videl bych to prip. taky na 150, ale 125 muze ridit sirsi okruh lidi...

uvidíme, jakou nasadí cenu, protože s tímto výkonem to bude blíže PCX a výhoda výkonu bude tatam. Jako novinka to bude mít spoustu vychytávek, ale oproti PCX ztratí jednu z hlavních výhod - výkon. Zbude tedy ještě velikost, ale já bych za 125-ku připlatil oproti PCX max. tak 10000kč, a to myslím, že to přes 70000 stát bude, když se teď současnej model doprodává za těch 69900Kč...
... a to nemluvím o výkonnější konkurenci jiných značek. ...no necháme se překvapit...

TUNER píše:Řešilo se to na foru už několikrát a nejspíš bude mít nový SHčko stejný motor jako PCX,tím jeho výhody padají a jde víceméně už jen o dyzajn..... :/

To si nemyslím. Pořád je to na pohled robustnější skútr než PCX 125 150 dohromady a s plexi s daleko větší ochranou než na PCX s kdoví jakým plexi. Rovná podlážka ... na nákupní tašku ideální. Na SHčku se mi dřív moc nelíbilo příliš tvrdé pérování. Teď na Burgmanu 200 si chrochtám.

mickielli15 píše:no jo, bude to celkově povedený a vychytaný. Kdo bude chtít super ultra spotřebu, půjde do něj. Ale výkon je výkon a kdyby někdy, tak zásadně stopadesátku. Jsem zvědavej, co provedou s SH300...

u SH300 rok nebude nic. jen nové barvy. SH mělo změnu v roce 2011

Tak to je dobrá zpráva, mě se zvyšuje šance, že koupím za pár let slušnej kousek z těchto let

... jinak - pro majitele řidičáku "B" - tohle není vůbec špatná cena, za předpokladu, že bude tento kus v pořádku:
http://www.tipmoto.com/motorky/honda/22 ... -125i.html - ale po 6000 už má novou zadní gumu... je pravda, že ty Dunlopy D450 z výroby ale nevydrží moc, na mé vydržely cca 8500Km, ale byly "na drát".

Trochu jsem pojezdil... Je možné upravit sedlo na skůtru? Pohodlnější by mi bylo sedět o kousek víc vzadu, Ale tam už je "schod" k místu pro spolujezdce. Jinak jede se parádně, je to návykové. Nemůžu se dočkat značky, pak asi přestanu chodit pěšky
T

sedlo je možno určitě někým šikovným přečalounit... koukni do vlákna PCX, tam to chlapi řešili poměrně často.
edit: nebo tady:
http://www.skutrforum.cz/viewtopic.php?f=12&t=532

Tak videí nové SH nám přibylo, toto video může sloužit i našim plechovkářům, aby se mrkli, jak se jezdí na skůtrech v Itálii:


pro ty, kteří umí italsky je zde dlouhé představení?


testík:

Tomas_B píše:Trochu jsem pojezdil... Je možné upravit sedlo na skůtru? Pohodlnější by mi bylo sedět o kousek víc vzadu, Ale tam už je "schod" k místu pro spolujezdce. Jinak jede se parádně, je to návykové. Nemůžu se dočkat značky, pak asi přestanu chodit pěšky
T

Rovnou zkus, zda by na 125ku nepasovalo sedlo z SH300. Já na SH150 loni sedlo upravoval asi podobně, jako hodláš ty, ale pořád je 300 pohodlnější.

sedlo z HS125 pasovat nebude

Tak jsem opět vyměnil olej a filtr a zítra jedu testovat svou výdrž. Jedu na 550km projížďku na dva dny, tak to prozkouším. Bude to dobrodrůžo, protože zítra ráno déšť a nazpátek v sobotu dokonce sníh, tak pojedu max. opatrně, ale i tak se moooc těším. Přes republiku tam, u kamaráda vínko a druhý den po obědě nazpět. Rukavice beru letní s chrániči a přes ně zimní ne-motorkové. Beru s sebou zvěřinový guláš ve sklenicích (navařil jsem kamošovi), vínko mezi nohy a tradá. V Jihlavě naberu plnou a cíl jest nedaleko Strakonic. Hondička už se nemůže dočkat, tak jdu balit

No asi by se toto hodilo víc do témtu "zima je tu", ale dobře.
Cesta do Strkonic byla celkem bez problémů. V sobotu začalo sněžit, ale vyjel jsem. Šlo to čím dál pomaleji, až jsem si uvědomil, že mám docela skluz. O to by nešlo, ale teplota šla až na nulu a začalo to nehorázně klouzat. Při zajíždění před autobusovou budku mi to na sněhu klouzlo a (v rychloti chůze) šel jsem na zem, malý škrábanec:


... pokračoval jsem, největší nepříjemnosti byly jednak kamiony v protisměru (ledová sprcha na hledí), potom taky čím dál menší adheze a navíc se začalo stmívat - plus mlžení helmy. Můj cíl byl dojet do Jihlavy, což se mi povedlo. Tam jsem si řekl, že díky teplotě nemá smysl pokračovat. Auta v noci předjížděla moc blízko a vidět moc nebylo. Začal jsem obvolávat ubytovny a penziony, což mi zabralo dvě hodiny, protože v Jihlavě je díky právě probíhajícímu festivalu dokumentární tvorby skoro nemožné sehnat ubytování. Nakonec jsem sehnal penzion 10km od Jihlavy, v Kozlově. Je to dálniční rast, ale dá se tam dojet lesem z druhé strany. V lese jsem to ještě jednou položil, opět v rychlosti 5km/h, najel jsem na nějakej velkej klacek pod sněhem. Výsledek:


... byl jsem už docela promrzlej a s povděkem jsem dal horkou sprchu. Lidi z penzionu na mě koukali jako na exota, ale byli moc hodní, udělali mi horký čaj a druhý den (dnes) jsem se vydal domů, silnice z Jihlavy byla místy mokrá, v lesích to ještě klouzalo, ale od Velké Bíteše už v podstatě sucho, ale nepříjemnej nárazovej boční vítr. Ještě z rána dvě fotky:



... tímto chci poděkovat mému parťákovi SH-čku, ani nemuklo a zažilo se mnou opravdové dva dny dřiny a náročných podmínek. Za ty dva škrábance, které ani v reálu nijak "nekřičí", mi tyto zkušenosti rozhodně stály, zase to skůtrování vidím v jiném světle a paradoxně mě to baví ještě víc. V konečném důsledku bylo nejvíc nepříjemné mlžení helmy, které ale vždy po nějakém čase (nevím proč) zmizelo. Levá ruka byla stěrač a později k večeru jsem měl na obou rukách igelitové tašky ovázané gumičkou...

Tak asi takhle jsem na výletě dopad
P.S. - docela dobře jde odhadovat míru kluznosti vozovky, když prostě za jízdy dáte podrážku na zem. Jsou tam velké rozdíly. To mi pomáhalo docela hodně...

já upadl vždycky v 10cm sněhu, ne na silnici. A zimní gumy by klouzly v těchto situacích taky. Naopak mě ty CityGripy překvapily, jasně, kloužou, ale nějak mi vždycky daly varování. Tím ale nezpochybňuju zimní gumy, ty jsou jasným přínosem.
Mě tahle zkušenost prostě přinesla hrozně moc a jsem za ní rád. Kdybych nechtěl, nevyjíždím.

To je videt zw jsi nejel nikdy na zimakach zkus to a pak. Si popovidame o to co klouze a co ne jinak respekt k tobe ja bych urcite nejel.

Dom999 - vždyť si to přečti, říkám, že zimní gumy jsou super, ale když najedeš na lesní cestě pod sněhem na klacek, je Ti i zimní guma na prd... to jsem myslel, jinak proti zimním gumám nic nemám

_Tom_ - zatím nemyslím na žádnou opravu, buď to zbrousím do hladka a dám tam třeba PLASTI-DIP, nebo uvidím. Nevím. Jinak řidítka jsou naprosto v klidu, to bylo položení na místě, v podstatě jsem položil rukama pomalu skůtr na zem, takže jsem skoro ani neočekával ten škrábnec...