Tak dneska jsem konečně sehnal filtr vzduchu na SH roku 2013, takže vyměněn při 5000 km...
host.a: Jak se čistí variátor? Já jsem dneska odšrouboval ten plastový kryt vepředu a vyčistil, ale těch 30 šroubů, co kryje dekl variátoru se,mi šroubovat nechtělo...

Z mobilu...

tak ve stredu si veze pojistovna skutrika na mereni ramu,brzd a vidlice jinak dily vychazi na 53000kc tak asi to vypada na totalku .

Variátor vyčistíš tak,že ho vyfoukáš vzduchem,ale nejdřív musíš odšroubovat jeho kryt

mailo píše:tak ve stredu si veze pojistovna skutrika na mereni ramu,brzd a vidlice jinak dily vychazi na 53000kc tak asi to vypada na totalku .

Co se stalo? To je už Tvé druhé zrušené SH?

Zdravím, Asi měsíc a půl uběhlo co jsem si pořídíl SH 125i a po 2 200 ujetých kilometrech mohu říct že se ty penize vyplatilo investovat do hondy. Při mých 100 kg spotřeba kolem 2.4 l/100 km a to po "zajetí" (cca 1 500 km) to moc nešetřím a jezdím kolem té 100 km/h rychlosti. Jezdím na něm denně do práce asi 40 km jeden směr a proto uvažuji o štítu a vyhřivaných rukojetích. V 5 hodin ráno při 8`C ty rukojeti asi využiju že? Je to poznat? Prosím o info jestli to výrazně pomůže.

Dále bych se chtěl zeptat jestli někdo neznáte nějake odkazy ohledně servisu, tzn. kde bych se dověděl který šroubek mám odšroubovat abych se dostal k tomu a k tomu. Jde mi oto kdyz polezu k baterce abych zbytečně neodšroubovával něco jiného a pod.

díky

Ahoj Patrickabe, kdysi jsem tu psal svou zkušenost, možná bys to našel, tak jen krátce:
plexi mám origo, kousíček jsem je zkrátil (při mých 172cm jen asi o 4cm) a nedám na ně hlavně v chladu a plískanici dopustit. Součástí jsem měl i chrániče rukou (dodatečně se ale asi kupují zvlášť) - totéž. Vítr na ruce dělá hrozně moc a s chrániči se dá opravdu jezdit až do mrazu v jen trochu slušných rukavicích (40km = asi půlhodina cesty?). Vyhřívané hefty nemám.
Pokud jde o manuál -> bída. K baterce se dostaneš za minutu přes dva šrouby (viz uživatelský manuál), ale taky teď plánuju trochu víc ho odstrojit a budu na to asi muset jít intuicí.

Ahoj Patrickabe,

já mám originální chrániče rukojetí a ještě jsem si namontoval vyhřívané rukojeti. Mohu Ti jen potvrdit, že pokud chceš jezdit i pod 10C, pak se vyplatí je namontovat. Na jaře jsem jel ze Slovenska místy byla teplota kolem 3C a s vyhřívanými hefty zcela bez problému. A je velmi příjemné když se při takové zimě přes ruce rozlévá teplo do celého těla

Vyhřívané hefty Oxford, na podzim ještě nasadím "sloní uši" Tucano Urbano.

Ahoj, nemáte někdo tip na zrcátka do konců řidítek?
S těma originál si vidím jen ramena, nebo když je vytočím tak vidím co jede ve vedlejším pruhu ale ne auta za sebou

Jestli máš p*del (pardon, chtěl jsem říci: ramena ) širší než řidítka, zkus si nainstalovat zpětnou kameru

To, uznejte, každej nemá

Ahoj, nevíte, jak je asi ocejchovaný teploměr chladicí kapaliny?
Před pár dny jsem si povšiml, že se mi rafička drží podezřele nízko - myslím, že běžně tak 4-5mm nad spodní hranicí (C), ani při popojíždění nevyleze do poloviny intervalu. To určitě nebylo - jsem si skoro jist, že dřív se po pár km dostala a držela v horní polovině.
Mám obavu, že mi termostat otevírá ne při řekněme 85, ale tak při 45°C. Jaký vliv to má na motor? Měl bych se na opravu objednat fofrem?
Dík, m.

Zdarec, pri teplotach do 20*C se mi teplota drzi tak v 1/3 a pokud byly teploty kolem 30*C tak jsrm se destal max na 1/2 rozsahu teplomeru.

Taky by me zajimal vliv na motor pri nizkych teplotach vzduchu. Koupil jsem si SHcko letos v pketnu a litam na nem do prace a to letos byly rano teploty do 10*C takze se to moc nezahralo.

Patrik


Sent from my iPhone using Tapatalk

Nemáš vlční mlhu medvěde? Já mohu potrvrdit teploty, které uvádí Patrickabe. Nad polovinu jsem se nedostal ani v nejteplejší den letošního roku. Při popojíždění ti teplota klesne.

Aha, vidíte, jsem pouhým laikem. Myslel jsem, že SH nemá větrák a u náporového chlazení se bude víc zahřívat spíš při stání v koloně než lehké rychlé jízdě po rovince. (Mám dojem, že nejvýš vyleze, když jedu delší prudší kopec.)
Takže takhleje to normální?
(Fakt jsem přesvědčen, že dřív se ohřál do té poloviny rozsahu. Kolik stupňů tedy tohle je? )

Tohle mi prijde trochu malo. Me to vyleze trochu vice. Asi by se chtelo zeptat v servisu.

Jo a nevite k cemu slouzi ten cerveny "konektor" u baterky nebo co to je? Viz foto



Sent from my iPhone using Tapatalk