Souhlas. Před koncem záruky vždy na servis a nahlásit (a nechat zapsat) jakékoliv drobnosti. Za měsíc se může stát cokoliv a tímto se to dá řešit (mohou nechat otevřenou zakázku atd). Pro servis je vždy lepší řešit vše na záruku, protože neplatí naštvaný zákazník, ale platí fabrika... Nekoupil jsi jetou kraxnu za dvě pětky "z bazaru u garáží".

zdar, nemáte prosím náhodou někdo přehled jestli se liší originál plexi na sh r.v.2011 a 2014?mám možnost ho koupit za slušnou cenu ,tak jestli by to šlo na tu 2014 namontovat.dík za odpověď

Ahoj ssvatiku, mohl bych Ti zitra poměřit originál plexi na 2013. A taky vyfotit.
Stačilo by to?
m.

EDIT: teď mi napadlo, že možná postačí tento obrázek:Možná mne někdo opraví, ale myslím, že starší modely měly jiná tykadla.

kdyby se ti chtelo a mel jsi čas budu rad.koupil jsem puig city touring a je kratke:(,všechno mi to pere primo na hlavu-hrozny kraval v prilbe,tak to musim resit necim jinym

Deflektor

Ahoj kluci, přemýšlím o originálním plexi. V Hondě (Plzeň) bohužel nemají žádný stroj na krámu s tím plexi a nikoho jsem na silnici "nechytnul". Fotek je na netu pochopitelně dost, ale nenašel jsem žádnou "z pohledu jezdce" (třeba na youtube je toto: https://www.youtube.com/watch?v=Vc4S6-ZyE38, ale tam je kamera asi někde na hrudi, čili nízko). Mohl by sem někdo dát fotku? Mám cca 185 cm. Nemám tedy představu jak je to s výhledem. Případně zkušenosti ohledně jízdy za deště nebo při západu slunce (odlesky atd). Nebo jestli je tu někdo z Plzně a byl by svolný k prohlídce takto vybaveného stroje .

ssvatik:
Vodorovné rozměry jsou měřené svinovacím metrem přes zakřivení (tedy "rozvinutý stav"), celková šířka je snad přesně, uchycení mezi středy hlav šroubů (nedemontoval jsem kvůli Tobě plexi ), takže +/- nějaký milimetr. Výška jakbysmet, neb jsem plexi zkracoval - odřezaný pásek mám, ale "prořez a probrus" jen odhaduju na 2~3 mm.
Kolik to trčí před očima, si každý musí odhadnout sám - já mám 172cm, plexi zatím zkrácené o 3 cm (takže ta svislá délka je 480) a když vytáhnu v dešti nebo protisvětle krk, vidím přes. (Přes další zimu asi uberu ještě centimetr.)

gabel píše:Ahoj kluci, přemýšlím o originálním plexi. V Hondě (Plzeň) bohužel nemají žádný stroj na krámu s tím plexi a nikoho jsem na silnici "nechytnul". Fotek je na netu pochopitelně dost, ale nenašel jsem žádnou "z pohledu jezdce" (třeba na youtube je toto: https://www.youtube.com/watch?v=Vc4S6-ZyE38, ale tam je kamera asi někde na hrudi, čili nízko). Mohl by sem někdo dát fotku? Mám cca 185 cm. Nemám tedy představu jak je to s výhledem. Případně zkušenosti ohledně jízdy za deště nebo při západu slunce (odlesky atd). Nebo jestli je tu někdo z Plzně a byl by svolný k prohlídce takto vybaveného stroje .

Ahoj,

mám originál plexi a výšku 185cm jako ty - plexi končí přesně v úrovni očí takže trochu to ze začátku ruší.
Takže když chci koukat skrz, musím se mírně sklonit (nahrbit) asi jako normálně sedí motorkáři na naháči, než jako na cestovním enduru.
Když prší a přes plexi není vidět, tak se dá narovnat a koukat nad plexi.
Odlesky slunce nejsou problém, výhoda je odraz budíků dole na plexi, nemusím sklánět hlavu a vidím kolik jedu + blinkry periferně.
Fouká to přesně nad helmu - pouze když se opravdu hodně narovnám , tak to začne lízat vršek přilby a začne.
Ale tím že je to taková plachta, vznikají za hlavou mírné turbulence - paradoxně mi je největší zima na krk

kluci, vozíte někdo Sháčko v autě? Jako jestli se vejde třeba do Roomstra, když se sundaj zadní sedačky nebo do nějakého SUvéčka...docela by mě to zajímalo...asi je nej vozejk, ale kam pak s ním, že ... Možná, že se dá na dovču prostě půjčit...zajímalo by mě, jestli někdo něco podobného řešil...díky

Po dlouhém zvažování jsem nakonec pořídil originál plexi (vč. krytů řídítek) na mého miláčka. Po první cestě z Plzně musím říct, že jsem si celou dobu nadával proč já pitomec to neudělal už dávno. Cesta se zvednutým hledím na helmě, žádný vítr, konečně jsem slyšel i motor... Stroj klidný, žádné turbulence ani tahání za řídítka atd. Opravdu perfektní jízda. Co ovšem mě naprosto rozsekalo bylo zvýšení rychlosti jízdy.

Silnice z Plzně směrem na Třemošnou - táhlý dlouhý kopec. Rychlost (tacho) před instalací plexi 90 km/h (3/4 nebo plný plyn - prostě víc to nejelo). Rychlost (tacho) po instalaci plexi rovných 100 km/h po celý kopec a to jsem prosím "prase" se 120 kg / 185 cm. Zkrátka odpor vzduchu se drasticky snížil a esháčko utíká náramně.

Plexi tedy mohu jen a jen doporučit. Sice stojí nějkou tu korunu, ale opravdu to stojí za to.

for medved.m: Dik za ty rozmery,stejne by to asi asi chtelo primerit nejak fyzicky takhle jsem z toho jelen:(
ještě asi zkusim poladit puiga a uvidim

ssvatik: kdybych mohl pomoci ještě víc, rád to udělám, ale nenapadá mne jak
Jinak - věř gabelovi, pokud jde o originál: já jsem měl jen jednu příležitost porovnat se stavem bez plexi, když jsem ho vloni na jedno odpoledne oddělal, ale bude to jak píše. Ochrana výborná a i já jsem měl dojem, že zlepšuje aerodynamiku (a hlavně snižuje hluk). Kromě toho má výhodu, že je přidělaný pořádně a ne za zrcátka nebo kýho výra.
Takže kdybys měl opravdu možnost pořídit je komplet za dobrou cenu jak jsi psal, vůbec neváhej!

Jj dík,hacek je v tom ze to plexi je na rocnik09-12,.ja mám vonavku 2014:).tak proste něco prisporim a bude:). ale dík za ochotu