Kocoure....

Prej fajfka za 470,-. Už to prý vrčí
Jestli to ale bylo vše nevím. Mají tam teď moc práce a nemají to ještě v kupě.
Pry je hlučnější motor a jak mi to umřelo, tak to klepalo v závislosti na rychlosti.
Ještě ho ani neprojížděli.
Jakoby něco ve variátoru, nebo v motoru. Tak snad to bylo opravdu jen tou cívkou.
Snad to nebude to přidření co tipoval mechanik.
I kdyz, to se uvidi az to daji cele dokupy.

Čus driveři,
minulý týden jsem dostal Leada a tak se hlásím k Lead komunitě
Jezdím na něm do školy a musim uznat PARADA Zatím mám najeto 700 km. Nabírám teprve zkušenosti...(A1)

Čus ssetame. Taky gratulace a taky spoustu kylometrů bez nehod...........teda alespoň ne vlastní vinou, neboť díly na Leada nejsou právě z nejlevnějších. Zjišťoval jsem dneska v Hondě ceny plastů co mi praskly, nebo se při té mé včerejší nehodě odřely. Nuže: Zadní blatník - 361,-Kč, plast na výfuku - 866,-Kč (asi spešl plast odolný teplu), dolní část přední kapotáže - tedy od blinkrů dolů - 2221,- Kč a pravý plast pod podestou mezi přední a zadní kapotáží - 942,- Kč. Jinak pokud si dobře vzpomínám z té loňské nehody: přední blatník cca. 1300,- Kč a kapotáž okolo světla cca. 1600,- Kč. Začínám mít pocit, že ten můj Lead je prokletej, na Simsonu za 10 let přez 15 000 km bez nehody a na Leadu za 3 roky už 2 a to mám teprve 4000 km

sollik píše:a včera večer mě kluk sejmul na kruháči. Neviděl mě - a to jsem si o víkendu koupil v Ikee reflexní vestu !!! Pár popraskaných plastů a sedřená kapotáž.

a tu vestu si měl na sobě? ... jinak, hlavní je že se ti nic nestalo. Já jako pravý začátečník sem to po ujetých 200km v zatáčce položil, ale jen odřenej přední levej plast a lehce zrcátko a odřená ruka

Máte někdo na Leadu boční stojan? Zdá se mi to celkem zajímavý
(Možná už se o tom mluvilo, takže kdyžtak sorry)

To Ssetam: http://www.scootland.cz/zbozi/buzetti-s ... -lead-100/ já ho tam sice nemám, ale uvažuju o něm...

V tom shopu jsem ho právě našel Uvažuju o něm, ale nechci vyhodit 850,- jen tak. Zajímali by mě právě zkušenosti s ním. Kdyby ses rozhodl, tak se ozvi.

hele, já sem o něm taky jen uvažoval protože pro mě jako studenta je 850,- dost peněz a taky bych se rád dozvěděl názory ostatních

já o něm tak dlouho uvažoval, že jsem se na něj vykašlal. Neměl jsem problém házet to na stojan. Je to o zvyku

petiQ píše:hele, já sem o něm taky jen uvažoval protože pro mě jako studenta je 850,- dost peněz a taky bych se rád dozvěděl názory ostatních

To jsme dva s tim studiem a přijmama... Kiwi má asi pravdu, ale chtěl bych aspoň vidět jak to vypadá

Taky jsem ho neměl, ale je fakt, že jsem o něm dost uvažoval. Pokud bych nebyl chronický měnič, tak bych ho tam dal. Není nad pohodlí a na krátké odstávky je to určitě pohodlnější, než ho dávat na hlavní. A to že díly nejsou nejlevnější. No asi ne, ale je to Honda a zas je to záruka kvality. Popravdě, co se týče spolehlivosti, tak s Hondou mám nejlepší zkušenosti a za tu jistotu a rychlý servis si rád připlatím. Co je mi platný díl za poloviční cenu, no spíš tak o 20% levnější, když na něj budu v sezoně dva měsíce čekat (což jsem zažil).

Taky jsem v roce 2006 shaněl "plicajta" Neco jsem nasel v prislusenstvi primo u Indickeho vyrobce.
Honda CZ nic nenabizi. Nakonec jsem nic (poradneho) v Cechach nesehnal.
V praxi se ukazalo, ze davat Leada na central je hracka a navic mam jistotu ze nespadne.

Tady neco pro inspiraci.

http://www.honda2wheelersindia.com/beta/dio/index.html

moc pěkné barvy leada...

Mám ho asi 2 roky a jediná chyba je že když je špatně otočené kolo nedá se zamykací lanko protáhnout dírou v kole.
Montáž byla celkem v pohodě,na rámu je už připravený držák do kterého se to přišroubuje,jenom jsem musel vyříznout díru v spodním bočním plastu.

Tak jsem tady asi poslední kdo letos vyjel
Včera jsem ho vytáhl ven a urazil první letošní kilometry no a dnes jsem ho odvezl do servisu na jarní akci, spojenou s výměnou oleje a celkovou kontrolou.
V říjnu jsem ho strčil do kůlny a včera vyndal. Na vyndání baterie a její úschovu nějak nebyl čas, ale vypadá to, že přežila.
4x prošlápnout, pak klíček, pak na druhý šlápnutí a už jsme vrčeli oba a oba nadšením

Takže pokud bude vše OK, začnu krájet letošní kilometry.

22.4. edit:
Tak mám jarní prohlídku za sebou.

Kompletní kontrola včetně vzduchového filtru, výměna oleje a asi nějaké to seřízení.
Účet 120,- Kč.
To by mě zajímalo, co za ty prachy všechno udělali.
Taky mi přitáhli zadní brzdu, takže bere hned. Na to nejsem zvyklý, asi si ji zase mírně povolím. Faktem je ale, že zase mám pocit, že to intenzivněji brzdí.
No uvidíme.

Takže jezdím.