Nemate nekdo odkaz na nejaky dobry eshop s nahradnima dilema? Shanim tesneni mezi vyfuk a motor. Diky moc

Rychle, a se slevou na SF... http://partsdepot.cz/
A nebo scootland.

Patrickabe píše:Chtel bych se jeste vratit k servisu. Zrovna jsem absolvoval servis v 8 000km. Menili mi jen olej a dolivali vodu do chladice ( byla na spodni hranici). Svicka se pry meni pozdeji a filtr taky. Cena 704 kc. Jak to je teda s tou svickou a filtrem? Podotykam ze jsem byl primo v honde a myslim si ze pokud by se mela svicka menit ze ji vymeni. Je to prece v jejich zajmu vydelat na tom.

Sviečku ti mali vymeniť jej výmena je práve po každých 8000km tak nechápem prečo ti ju nemenili,ale tú si v pohode vymeníš aj sám.A čo sa filtra týka záleží v akom "prašnom" prostredí jazdíš v servisnej knihe je predpísaná výmena až po 16000km no najlepšie je pozrieť v akom stave je filtračná vložka a podľa toho sa rozhodnúť či ju treba vymeniť.

Já osobně bych teda měnil filtry po 8000 a svíčku v 16k, 8 ke dost málo... Já filtry měním s olejem, na všem.

Diky za rady a nazory. Pokud se dostanu ke svicce tak ji vymenim za iridiovou a na filtr taky kouknu. Dikes

Patrickabe píše:Nemate nekdo odkaz na nejaky dobry eshop s nahradnima dilema? Shanim tesneni mezi vyfuk a motor. Diky moc

Třeba tady:
http://www.scootland.cz/zbozi/r-p-tesne ... 35x435x53/
ověř si, jestli pasuje na tvůj rok výroby.

Měl bych dotaz zda někomu také píská zadní bubnová brzda. Vždy, když dobrzďuji, brzda pískne. Už mě to docela s..e - irituje. Dalo by se s tím něco udělat. Brzdové destičky jsem měnil loni, tím to nebude.

29.8. edit:
Problém pískající zadní bubnové brzdy je vyřešen. Vyndal jsem pakny, lehce osmirkoval hrubým brusným papírem vyfoukal vše kompresorem od prachu a teď je od pískání klid . Taky jsem vyměnil brzdovou kapalinu podle návodu ze scooterlandu https://www.youtube.com/watch?v=vKl9h7tmPBI a vzduchový filtr. Zdá se mi, že teď skůtr lépe jede. V tom videu vyměňují i převodový olej v sekundární převodovce. Mám už doporučený nájezd km pro výměnu oleje, a tak mám dotaz na majitele HS. Kde je na SH vypouštěcí šroub na olej?

31.8. edit:
Výměna oleje v převodovce pro ostatní tady: https://www.youtube.com/watch?v=V8E252eqk-U

Zdravim panove, popripade damy ,

zitra jdu platit a patrim take po velmi dlouhem rozhodovani mezi PCX a SH 125 k SHckarum. Az svezeni rozhodlo, jinak cca 2 roky jsem touzil po PCXku!! Procetl jsem to skoro cele a docetl se, ze chybu jsem asi neudelal! 1. muj skutr, drive Jawa 50 Mosquito, ale to je jiz rada let, nekolik aut a nekolik poslednich sezon cca 2500km/sezona kolo jako dopravni prostredek po Praze.

V patek bych mel odjizdet na prevozce a pojistenej, a take pokud dohonim helmu.
Bude to tato 125i s ABS bila perlet.

Gratuluju. Ja resil to same ale rozhodl se opacne. Mohu vedet proc rozhodla jizda, teda v cem? Me prave jizdne prislo PCX lepsi, az na brzdy.

Rozhodla jizda nasledujicimi duvody:
Posez, vyssi, prijemnejsi
Jednoznacne brzdy
Nastup a vystup (nohu prehazuju uz tak dost na kole)
16"kola, projizdel jsem se po hrbolaty vymlety ceste a zdalo se mi, ze SH to lepe pobralo pri vyssi rychlosti a neodskakovala jako pocitove pro me PCX
A v neposledni rade to, ze za skoro podobny peniz bylo SH s origo Honda kufrem v cene 6tis., kterej jsem chtel i na PCX kde v cene neni, ABS a kotoucem vzadu. Nerikam, ze PCX je uplne jinde, v zadnem pripade, muzu rici, ze jsem to resil hoodne dlouho ale pro me pocitove lepsi co jsem vybral!

No já právě zase rozhodl pro PCX protože:

-Cena
-komplet LED světla (v noci svítí báječně)
-Posez bližší motorce, než skůtru...
-design (věc vkusu)
-crosscountry nejezdím, tak na relativně slušných silnicích mi to přijde nastejno (kola 14vs16")
-mín místa pod sedlem (kufr jsem nechtěl)
-odhalená řídítka
-tužší rám - tolik se nekroutí
-budíky s PP
At tak nebo tak, obě jsou pecky...

Tak prvnich cca 100km bez poruchy
Ale musim rici, ze do 50ti to jde, ale 80km/h fuciiii!!!

To bude tím plexi...

Jinak: hezkej (a čisťoučkej ), gratuluji!

Diky, jj je jasny, ze s plexi to bude prijemnejsi, ale hadry a integralka na zimu tomu pomuzou
Zatim jedna vec, co mi docela vadi je to, ze mam velke nohy (chodidla) a dost blbe se mi tam vejdou.... Nedam je tam na rovno, abych dal kolena k sobe, takze mi fuci na kolena, nebo musim udelat Xky a pak mam ven zase paty... Kazdopadne dnes 1. cesta z okraje Prahy do centra a predjet ty kolony v 8 rano je bajo!!!

To nic, já mám nohy jak odrostlejší baletka a stejně se nevejdou, bojuji s tím podobně SH už to má holt tak udělaný.

Tvou radost z cestování v kolonách chápu. Nám tu dnes začal strojírenský veletrh a projet štatlem v autě se skoro nedalo Raději asi firmě věnuji těch pár deci benzínu a zítra objezdím všechno na shemíkovi.

Přispěju pár fotkami SHčka, které jsem koupil letos v červnu. Zatím najeto cca 1500 km, takže už mám za sebou první servisku. Zatím žádný problém. Startuje na první dotyk. Odpočítaná spotřeba při kochací jízdě určitě i těsně pod 2 litry. Při normálním ježdění okolo 2,5l. Dal jsem plexi od Givi, kvůli komfortu. Akorát mi přijde, že odráží hluk motoru k jezdci a jízda je tak hlučnější, než bez něj. Ale ta pohoda bez průvanu kolem přilby za to stojí.