Ja to tak pochopil a i pocital. pneu (1450,-) svicka (150,-), olej (250,-) kapalina (200,-) a zbytek prace (500,-).

Jó, tak to jsou dobré ceny. Před měsícem jsem byl na běžném servisu 8t. km a předběžná cena byla stanovena na 3.5,- s novým filtrem, olejem, svíčkou a prací. Během práce mi přinesli nový filtr za 1200,- , což jsem odmítl s odkazem na druhovýrobu. Starý byl tedy vyfoukán za překrásných 135,- . Cena spadla na cca 2.2 a při platbě jsem ještě uplatnil kredit, tak jsem odjížděl po zaplacení 1500,-. Po konci záruky ....však víte.

Mohu potvrdit. U mne to bylo na podzim 3.200,- (olej, svíčka, filtr á 1025). Na vyfoukání či druhovýrobu nechtěli slyšet, tak jsem to s vědomím poslední garančky dal, s tím, že starý filtr mám schovaný pro repas a další použití.
Jinak mám 10.000 km a mám za to, že gumy jsou OK.

Zdarec, chci se zeptat jestli nokomu zvas se na vyfuku taky udelala rez nebo co to je? Viz foto.

To si nechal zajst dost daleko, mal si to prestriekat skor, bud farbou na tabule alebo origo farbou na kachle a vyfuky

Je celkem zajímavé jak mají značkový výrobci problém osazovat svoje stroje nerez výfukem a přitom to je notoricky známá vada.

Pujde to jeste zachranit? Mam ho teprve rok a tohle bych teda necekal. Vyresi to v ramci reklamace?

Jedině to můžeš vyčistit a přestříkat žáruvzdornou barvou na výfuky. Počítej ale s tím že barva nemá příliš dlouhou životnost a nástřik budeš muset občas opakovat.

Jo, raz rocne

Toto je bohužel u Hondy poslední dobou standard. V tomto ohledu začaly na barvě a materiálu dost šetřit. Trvalé řešení by bylo opískovat a stříknout komaxitem

Jo, ten výfuk mám taky takový. Jezdím, neřeším to.

Jinak kontrola po 20 tis.km, cena 800 Kč.

Zdravim,
som tu novy, pred dvomi tyzdnami som si kupil novu SH125i ABS a po cca 200km, ked si brzdy trocha sadli, zacala mi predna brzda pri stredne silnom (resp.normálnom) brzdeni rezonovat, strpat a vydavat urcity hluk, ktory dovtedy nebol. Zadna brzda je v pohode, hladka a ticha. Mal som uz vela motoriek, naposledy Varadero, ale ziadna mi to nerobila. Odmastnil som brzdovy kotuc, ale nepomohlo. Dnes sme v Honde dali na skusku ine, jazdene platnicky, ale v momente, ked si trocha sadli, robi to to iste. Akoby rezonoval cely brzdovy strmen. Stretol ste sa niekto s takymto problémom? Dakujem za pripadnu radu, ci nazor.

p.s.
Viem, je to v zaruke, takze som zatial v pohode...

Komaxit na výfuk určitě ne. Opískovat a stříknout,nebo ještě lépe štětcem nanést vrstvu kvalitní silikonové barvy na krby. Nerez se nepoužívá z důvodu ceny. Výfuk by vyšel o mnoho dráž a při dnešních cenách kdy se hledí na každou korunu jak stlačit cenu dolu,je toto nereálné. Pak už by se mohli dělat výfuky z titanu který by měli tak třetinovou váhu a ušetřilo by se pěkných pár kilo
Případně je tady možnost šopování hliníkem.

No já měl nerez výfuk na CPI a to byla paráda.

já jsem dokonce tuto rezatou koncovku někde cestou ztratil, ale nahradil jsem ji velkou nerezovou naběračkou. Pasovala jako pérdel na hrnec .