Honda SCV 100 Lead - Pokec o tomhle přibližovadle

Tak vítej kiko
Já jsem měnil řemen někdy okolo 8000 km, teď jsem byl na 16000 km servisu a řemen má ještě 3mm k výměně. Jinak zadní jsem zatim měnil 1x nebo 2x. Ono to hodně závisí na stylu jízdy a taky na tom, jestli jezdíš sám nebo ve dvou. No a každý 4000 km měním olej, někdy filtr a samozřejmě je potřeba seřídit ventily. Na to je Lead háklivý...

Ďakujem za odpoveď . Tak dal som dole kryt variatora a remeň podla môjho laického pohladu vyzerá ešte dobre . Skontroloval som aj olej a dolial som tam cez deci. Aj tebe to tak papa olej? naposledy pred mesiacom som kontroloval a bolo to OK. Asi sa objednám do servisu nech to cele skontrolujú a zostavia tie ventily . Kolko to môže cca stáť?

U řemenu je limit 17,5 mm, takže to můžeš posoudit Ten olej by dle mého laického názoru ubývat neměl. Já si ho nechávám měnit každý rok a žádný úbytek jsem zatím nezaregistroval. Inspekční prohlídka mě vždycky vyšla zhruba na 1000,- + použitý materiál.

Mě taky olej nemizí. Na zadní pneu mám 7500 km a už není nic moc. V zimě mě čeká technická, tak doufám že nebudou mít výhrady. Na řemen jsem nekoukal, ale na maximálce je opotřebení znát. Každé jaro chodím na Honda akce, takže výměna oleje je za babku. Pokusím se nasměrovat prohlídku na 8000 km taky na jarní akci a pak už si budu údržbu provádět asi sám .....

To kiko:
Vítám tě tady, olej mi taky nemizí, na zadku mám najeto přes 8000 km a příští rok jí budu muset vyměnit /letos to ještě dá /, mám vyměněné válečky a svíčku za iridiovou + vzduchový /racing/ filtr /molitan nastříkaný olejem na sportovní vzduchové filtry/, řemen mám OK. Je pravda že hodně záleží na tom jak jezdíš nebo jezdil ten před tebou. Jo domluvil jsem se se svým baťůžkem /manželka/ že v roce 2011 pojedeme oba na našem Leadu k moři do Chovatska a už teď se řehtám tomuhle nápadu jak kůň .

Tak to já taky. Budete mít zadky na maděru už v Rakousku

Já měnil olej v 1.000, 4.000, 8.000, 12.000, 16.000, 20.000; svíčku v 8.000 a 16.000; zadní pneu v 18.000; jinak nic (aktuálně 22.317 km). Olej žere 0,1 l na 1.000 km. Koupim litr; 0,6 l výměna a během 4.000 km tam doleju zbytek flašky. Jinak ale ten řemen by už možná chtělo vyměnit, maximální rychlost klesla z 85 na 75 km/h tachometrových, přední pneumatika má tak 2 mm vzorku. Vzduchovej filtr taky původní z továrny, ale při každý výměně oleje jsem ho čistil a jednou jsem čistil i sítko na olej. Zadní brzdový obložení bylo v 18.000 při výměně zadní gumy cca 50-70%, přední destičky teď tak 20%. Jo a ještě jsem asi v 19.000 měnil žárovku na podsvícení SPZ. Kromě toho jsem ještě dolejval benzín, za letošek 519,22 l za 16.210 Kč. To byla finančně zdaleka největší položka.

No kdybys tam ten benzín nelil, tak sis mohl koupit ještě jednoho

boboh píše:.... Jo domluvil jsem se se svým baťůžkem /manželka/ že v roce 2011 pojedeme oba na našem Leadu k moři do Chovatska a už teď se řehtám tomuhle nápadu jak kůň .

tak to bych teda nechtel, na leadu jsem jel sam z Prahy do Brna a jeste to slo, ale ve dvou... to bych jel radsi na kole

btw: dnes sem jel na leadu po zadnim pri vyjezdu z vyfrezovanyho pasu jsem nadlehcil predek a uz to bylo

Olaf Peterson: To píšeš o SCV 100 nebo NHX 110 ?

NHX 110

LEAD - WINTER EDITION

vcera jsem na leada nasoukal deku od tucano urbano http://e-shop.adventure-biker.cz/index.php?l=cz&p=708_tucanourbano-termo-doplnky-a-obleceni/4146_termoscud-deka-pled-na-skutra/4148_termoscud-tucanourbano-termo-deka-pled-prehoz-na-skutra-r017 a je to paradni, mel jsem si to poridit driv

v kombinaci s navleky na riditka je to uzasny

neresil nekdo na leadovi vyhrivani sedadla a riditek? po ranu je to dost studeny

Já si za zhruba stejnou cenu pořídil speciální spodní prádlo MOIRA - v kombinaci s protidešťovým oblekem se zatím cítím v příjemné tepelné pohodě po celém těle (včetně zadnice ) Jsem zvědavý, jaké to bude, až teplota klesne pod nulu

dneska konecne (:-)) testovana deka na leadovi v desti a je to fajn, rifle mam uplne suchy, dokonce jsem v zacpe pokecal s mestskyma straznikama (koukali, co to mam, oni, kdyz prsi, tak nechvaji sluzebni skutry v garazi)

pak jsem se jich zeptal, jestli jim bude vadit, kdyz to protahnu mezi autama, tak rikali, at jedou, ze mi budou jen zavidet

Chlapci mam na lidakovi maly problem a nebo velky zalezi co me na to povite.Jak bylo ted nekdy to krasny pocasi tak jsem ho vytahl z garaze a ze ho projedu.Tak jsem najel asi 50km a postavil zpet do garaze.Rikam si je to dobry,vyhnal jsem pavouky z vyfuku a dobil baterku.Ale jak tak chodim pres garaz kolem skutra citil jsem porad smrad z benzinu a porad jsem nevedel odkud to smrdi.Tajsem ho vytahl na dvur a cucham,cucham a nejvic to smrdelo u vzduchovyho filtru tak jsem oddelal z hadicky spuntik a nestacil jsem se divit.Z hadicky vyteklo asi jedna velka stamprla benzinu.Kde se tam ta svina vzal?Ze odtud vypoustim bilej sajrajt to jsem si zvykl ale ze budu vypoustet benzin to me nenapadlo.Co se deje?Vede tam nejaka hadicka od karbecu a na konci je nejaka sonda,ze pres ni to tam teklo?Proc?Mam ho 6 let najeto 21000 bez jakekoliv poruchy a ted zacne stonat.Vsecno jsem vytrel do sucha tak jak povoli mrazy ho projedu a budu pozorovat co se deje.Ze do Ceska miri chripka to vim,ale ze by to postihlo meho lidaka toz potez Panbuh.