LadasM píše:To medved.m: není někde po Brně ten tvůj skútr k vidění? Zajímá mě to origo plexi. Zatím jsem ho neměl tu čest ho vidět.
...shčko je pohodlné i pro vyšší postavy (já mám 190cm) a to fučení mě zatím baví .

To přejde s první nemocí
Jsem o dobrých dvacet cm menší, ale taky mi velikostí vyhovuje - na PCX-ku jsem si připadal i já tak nějak nepřípadně.

Vidím, že jezdíš každý den do Brna do hokny, pravda? Já musím přiznat, že poslední dobou nemám nějak na skútra čas - ještě mám dokonce zimní gumy - furt jezdím služebním autem a v zácpách na Opuštěné nebo Svatoplukově závidím klukům, co prokličkují na mašinách a jsou pryč

Ale jestli bude po víkendu hezky, nechám káru před firmou a osedlám shemíka. Pak si dáme sraz

Nedávno jsem si všiml, že skůtr do kopců tolik netáhne, zvlášť při jízdě ve dvou. Mám tam dané těžšší válečky než normální, tak bych rád vyzkoušel, jestli by nepohlola tvrdší kontrastní pružina. Ta co tam teď je, může už být unavená a nevím, jak dlouho už vlastně slouží. Od doby co jsem skůtr kupoval, tak nebyla měněna. Má někdo zkušenosti s výměnou pružiny? Dělají se různé tvrdosti. Vyhlídnutou mám od Malossi, ale nevím jestli normální tvrdost (bílá), nebo silnější (žlutá). Dělá se i červená, ale to už by bylo moc. Díky za všem co poradí.

To moze byt unavenou pruzinou, zvlast ked mas tazsie valceky, ale preco tam nedas original od Hondy? Ludia tu zvyknu velebit japonsku Hondu do nebies a potom do nich kupuju talianske diely

Nechápem prečo a z akého dôvodu si tam dával tažšie valčeky no moja rada je,že najlepšie spravíš ked nebudeš špekulovať a budeš sa držať toho čo máš uvedené v nicku,že ctíš originál a dáš tam nové hondácke origo valčeky,kontrastnú pružinu a pripadne aj remeň variatora,ale to záleží od toho v akom stave ten remeň je a potom ti bude shčko do kopcov tahať ako predtým.To: dreamer tu nejde o velebenie Hondy do nebies,ale o to,že konkrétne u tohto skútra je použitie neorigo dielov(nižšia životnosť) a tuning.úprav skôr na škodu ako na úžitok.Inak shčko sa montuje v Taliansku,takže hodne origo dielov je made in italy ako už spomenuté a podľa mňa predražené Malossi.

To sago: Těší válečky jsem dával, když jsem skůtr před dvěma lety koupil už jako starší. Když jsem chtěl jet pomalou jízdou v koloně, tak jsem musel dost přidat plyn (s patřičným hlukovým efektem aby se skůtr rozjel a pak zase ubrat plyn a přibrzdit, abych nevrazil do auta přede mnou. Pohyboval jsem se "přískoky" vpřed, co si o mě musel myslet kolemjdoucí pozorovatel nebudu zmiňovat. Proto jsem ve spojce vyměnil pružinky za měkkčí, aby spojka spínala při nižších otáčkách a do variátoru koupil o nějaký ten gram těžší válečky (už si nepamatuji váhu přesně). Se skůtrem se už dalo jezdit i pomalu. Teď po pár letech se mi zdá, že že skůtr už tolik do kopce netáhne - zkusím vyměnit pružinu.
A poroč nechci originá Honda pružinu ? - jednak jsem se rozhlídnul po internetu a žadnou od Hondy nenašel, ale našel jsem Maossi.

Pružinu bych dal žlutou. Bílá by měla být jako origo,ale nesčetněkrát se stalo že byla spíš měkčí,takže by jsi si moc nepomohl...

Dík za doporučení, koupím teda žlutou.

Ahoj borci, tak jsem dnes objednal a zamluvil nový stroj v červené barvě Už byl k dostání jen nejnovější model 2016 s kufrem v ceně. Tak snad budu spokojenej. Na dojíždní do práce 10km tam a 10km zpět podle mě ideální volba ne ? Nějaký rady pro začátečníka ?

Tak to přeji obligátní mnoho šťástných kilometrů a radosti z nového stroje.
Dojíždím deně (když neprší) do práce cca 2 km. Určitě doporučuji plexi (pokud není). Ráno je někdy dost zima, mlhy a plexi kryje před touto nepohodou. Plexi mám vysoké, takže štítek na helmně vůbec nespouštím. Oodpoledne už je hej. Ostatní uvidíš co budeš potřebovat - dobrý zámek, hadr na utření zmoklého plexi a sedla...
Já vozím pod sedlem základní výbavu - nějaké nářadí, lékárničku, pláštěnku, 0,5 l benzínu v láhvi jako rezervu, igelitku a doklady od pojištění. V kufru mám zámek a hadr.
Co vozíte sebou vy ostatní?

Ja vozim helmu, nekdy 2, nejake piti misto benzinu, jelikoz poznam kdy je treba tankovat , tasku na nakup, zamek na kotouc, naradicko, lekarnu, hadr na otreni, maly rozprasovac s tekutymi steraci, kuklu, nahradni rukavice a v zime Tucano Urbano kalhoty! Rada pro zacatecnika na movy skutr je si ho vyhodne pojistit a dat bacha na mokre prechody, pruhy a tramvajove koleje. A take na vysterkovanou podlahu v garazich, tam jsem si treba rozbil tlamu ja

ahojte, máte niekto prosím skúsenosť s výmenou zadných tlmičov? pokúsil som sa totiž odštartovať so stále zamknutým U-čkovým zámkom na zadnom kolese a pravý tlmič to schytal, je mierny prehnutý, stále avšak tlmí ale občas ako keby zasekne nápravu v stlačenom stave a uvoľní sa až po odlahčení skútru. v Honde mi povedali že výmena bude stáť vyše 200e neviem, či by vymenili obidva alebo ako, ale každopádne mi to príjde veľmi drahé. Viete prosím niekto o adekvátnej náhrade? díky moc

Zdravím, z pohledu pohodlí, životnosti, jakéhosi odpružení na naše děravé silnice a úložného prostoru na delší cesty mimo město je lepší SH nebo PCX? (Ano nejlepší je Forza, ale ta cena.....)

Ahoj všem,
můžu se optat jestli jezdíte v motorkářském oblečení? Dnes jsem si objednala bundu na motorku a tak doufám, že na mě motorkáři ( prý mi skútraři nejsme motorkáři) nebudou blbě koukat. I když mě tedy občas někteří i pozdraví, což mi dělá radost. mám sice hromadu outdoorových hadrů, ale tak nějak si říkám, že by to chtělo origo na motorku, abych byla vyladěná.

Do práce (4km) jezdím v motobundě MBW Neat a rukavice podle počasí (ted zimní, jinak letní). Když si vyjedu na výlet tak beru na sebe kevlarky od Trilobite k tomu.
Uvidíš sama, zda na tu bundu nebudeš ještě brát i nějaké reflexní kšandy nebo vestu, ať jsi vidět. Určitě motobundu a rukavice jako minimum doporučuji.

Odesláno z mého GT-I8190 pomocí Tapatalk

Umím šít tak reflexy si tam případně doplním. Bunda není nová, sehnala jsem ji na inzerci za dobou cenu tak uvidím. Rukavice střídám dle počasí, vozím dvoje. Ještě na zimu zvažuji deku, protože na ty stehna a kolena by to něco chtělo. Letos jsem jezdila, vlastně loni do 23. prosince a při mínusových teplotách to nebylo ono.