Tak jsem zas chytřejší. PCX takhle přes monitor vypadá velké, ale po okouknutí rozměrů je to "prcek". Takže beru zpět.

kerim7: Praha a plánuji jezdit denně cca 30km do práce a zpátky po Praze. EDIT 30km celkem (15 tam, 15 zpět)

Zvaž modely s velkými koly - jako Honda Vision, SH (Kymco Agility) - pokud nebazíruješ na větším kufru - je to klidnější jízda na nerovnostech.

Já bych se v první řadě podíval po nějakém uzamykatelném stání. Honda přivázaná k lampě nebude mít dlouhý život.

To není tak úplně pravda stojím na silnici jak s SH tak s PCX již několik let a nic. A to je manželka tak sikovna ze 2* nechala PCXko přes noc venku s kličky v zapalování

Kdyby sis chtěl Visiona vyzkoušet v městském provozu, mohu nabídnout. Jsem takový propagátor. Nemáš to sem daleko.
Je rozdíl mezi ním a PCX, Vision je ještě menší a lehčí, má jen 104 kg. Já mám rok 2013, novější mají větší kola, ruční brzdu, nižší spotřebu a vůbec jsou vychytanější.

Ruční brzdu? To mají všechny skútry Nebo to má aretaci jako třeba u 4 kolky?

Ano, má aretaci na levou páčku (pravou nevím, asi ne). Měl jsem napsat parkovací brzdu, to by bylo přesnější.

Zdravím, čeká mě výměna spojkových paken .. co jsem koukal, tak už moc materiálu na nich není (najeto cca 30.000 km). Chtěl jsem se optat, zdali máte někdo zkušenost s jinými kusy než přímo od prodejce Hondy. Případně jestli je to jedno a tak. Díky moc za cokoliv.

Winterwolf píše:To není tak úplně pravda stojím na silnici jak s SH tak s PCX již několik let a nic. A to je manželka tak sikovna ze 2* nechala PCXko přes noc venku s kličky v zapalování

Se nesměj, taky jsem už nechal nové pcxko venku s klíčkem v zapalování, přesto, že tu je hodně opálených čechů, vydrželo. Dokonce ho ani nezamykám ke značce. Stačí mi, že jej musím každý den odplachtovat Kdyby se něco stalo, mám pojistku, a protože si budu dělat A a PCXko půjde pryč, vlastně bych na tom i vydělal

hyneksebek píše:Zdravím, čeká mě výměna spojkových paken .. co jsem koukal, tak už moc materiálu na nich není (najeto cca 30.000 km). Chtěl jsem se optat, zdali máte někdo zkušenost s jinými kusy než přímo od prodejce Hondy. Případně jestli je to jedno a tak. Díky moc za cokoliv.

Zatím mě vždycky pomohli v renovak.cz , zkus zeptat.

Pánové mám dotaz.
Lead 110 vstřikování.
Chcípl na křižovatce a od té doby :

Čerpadlo jede.
Jiskru dává.
Benzín teče. ( je cítit když vyndám svíčku a protočím startérem)


Skůtr nechytá... nemá ani snahu prostě jako kdyby něco chybělo.

Nějaký nápad co by ještě mohlo způsobovat proč nestartuje.

A co vzduch?... Co komprese? Co baterka? Má dost sil?
Co svíce - stáří?

Stejný projev i když sundám vzduch filtr.

Baterka je OK - točí jak zběsilá
Svíčka NGK CR7EH9 ( respektive její BRISK klon) dnes nová

Komprese je jediné co si sám nezměřím.

Je možné, že by se přidřel jízdou a na volnoběh prostě umřel a už nejde natočit Když předtím chytnul na první otočení

Zítra ještě zkusím vstříknout trochu benzínu přímo do válce jestli chytne... Jak jsem psal benzín je cítit,ale svíčka nebyla mokrá.

Není to můj skůtřík a ani jsem na něm v tu chvíli nejel,ale patří do rodiny

Ok, možná ještě nechat vyčistit vstřik...

Tak ani benzin přímo k válci nezabral... Zitra jede v dodávce k Valinům.