/detail/ho ... oFrom=list

kuci nechci dělat bubáka, ale tady nová SH sviští celkem slušně http://www.youtube.com/watch?v=jDR0HSrAoZ0
a taky se tam píše, že nová SH jede 118km/h

a ještě k tomu tohle (volný překlad): má o dva koně méně než předchůdce, také mírně nižší točivý moment, ale díky novému variátoru jede podstatně lépe v nižších rychlostech. Do 60km/h jede lépe, 60 až 80 jedou stejně, maxmimum jsme naměřili 110km/h. zdroj: motomobil.at

Tady je pekne video a nakonci mastej po rychlostni silnici a jede to skoro 120 a to je nova nezajeta a navic ma plexi..

http://www.youtube.com/watch?v=Vc4S6-ZyE38