Honda SH 125i

zbynaz píše:no ty moje už to mají také za sebou,ale to uchycení mám jiné ,to asi pásek z kanistru nespraví
ty packy roztahuje od sebe malý vrut

Asi bych použil provázek s očkem na koncích (používá se často v autech) a upnul to pomocí nýtů např zde: http://www.plastovesoucastky.com/index. ... d&grpid=88

Zadní nosič dle uživatelské příručky unese 3 kg.
Vzhledem k tomu, že nosič mi připadá bytelný, tak jestli to není jenom kvůli tomu, aby tam někdo necpal něco těžkého a neovlivnilo to stabilitu.
Myslíte, že by unesl i např. 15 kg ? Uvažuji totiž o větším kufru např. Givi V46.
Jak jste jej nejvíce zatížili ?

Pozri si nosnosť drziaka na ktorom je platna givi a potom nosnosť ktorú uvádza givi. To celé plus väčšia rezerva a mas nosnosť. Ono prípadov kedy uletel givi kufor uz zopár je ale to skôr pri väčších rýchlostiach. Stačí sroby zaistiť thread lockerom napr. loctite na závity a cez kufor durch do drziaka urobiť diery a dat sroby. To ti potom neurve nic.

Když dojde šťáva v zahradním traktoru a musím k benzínce tak běžně vozím v kufru kanystr s 12 litry benzínu...zatím nic neupadlo

To je otázka kolik ten držák vydrží když by byl z hliníku tak by jsem tomu věřil ,ale kolik si nechá líbit ten plast z kterého je....

Už to tu napsal Kuře, tak jen potvrzuji,
že v originálním kufru SH jsem vezl například 2 plata po 12×0,5kg konzerv pro kočky. Ale jel jsem s tím opatrně a největší šok asi uchycení kufru zažilo, když jsem to celé shazoval z hlavního stojanu.

Tak zítra je tu plexi a bude se montovat.
Už se nemůžu dočkat, jaká to bude změna

Originál? Pokud je to něco jiného, tak sem pak dej fotky . Uvažuji o origu a pořád se nemůžu rozhodnout.

Odesláno z mého Nexus 7 pomocí Tapatalk

Originál je podle mě už veliká plachta. Zkus se podívat od givi stavitelna plexi airflow

Odesláno z mého HTC One S pomocí Tapatalk

Tom posli odkaz na neho.

Nechci, aby to vypadalo, že jenom proto, že mám originál, nějak jej násilím prosazuji, ale pro velikost a tvar plexi snad platí v první řadě, aby bylo funkční, ne?
Buď je chci pro parádu a je jedno, jestli funguje (což mi připadá padlý na palici, to už mohu jezdit bez plexi jak mladej Ital do kavárny), nebo je musím vybrat tak, aby co nejvíc chránilo a přitom co nejmíň bránilo (odpor vzduchu apod.)

Já mám origo (a výšku 172cm), po jistém spekulování jsem je zkrátil, ale jen o 3-4cm. Stále na mne nefouká a hlavně neprší (jezdím často v pracovních slušných kalhotech), když vytáhnu krk, vidím i za deště/protisvětla přes, a překvapivě se mi i zdá, že se těmi pár cm o trochu snížil i hluk
(Mám i originální chrániče rukou a neumrzly mi ani v +2°C.)

P.S. Mimoto podle rozměrů na webu se mi zdá, že ty "turistické" modely od druhovýrobců, jež tu zmiňujete - co kryjí zároveň i ruce - jsou logicky větší "plachty" než origo.

http://www.givi.cz/af-1100-plexi-cire-h ... 23055.html

Je mi divný že na motosp.cz mají plexi jen pro SH300.přitom to musí pasovat i na SH 125. Asi bych jim zkusil zavolat a zjistit víc


Neplatí že větší plachta je praktičtější. I zdánlivě nižší plexi dokáže odklonit vítr a vodu mimo helmu a přitom koukám nad horní hranou a ne přes dvě plexi s helmou a při cestě v dešti

No nejsem znalec, ale objednal jsem si plexi od Puigu.
Namontováno jsem to měl za půl hodinky opravdu volným tempem a zkusil jsem si jen sjet, jestli je to znát.
No znát to je. Mám naježděno z motorek hodně k¨m a tak myslím, že mohu posoudit.
Na tomto skůtru bez plexi opravdu fukot do těla a pokud jsem jel někam oblečený lépěji, buďto jsem musel pomalu a nebo se smířit s tím, že budu samá mrtvolka. S plexi se zdá, že se to odklonilo a nefouká na mne žádný přímý vítr. Točí se ale to je spíše lehká turbolence, což se dá. Předtím jsem musel v dlouhém rukávu a nyní pohoda i v triku s krátkým. V dešti jsem to nezkoušel, ale jednou na to asi dojde.
A proč jsem tak volil? Protože nic není 100% a protože se mi to takhle líbí víc než origo a pro mé ježdění mi to vyhovuje. Tím myslím, že nejsem odkázaný na denní ježdění.
A aby to bylo kompletní... měřím 186

Plexi od Puigu má, jestli se nemýlím, uchycení na přední zrcátka. Z toho bych měl obavu. Přece jen na nějakém hrbolu to dost skáče. Mám na SH zkušenost s vysokým plexi, ale už bych volil kratší. Vadilo mi, že když jsem skůtr sundával ze stojanu přilbou jsem narazil na horní okraj plexiskla. Kratší by mohlo být v tomto směru lepší. Pokud má člověk na hlavě přilbu se štítkem, tak je vysoké plexi opravdu zbytečné. Dnes na SHčku nemám žádné a asi u toho zůstane. Plexi je dobré, když je chladněji, ale nevíhodou je cloumání skůtrem když fouká a nižší maximální rychlost. U mě to bylo minimálně 5 - 10 km/h.