A v pneuservise ti pri prezuvani pneu podakuju, ked budu cistit prezuvacku Ultraseal som mal a spokojnost, ale pocul som uz aj take story, ze vobec nepomohol akurat zasvinil celu motorku, ked vyfucal von.

Když vezmu v úvahu, že při všech posledních defektech na autě se z toho vyklubala neopravitelná guma (mám naštěstí plnohodnotnou rezervu) , tak mi z výše uvedených příspěvků vychází nejlépe kámoš s dodávkou, příp. asistenční služba za 250 na rok (pokud funguje tak jak píší). Na pneuservisy na dědinách bych v sobotu a neděli moc nespoléhal. V každém případě je takový defekt nemilá ztráta času. Fakt je ten, že při troše stěstí, když člověk chytne hřebík nebo vrut, tak to u bezdušovky ani nepozná..... Takže pro jistotu asi vozit i ty knoty a pumpu a bombičky a ultraseal a .... Pak je docela srandovní snaha výrobců skůtrů ušetřit každý kg.

Tak dnes mi dojde variator malossi multivar 2000 na shacko tak sem celkem zvedavy co a jak.

10.5. edit:
takze dnes sem si vyzvedl Shcko s novym variatorem malossi ultivar 2000 na modelu 2013. me poznatky po 100km takze rozjezdy na krizovatkach semafory naprosty luxus jaky to ma tah. do kopce kde sem jel 80km/h a pomalu rychlost klesala nyni rychlost je stala a plyn jde porad poznat. rovinka do prace kde sem dal nejvic 105km/h dle tacho nyni 110km/h tacho jeste by sel na 112-115km/h ale rovinka koncila dobra investice co se hodi na 125.

Do je zajímavá a dobrá zpráva. Prosím Tě, kde jsi variátor pořídil a na kolik vyšla celá výměna?

variator stal 3400kc a prace 650kc

Ahoj,

jsem čerstvým majitelem SH a měl bych pár dotazů.
Jak až je přesné ukazování palivoměru? Jak se na něj dá spolehnout? Respektive, jaký je nájezd mezi tankováním abych se nemusel dojíždět k benzínce se staženým zadkem?
A pak, projevuje se nějak zásadněji použití start/stop na spotřebě, pokud nejezdím po městě, kde bych často stál na světlech?
Jinak mě nenapadá na co se víc ptát, protože jsem na něm nenašel žádné nedostatky

Gratuluji ke koupi skvělého stroje

Jezdím většinou delší trasy kolem 200km a více a mám odzkoušeno, že pokud natankuji plnou nádrž (až po okraj uzávěru) pak bez problému najedu lehce přes 300km. Nejvíce jsem ujel 330km a v nádrži bylo ještě stále nějaké to deci benzínu. Skútr nijak nešetřím a tankuji klasický Natural 95. Jednou jsem podlehl pokušení natankovat více oktanový benzín a přínos byl nulový. Nicméně, možná je to jen můj subjektivní pocit, ale spotřeba mi trochu klesla až po ujetí cca 3000km. Jinak pod sedlem si stále vozím v malé 0.5l PET láhvi benzín, kdyby mi náhodou někde k kopcích došel.

Start/stop systém skoro vůbec nepoužívám mimo města, pokud vidím, že budu delší dobu stát na semaforech. A to ani ne z důvodu úspory paliva, ale aby mi motor zbytečně nejel pod zadkem

Cavte,

ja som bol dnes zlozit zalohu na SHcko.. zajtra by malo byt nachystane..
Uz sa neskutocne tesim.
Ked ho zabeham ako treba aspon dva servisne intervaly planujem ist do kitu Yuminashi 164ccm + Speed Booster Vario set v.2013.
Nema niekto skusenosti?
Budem rad za akykolvek poznatok..

Dik

" planujem ist do kitu Yuminashi 164ccm "

Proč si nekoupíš rovnou silnějšího skútra?

je na to niekolko dovodou.. 164 kit je lepsi ako 150ka a na 300ovku nemam

No, a taky to bude papírově pořád 125

caute tak sem videl 2014 shcko a libilo se mi ten predek cerny tak sem to sundal a nechal potahnout matnou folii a tak to vypada http://sh125i.rajce.idnes.cz/tuning/ co na to rikate?

mailo dobre ty si fanatik tak rýchlo si to zrealizoval priblížilo sa to k 2014 ale ste čosi ma 2014 inak že ? Ale ked uz tak riešis dizajn prosím ta ten zelený reflexný pásik nechaj chodcom na ruku alebo cyklistom. Potom to bude ono. Ved mas reflexne prúžky na kolách a z materiálu ako prúžky (diky balw) som si výstrihol tvar aky som chcel a nalepil (mozes použiť aj čiernu ci bielu podľa umiestnenia).

Bratko: ano ma kola,vidlici,kufr a spodni plasty ale znamy co dela tyto veci moc s emu do toho nechtelo ze to ma ruzne zahyby atd. ale nakonec se mu to povedlo. Ano ten material co jsou pouzky by se mi hodil to bych tam nalepil dokola na vidlici jak je ten zeleny ted.

Mailo, máš to hezký Bratko má pravdu ohledně toho zeleného reflexního zavináče, já ho ovšem také používám, ale na zadních tlumičích u Koráda - je to opravdu hodně vidět a po ránu, když se plazím padesátkou po ultrarychlé komunikaci je cokoliv, co tě trochu zviditelní k nezaplacení