Tom: pokud bych mohl poprosit a nebyl by to problém, tak bych o tu příručku měl taky zájem díky

prosím prosím, nenašel by se dobrovolník, který by mi udělal pár fotek detailu kolem právé zadní stupačky?

potřeboval bych fotku nebo raději vícero fotek, detailů rámu, kde je uchycena zadní stupačka na straně u výfuku. fotky ideálně jakoby zevnitř na rám a silenblok motoru. z rámu je určitě kus ohnuté trubky pro pevnost stupačky a v těch místech mě zajímá samotný rám. není třeba nic sundávat jen si kleknout a fotit utrobu mezi plasty a motorem a rámem.

co hledám: měla by tam být díra na šroum M8 nebo M10, černěná, součást rámu nebo na nějakém kusu zohýbaného plechu, tj. buď navařeno nebo přišroubováno pod šroub držící právě zadní stupačku.

Moc by mi to pomohlo. Měl by to mít poslední spoj pro držák boční tašky od givi. SH modely by to měli mít stejné bez rozdílu roku výroby, ideálně něco posledního. Diskuse a chuť pomoci potěší.

2micky: příručku mám skoro nafocenou Bohužel co hledám tam moc vidět není

Jestli to moc nespěchá, tak bych to mohl zítra nafotit.

//edit:
tady jsou ty fotky. Snad je tam to co chceš vidět
http://img441.imageshack.us/slideshow/w ... 090453.jpg

Tom: dík s tou příručkou, ale už ji asi nebudu potřebovat-Sháčko jde do světa. Věrný značce jsem zůstal, ale v garáži se už na mě těší CBF 600 S Jo, nemohl jsem si pomoct....

Tak jsem přeměřil a ještě jednou díky za perfektní fotky, to je to co jsem potřeboval

Tak sa chcem pochváliť, tiež som si kúpil Sh125, r.2009, žltú. Je presne taká akú som potreboval, rýchla, silná, úsporná. Bude slúžiť na presuny do práce a veci podobné, sem tam sa preveziem aj niekam ďalej, keďže som ju z miesta predaja včera doviezol po svojich asi 230km a nerobilo jej to žiadne problémy. Ešte ma potešila skutočnosť že má aj vzadu kotúč s ktorým som vôbec nepočítal...
Pôvodne som chcel a bol na 99% rozhodnutý pre PCX ale nakoniec to dopadlo takto a som vysmiaty.

Neviete náhodou kde by som sa dostal k manuálu, a aká patica je v prednom svetle, dík.

v hlavním světle by měla být standart H4

[quote="oskarcek"][/quote] Dílenskou příručku alespoň v Angličtině bych teda uvítal. Na netu jde najít italská dílenská příručka. Faktem je, že na běžnou údržbu bych doporučil manuál od Haynes.

http://www.haynes.co.uk/webapp/wcs/stores/servlet/ProductDisplay?catalogId=10001&storeId=10001&productId=49901&langID=-1

Na běžnou údržbu dostačující a něco většího bych stejně nechal na servisu.

Každopádně ať slouží.

Ďakujem obom, tá h4 poteší, tým pádom sa dá ľahko vymeniť za hocičo kvalitnejšie, nie že by to nesvietilo dostatočne... ale...

Neviem či som ten manuál pochopil správne, zdarma sa zohnať nedá? ale iba za £16.99??
Zatiaľ ho vlastne moc nepotrebujem, nemám doma od skútra ešte žiadne serv. knižky, ani návod na použitie (majú mi to poslať neskôr) len som chcel zitiť ako sa dostanem k chladiacej kvapaline a baterke...

Honza.K píše:Po 12 500km je zadní origo pneumatika už na hraně legálnosti a tak mě čeká výměna. Chtěl jsem se zeptat jak se demontuje zadní kolo? Dá se to udělat jednoduše doma, nebo to radši nechat na pneuservisu?

Zadní kolo jsem sundaval doma. Stačí odšroubovat přírubu výfuku a pár šroubů k tomu,potom část zadní kyvky a kolo je dole. Žádné vyvažování jsem nenechával dělat a to ani na předním kole. Ono pokud je pneumatika nová, třeba na přední, tak to mám bez vibrací a pak stačí párkrát trefit něco na silnici a tak bych mohl pořád vyvažovat. Když mám kolo sundané, tak ho odvezu do servisu na přezutím. Jinak origo obutí nic moc doporučuji Metzeler FeelFree

Uživatelský manuál jsem dostal ke skútru. Dílenskou příručku v IT na typ 2005 až 2008 najdeš někde zde:
http://www.google.cz/#sclient=psy&hl=cs&lr=&q=Honda+SH+125+service+manual&aq=f&aqi=&aql=&oq=&gs_rfai=&pbx=1&fp=4fcd6f7fa520776a

Chce to prohrabat. Co vím, tak manuály jsou dva jeden kratší a druhý delší. Ty máš nejnovější model,ale myslím, že kromě sundavání plastů, bude jinak vše stejné. Ten manuál od Haynes má v sobě popis i na model 2009 . Bohužel nemám dílenskou příručku v En - někde na ebay jde snad koupit na ještě ten starší model, ale neřeším manuál od Haynes mi stačí.

Baterka je v podlážce (sundavám plast který kryje hlavu motoru a práve podlážku) a chladicí kapalina za přední mřížkou - dva šroubky dole a dva z druhé strany jak máš kolena.

Zdravím, chcem sa vás ešte spýtať na jeden "detail" to ako je to keď dôjde benzín, je to striekačka z podávajúcim čerpadlom, tuším.
Je z tým nejaký problém keď dôjde na doraz benzín, nezavzdušní sa to, dá sa normálne doliať benzín a potom naštartovať alebo je to na servis ako aj niektoré plechovky zo vstrekovaním...

Má niekto osobnú skúsenosť? Dávam pozor na množstvo paliva ale stať sa môže aj toto.
Ďakujem za každú dobrú radu.

Když se mi podařilo dojet na sucho, tak jsem po natankování pár krát zapnul a vypnul zapalování,aby si čerpadlo mohlo dočerpat a pak bez problémů nastartoval,ale možná by to blaflo i bez toho.Jednalo se SH 300i je to taky stříkačka od Hondy tak by to mělo fungovat stéjně.

Presne toto som chcel počuť- čítať, díky

Zdravím, potřeboval bych poradit jak na výměnu chladící kapaliny.
Kde se vypouští, kolik se ji tam vleze, jak odvzdušnit okruh atd.
Prostě nějaký tipy a triky od někoho kdo to už dělal.

mohl bych kouknout a poslat pár stránek z manuálu, možná by ti to pomohlo