Honda SH 125i

víš co nikdy jsem to nedělal takže nevím kudy kam co sundat a tak. kdybych to jednou viděl tak už to nebude problém. ale díky

Jestli se nepletu tak budou 2 šroubky shora a 2 pod reflektorem a půjde to dolů. Zrcátka budou muset asi taky dolů a pak by to mělo jít celé dolu a nebo možná bude stačit i jen sundat ten plast s reflektorem

zkusím a uvidíme. díky

ladbys píše:ahoj. nevite kde bych sehnal český manual na honda sh 125 r.v. 2006? Díky

český servisní manuál neexistuje.

zkus vyčíst něco z tohoto

díky za foto kouknu na to a uvidím

dnes jsem si dál 60 km jede to i s moji vyšší vahou v pohodě 100 takže si myslím že to není až tak vylitany.

Ahoj všem - dumám o novém scootu, původně jsem z obrázků (a ceny) měl nakročeno k PCX a tak jsem si o něm vše poctivě přečetl (uff, přes 400 stránek jen na tomto foru dalo několik dní). PCX je sice krasavec a ten vzhled mi přijde jako opravdu moc povedený, ale když jsem přišel do obchodu, stálo vedle PCXa i jedno nové SH 125i - a aniž bych si na něj sedl, bylo rozhodnuto. Posezení, snadnější nastupování a pár dalších drobností mi volbu jen potvrdilo. Bude to SHčko, záloha složená.

Tak jsem tedy místo PCX začal projíždět fora o SH a ono toho třeba právě oproti PCX zase tak moc napsáno není. Je to tím, že PCXů je více, SHček mezi uživateli málo (jsou dostupné přehledy prodeje v ČR, Evropě, světě) ? Je to tím, že SHčko je prostě tak dokonalé, že k němu není moc co napsat ? Je fakt, že na PCX se dokola řeší hodiny (ty SH má), kufry a vrtání zadního krytu (SH má pěkný kufr i s opěrkou pro spolujezdce v ceně již od výrobce) a čelní plexi (nejprve to chci zkusit bez něj,ale třeba to na přetřes přijde).

Jízdní zkušenosti moc nemám, bude to po 30-ti letech kromě horského kola první jednostopé vozidlo. Do vojny jsem jezdil na fichtlu, to už je dávno. Jezdit s tím asi nebude problém ve smyslu základního ovládání, z toho obavy nemám - naopak se na to těším. Nicméně kdo by si nechtěl být jistější, že - má pro mne smysl absolvovat např Kurz bezpečné jízdy v Sosnové ?. Je to pro motorky, možná jim skůtr vadit nebude, uvidíme. Rozdíly v ovládání mezi moto a skůtrem nicméně budou, přečetl jsem teď knihu Dokonalá jízda na motocyklu, tam je např přesně definováno např při Nouzovém vyhýbání se kdy stisknout spojku. U skůtru ruční spojka není, rozdíly oproti motorce tedy samozřejmě jsou. Netušíte, zda existuje obdoba uvedeného školení, ale zaměřená na skůtry ?

Je toho ještě hodně, na co bych se optal hlavně pak majitelů SH, např ohledně výkonu motoru kdy předchozí verze měla výkonnější motor, než letošní 2013 verze. Zatím mi to nevadí, zase tento má být úspornější, uvidíme. Vnímáte nižší výkon velmi negativně ? Moje představa je nepřekážet, nikoliv závodit - chci skůtra pro zábavu, courání po blízkém okolí, možná občas i do práce pár kilomerů, ale dojíždění není priorita.

Nové SHčko by mělo mít ABS, v knize kterou jsem citoval to docela chválí i když hned uvádějí, že to není samospasitelný systém - má tu někdo zkušenosti z provozu ABS na dvou kolech a podělí se o ně ?

Koukám trošku delší příspěvek, díky všem co dočetli až sem a napíší mi nějaký ten postřeh k alespoň jedné z otázek

Ahoj,

SHčko je oproti PCX podstatně dražší a když už jí někdo koupí tak pak jen jezdí a nemá čas sedět na foru a řešit hodiny

Po čase ježdění uvidíš že plexi je naprosto nezbytné

Kurzy pro skůtry

Hodně šťastných KM

bohouscl6:Já jsem dopadl stejně jako ty.Když jsem přišel do Hondy kouknout na PCX a uviděl a posadil na SH, bylo rozhodnuto.Já ho budu brát z Č.Budějovic a tam první budou až začátkem března.Před objednáním chci okouknout nový SH.Ten co jsem prohlížel byl ještě loňský.
Jenom nevím jakou barvu.Bílá nebo červená.Jakou bereš ty?Ty budeš brát to dražší s ABS? Já se na něj vykašlu a budu brát normální.
Ten výkon už jsme tu někde řešili a nebyl jednoznačný názor.Oni mají max. toč. moment tak nějak stejný, novější SH dokonce v nižších otáčkách, tak asi ten výkon možná nebude ani znát.Třeba je to prostě modernější motor.Ale to je jenom můj názor a třeba špatný.
Přeji šťastný kup.

bohouscl6 píše:...(SH má pěkný kufr i s opěrkou pro spolujezdce v ceně již od výrobce) a čelní plexi (nejprve to chci zkusit bez něj,ale třeba to na přetřes přijde)...

Plexi je u 2013 v ceně nebo příplatek? Díky

Jinak k tomu výkonu...pokud by se to vzalo čistě matematicky, tak by maximální rychlost při daném snížení výkonu měla být jen o 5% nižší...bráno ve vztahu k aerodynamickému odporu

zdezajh píše:bohouscl6:Já jsem dopadl stejně jako ty.Když jsem přišel do Hondy kouknout na PCX a uviděl a posadil na SH, bylo rozhodnuto.

Ano, a musím přiznat, že jsem překvapil sám sebe. Šel jsem tam vnitřně rozhodnutý pro PCX, ta rychlá naprosto jasná změna mého postoje byl blesk z čistého nebe. Většinou už dopředu "vím co chci".

zdezajh píše:Já ho budu brát z Č.Budějovic a tam první budou až začátkem března.Před objednáním chci okouknout nový SH.Ten co jsem prohlížel byl ještě loňský.
Jenom nevím jakou barvu.Bílá nebo červená.Jakou bereš ty?Ty budeš brát to dražší s ABS? Já se na něj vykašlu a budu brát normální.
Ten výkon už jsme tu někde řešili a nebyl jednoznačný názor.Oni mají max. toč. moment tak nějak stejný, novější SH dokonce v nižších otáčkách, tak asi ten výkon možná nebude ani znát.Třeba je to prostě modernější motor.Ale to je jenom můj názor a třeba špatný.
Přeji šťastný kup.

Já vzal model 2013, Mladá Boleslav., červenou (zatím všechny naše povozy byly/jsou v červené, tak asi proto). ABS je za příplatek, uklidnilo to trochu ženu Je možné, že ho neuplatním, ale bude tam připravené mi pomoci, pokud bych se nedejbože příliš kochal okolím. Podle prodavače patříme do malé skupinky zemí, kam Honda dodává SH jště bez ABS. Podle něj v dalších letech již Honda nové skutry bez ABS vůbec nebude dodávat.

Tady mi vyskočila ještě jedna otázka a to jak přesně to s tím ABS a CBS u SH je - když je ABS, tak už tam je a nebo není CBS ? Dočetl jsem se, že na některých moto jsou i oba systémy současně, podle prodavače tomu tak je i zde, ale u některých prodejců je uvedeno "buď ABS nebo CBS"

Winterwolf píše: a když už jí někdo koupí tak pak jen jezdí a nemá čas sedět na foru a řešit hodiny

Po čase ježdění uvidíš že plexi je naprosto nezbytné

Já jsem si to myslel, že nějaký důvod proč toho o SH je napsáno méně než o PCX bude

Plexi možná časem ocením, jen si to chci ozkoušet a ujistit se. Na pár forech jsem zachytil poznámku o profukování POD řídítkama, takže i když ten plexi pořídím, stejně budu mít ledviny v průvanu ? Ledviňák to asi pořeší, co ... Děkuji za odkaz přímo pro skutry, jdu to naštudovat

Díky oběma za reakci a postřehy, bezpečnou jízdu přeji!

Ledvińák to pořeší v pohodě, osobně mně nejvíc mrzla kolena, s těma zádama to není tak hrozný. Ale kolena trpí. Samozřejmě záleží i na výšce jezdce, respektive jak má dlouhý nohy

sinistre píše:Plexi je u 2013 v ceně nebo příplatek?

[*]Plexi NEBYLO součástí nového SH 125i ABS 2013.
[*]Kufr dozadu ANO.
[*]Koupi jsem domlouval v Mladé Boleslavi, netuším, zda jinde to může být jinak.

Bezpečnou jízdu přeji!

bohouscl6 píše:Na pár forech jsem zachytil poznámku o profukování POD řídítkama, takže i když ten plexi pořídím, stejně budu mít ledviny v průvanu ?

Je to spíš na kolena ,ale není to nic strašného, teda já to moc nepociťuji a nemám mokrá kolena ani když prší

Myschan píše:Ledvińák to pořeší v pohodě, osobně mně nejvíc mrzla kolena, s těma zádama to není tak hrozný. Ale kolena trpí. Samozřejmě záleží i na výšce jezdce, respektive jak má dlouhý nohy

Takže KOLENA, díky za postřeh. Kouknu tedy po nějakém "ledviňáku na kolena"

Winterwolf: 171 cm by pro mne možná mohlo být výhodou, díky za tip

No ono díky EU bude ABS za chvilku na všech moto povinnost a to ne jen u Hondy,stejně jako je to nyní v autech.....:/

CBS - duální system brzd funguje i bez ABS a je na všech strojích.
ABS - jen za příplatek.