11 říj 2008, 09:25
Mám to origo z Hondy a za 840 Kč 
Taky jsme přemejšlel, že to vydržím až do jara, ale nevydržel jsem. Ta spotřeba a výkon fakt hrůza....
Taky jsme přemejšlel, že to vydržím až do jara, ale nevydržel jsem. Ta spotřeba a výkon fakt hrůza....
11 říj 2008, 09:52
to je jasný, myslím, že ideální je měnit po 6tis. ale on se nějakej ten kilák navíc najede a serviska už je vždycky na dosah 
13 říj 2008, 17:15
Potvrzuji. Mam jiz 3ti filtr a pri vymene po 8tis. je vzdy po smrti. Motor je priduseny a spotreba znatelne vyssi. Jezdim jen po Praze...
22 říj 2008, 16:39
Lidi prosim o pomoc Dnes mi naskočila na tachometru vzdálenost 8020 km a skůtřík nedrží volnoběh, hned chcípá, blbě startuje - na elektickej startér skoro vůbec a na nožní naskočí po pár pokusech, ale nakopávačka se prostě nevrací nahoru, zůstane dole a musim jí vrátit zpět. Prosím pomozte, poraďte Do servisu se mi nechce, protože nejbližší je 25 km :rolleyes:
Dnes mi naskočila na tachometru vzdálenost 8020 km a skůtřík nedrží volnoběh, hned chcípá, blbě startuje - na elektickej startér skoro vůbec a na nožní naskočí po pár pokusech, ale nakopávačka se prostě nevrací nahoru, zůstane dole a musim jí vrátit zpět. Prosím pomozte, poraďte Do servisu se mi nechce, protože nejbližší je 25 km :rolleyes:
22 říj 2008, 18:34
No, hlavně v 8 tis. jsi v servisu měl bejt. Dělal na tom vůbec někdy někdo něco? Řekl bych, že vzduchovej filtr je ucpanej jak prase, je potřeba seštelovat vůli ventilů (U Leada fakt každý 4000km), o svíčce nemluvím. Samozřejmě může být v pytli sytič, podtlakový regulátor, zasr.... karbec atd. Ale spíš tipuju na ten filtr.
Tu nakopávačku musíš rozebrat, asi to tam bude taky zas..... Je tam nějaký péro (teď přesně u Leada nevím) ale to bude asi v poho, když to alespoň drží nahoře,...
Tu nakopávačku musíš rozebrat, asi to tam bude taky zas..... Je tam nějaký péro (teď přesně u Leada nevím) ale to bude asi v poho, když to alespoň drží nahoře,...
Naposledy upravil KYBLOS dne 24 bře 2013, 21:54, celkově upraveno 1
22 říj 2008, 19:26
no Gullwi to popsal vyčerpávajícím způsobem. i kdybys ho tam měl odvézt na vozíku
22 říj 2008, 21:30
V servisu byl v 5500 km. Filtr jsem asi před týdnem kupoval nový. Tim, že se mi tam moc nechce, jsem psal proto, aby mi hned někdo nenapsal ať ho odvezu do servisu Jinak díky za radu kiwi, odvezu ho tam na vozíku! 
Jinak díky za radu kiwi, odvezu ho tam na vozíku!
27 říj 2008, 15:12
Vity je vrchol nevkusu, ovladače stejné jak moje čína a celkový vzhled mi připomíná Helixe z minulého století, kromě vstřikování mi příjde jak vyšitá čína, na stopětadvacítku výkon 6,4kW...to je podobné, co mám já a motor je to, o co se u číny nebojím,protože to jsou koncepčně velmi podobné motory, to se tedy musím zastat Leada, který se mi v tomto testu líbí daleko více, ikdyž zepředu vypadá jak Kentoya Zoom a z boku je zadní část šíleně připláclá k zemi...
Asi se dokopu a půjdu si je projet a mrknu na kvalitu plastů, což mě tedy zajímá nejvíce...
Asi se dokopu a půjdu si je projet a mrknu na kvalitu plastů, což mě tedy zajímá nejvíce...
27 říj 2008, 15:50
Petridas: Díky za odkaz, pěkný článek..... Tohle vlákno je poněkud mrtvý, ale co pořád psát? Lead prostě jezdí bez problémů, vše šlape jak má...........jsem s ním spokojen. Pomalu se chystám na seštelování ventilů, ale furt do toho něco leze.
P.S. Konečně jsem vyzkoušel kombinézu z letní akce v Lidlu - pršelo fest, ale já přijel domu úplně suchý
Edit: Právě jsem zkouknul ta videa, která sem vkládal před časem Daelimek a to třetí - zrychlení 0-90 km/h - to tedy klobouk dolů. Jestli to takhle zrychluje, tak začínám pomalu šetřit na Leada 110
P.S. Konečně jsem vyzkoušel kombinézu z letní akce v Lidlu - pršelo fest, ale já přijel domu úplně suchý
Edit: Právě jsem zkouknul ta videa, která sem vkládal před časem Daelimek a to třetí - zrychlení 0-90 km/h - to tedy klobouk dolů. Jestli to takhle zrychluje, tak začínám pomalu šetřit na Leada 110
Naposledy upravil sollik dne 28 srp 2013, 12:09, celkově upraveno 3
05 lis 2008, 21:26
jo jo, je to nuda, scoot šlape jak hodinky. Dnes přibylo dalších 61km, jel jsem kolem priglu na hrad Veveří a trochu po štatlu. Servis zatím nechávám autorizovanej, v březnu končí záruka a v dubnu bych chtěl využít servisní akce Honda a udělat servisku v 16tis.km. Olej, vzducháč a zadní pneu, to by mělo bejt vše. A jeden vzducháč si vezmu do foroty na sezonu, se slevou v tý akci.
06 lis 2008, 09:02
Tak lidi, jenom píšu, že ta závada se skůtříkem, jak chcípal ve volnoběhu, špatně startoval a nevracela se nakopávačka, byla způsobena tím, že vypadla nějaká hadička od karburátoru
16 lis 2008, 21:17
Tady je to krásně mrtvý......Tak jen tak, aby řeč nestála. Garančku na 4000 km už asi nestihnu, mám 3700 a na příští týden hlásí sněžení. Takže asi umýt, vyndat baterku a hybaj na kutě 
16 lis 2008, 21:35
300km dáš nebo využij tý jarní akce hondy,máš oil a hodku práce zdarma,tzn. garančku zdarma. Já si asi koupím něco italskýho ať je o čem psát...Lead je trapně spolehlivej...vždycky vidím dole Leaďáky přihlášený,ale nejni o čem psát
18 lis 2008, 08:29
Spíš přemýšlím nad tím, že bych si to dohodnul na zimu a hodil jim to tam na vozejku. Potřebuju přitáhnout ložiska v krku řízení, na dírách to mlátí. A tak si říkám, že přez zimu maj v servisu klid, tak by to mohli udělal pořádně...
Dneska jsem ještě vyjel, byly -4, no nic moc. Aspoň jsem vyzkoušel kuklu - dobrý, netáhne na krk a bradu
Dneska jsem ještě vyjel, byly -4, no nic moc. Aspoň jsem vyzkoušel kuklu - dobrý, netáhne na krk a bradu