Stelujou se ventily, a to trochu casu zabere. Pak uz jen opravdu ta vymena oleje a sem tam kouknou na spoje. Tot vse.

Ted v tech chladnejsich dnech to chce opravdu startovat absolutne bez plynu. Hlavne kdyz to stoji dlouho venku a je kolem nuly. To kdyz bylo "nechladno" tak to bez mirneho pridani plynu nechtelo chytit. (Myslim studene a ne teple po jizde) (myslim řiď jako řiď a ne řiť jako řiť) :p

Jinak si z tech kecu ze si mas jet na garancku kde jsi to koupil nic nedelej.

Ja prvniho skutra koupil v Praze. Jel jsem s nim do Spindlu a nasledne na 1 garancku za Liberec. V praze mi rekli(na dotaz ohledne odblokovani) ze jsem moc tezkej a vic to stejne nepojede. No a ono to slo. Akorat ne v Praze. Noa to jsem chtel, tam kde jsem to koupil.

Priste ho posli do prde.e a na dotaz zda je to od nich rekni ze jo. Stejne to pak uz nikdo zkoumat nebude. Navic je to hodne ohlasit na zastoupeni a ti jim to politicky vysvetli, ze takhle jako znackovy servis urcite neee!!!!

Kdyz sou nenazrany a neumeji sundat cenu jako ostatni, at se nedivi, ze to clovek jede koupit jinam.

Bracha ho kupoval v Janovicich a to jen kvuli cene. No a na Jarove se k nemu chovaji slusne a dokonce mu uznali absolutne v pohode 2 reklamace.

Leada maj na Jarově už za 35.000,-Kč. No to až ho budu jednou prodavat tak k němu budu muset ještě něco zaplatit :p

Za 35tis to uz je opravdu velice slusna cena, ze bych si koupil jeste jednoho!?

To same si rikal bracha. Pak ale rekl, ze si pocka az bude za 29.000,.

Říkáš 35 000,-Kč ??? (sakra teď jsem se koukal a máš PRAVDU) Začínám uvažovat, že se vykašlu na Keewaye za 32 000,- a radši skousnu 10" kola, bubnový brzdy, nesportovní vzhled a další mouchy a pujdu do Hondy. Jen nevím, jak se k tomu postaví servis zde v Liberci, chce za ni totiž 42 200,-, ale to bych si pro ni radši zajel do Prahy. A žárovka za 600,-????? To je asi cena za celou krabici, ne?

Cau lidi tak vcera jsem hodil skuta do UL a dneska si pro nej jdu. Konecne! Zase sem musel tejden cekat nez me vzali :0/ Predbeznou cenu mi rekli 700kc tak se rovnou chci zeptat kolik jste davali vy za prvni garancku po 1000km?

to sollik: servis v Liberci se k tomu proste musi postavit tak, ze nemuzou ani pipnout, ikdyz si skuta koupil u jinyho prodejce. Stejny jsem to mel ja ikdyz musel jsem tejden cekat a pak se jim nelibilo, ze v Jarove mi dali uz na nevyplneny list prvni garance razitko coz jsme si vysvetlili, ze to opravdu neni muj problem takze celkem v poho. Ikdyz rikam si, ze kdybych to koupil rovnou v Usti tak by ten pristup byl o trochu lepsi, ale nejsem magor abych za to daval 47tis kdyz za humny to maj za 35

Tak tak. Minulý rýden jsem na něj v Liberci koukal, mají tam "akci" na 3 ks vystavené na prodejně za 42200,-. Na moto zakoupené u nich na prodejně, mají i první výměnu oleje zdarma či co. Ale to si ten olej a cestu do Prahy radši zaplatim a i tak ušetřim 6000,-. Sakra mít ty peníze, tak pro něj hned jedu

Tak me garance stala 758kc. Prace nebyla zdarma, jelikoz ta je pry zdarma jen u prodejce kde jsem to primo koupil. Pry se na to informovali u vyhradniho dovozce do CR. Nicmene moc jsem to neresil, jelikoz tam stejne budu muset jit ve 4tis tak proc si tam delat dusno.

Tak panove, v pondeli jsem protahnul Leada naposled. Ted lezi snih. Pokouset to nebudu. Ono to zase tak dlouho trvat nebude. Minuly tyden jsem potkal kuryra co mel taky modryho Leada. Zadni guma byla byla uz jina a stroj co jsem si v te tme na semaforech vsimnul mel taky uz neco za sebou. Kazdopadne vazil tak 70KG i s tou brasnou a na rozjezdech to bylo docela znat. Jinak na rychlost to pelasilo nastejno.

Ta servisni knizka je resena dost nestastne. Taky do tech skladacich pruklepaku vzdycky civim jak to vlastne funguje.
Pak jsou tam ale uz jen ta klasicka policka. Me to na Jarove taky zvojtili a to uz pri vydeji.Spravne mi to "dorazitkovali" az pri druhe garancce.

Dost mi vadi jak mi tahne pod riditkama na kolena. Chtelo by to vyssi ten celni plast. No nic.

Panove, chape nekdo ty casove intervaly pri servisnich inspekcich co jsou v tabulce v navodu. Ja to chapu, ze se s Leadem chodi do servisu bud po najezdu urciteho poctu km, nebo po 6mesicich. Mrknete na to prosim. V servusu tvrdi ze po roce ale tak nejak v tom maji taky gulas. Navic casovy limit pro 1 garancku neni vubec stanoven??????

Ahoj Jezdič. Ja abych se priznal tak jsem ten navod jen tak narychlo prolistoval a vrazil pod sedlo do skutra Tak az se zase ke skutu dostanu tak do toho mrknu. Zatim taky ceka az na silnicich sleze snih. Jinak chodit na garancku kazdych sest mesicu to by byl docela opruz i kdyz Honde by to mohlo mozna vyhovovat

Tak je rozhodnuto. Lead už je na Jarově rezervovaný a zítra si pro něho jedu V sobotu jsem se byl podíat na Keeway Focus. Vypadá vzhledově líp, má kotouč, 12" kola, ale radši dám 35 000 za spolehlivou Hondičku 4-takt, než 32 000 za 50 ccm, 2-taktní čínu, u které nevíte, jestli na to za 5 let seženete náhradní díly. Přesvědčila mě tato diskuse a taky článek ze slovenských stránek: http://motoride.sk/?ID=1352

To Jezdič: Jakou žárovku za 600,- Kč jsi myslel? V tom článku kupoval do předního světla (asi nejdražší co na tom je) za 35,- Sk ???

Škoda že se skazilo počasí Hned jak budu moct vyjet, podělím se o zážitky. A všem vám moc děkuju, že jste mi možná nevědomky pomohli vybrat skutr.

musím, uznat, že ta recenze je fakt dobrá

i to video

přeju hodně skvělých kilometrů na tomhle krásné stroji

Ta recenze se mu fakt povedla. Díky za přání, snad to tak i bude Teď hlavně prodat Simsona, abych se finančně trochu zmátořil To bude srdcervoucí scéna. Za těch 10 let jsme si na sebe tak zvykli, že to snad obrečím

Darec a hned gratululuji k novemu stroji. Preji at znej mas takovou radost jako ja. Ta zarovka je do predniho svetla 12V 35/35W. Taky ji umim sehnat za cca. 60CZK ale kvalita je mizerna. Sehnal jsem i strae Tesly z nejakeho vyprodeje, ale ty odesly hned. Tak tam ted mam ty noname a po cca. 6 mesicich je menim.

Tak, zarovky jsem nakonec sehnal nemecke TRIFA. Jsou kvalitativne srovnatelne s temi Philips co tam dava Honda. Akorat ze je sezenete za 70,-Kc :p

Tak "mašina" je doma. Už se těším, až konečně příjde jaro a budu moct začít zajíždět. Vše bylo O.K. akorát mě zarazila jedna věc: Prodavač motorku na prodejně nastartoval a když po chvíli přidal plyn, tak se to dusilo. On řekl, že je to studený a že s tím nechce na prodejně smrdět, ale když počkám 1-2 minutky, tak to už půjde do otáček a můžu normálně jet. Když jsem pak tlači motorku k autu, zkusil jsem nastartovat a projet se. Dusilo se to i po nějakých 7-mi minutách běhu (stál jsem na kolech). Tak jsem se vrátil a zavolal prodavače. Ten skůtr nastartoval, na stojánku protůroval (zadní kolo se točilo ve vzduchu) a pak už to jelo normálně. Že prý to je tim, jak je motor syrový, nezajetý a že to už bude dobrý. Stalo se vám to taky? nebo vám to frčelo bez problémů hned od začátku?

Mě se to u Yuki stalo také,prodejce má naprostou pravdu,motor je syrový a po najetí pár desítek kilometrů se to zlepší...nejlépe bude motor v pohodě po natočení 500-1000km ...mě když to chtěl předvést,myslím Yuki,tak to ani nastartovat nešlo,byla to strašná operace,ale neznepokojovalo mě to,jelikož jsem veděl,že nová,čistá motorka se bude dlouho nechávat přemlouvat...