moto.joker : No právě,nic tam nepíšou a když jsem ho vzal do speciálky tak ho tam změřili a nic stejnýho vůbec nemají,tak jsem ho za dloooooooouhý peníze koupil v Hondě.Teď řemen na Leada už nabízí i Scootland ale nevím jak kvalitní a za kolik.

No nikde nic, zase jsem se tady přímo nedočetl, že by ho někdo měnil, když ano tak to bylo po mnoha km. Sice tady nějaké zmínky byly, ale nebyla tu cena ani rozměry.

Schválně jaký dloooouhý peníze si v Hondě za řemen řekli?
Scootland - 490,- Kč http://www.scootland.cz/zbozi/dayco-remen-variatoru-et4-lead-100/

První stál kolem 1200 kč,druhej už jenom 950 kč.

Na 5-tou stránku o Kymco Xciting 500 vložil Gek tabulku s řemeny Boost. Na řádku 320 a 321 je řemen na Leada - číselně odpovídá tomu na fotce od Kokeše. Jirka04 píše, že ten samý mají ve skůtry Malšice o něco levněji .....

Jen pro zajímavost - Cpujky kupoval řemen na Silverwing 600, stál ho 4000,- Kč, takže ten "náš" řemen je v podstatě za babku

Cena v tabulce je podobná tomu za kolik se dal koupit v Hondě v akci.

Mel bych jen maly dotaz. Do Leada se dava plna syntetika?

Nedava je to naprosto zbytecny spis to ani nebude vhodny. Ja daval do Leada i Pantheona 150 tohle:

MOTUL SCOOTER EXPERT 4T 10W40
Syntetický olej do motorů čtyřtaktních skůtrů
Vlastnosti:
Olej vykazuje dobrou tepelnou odolnost, dobré podmínky při častém startování, vhodný do městského provozu.
Specifikace:
API SJ, JASO MA

Mě do něj od začátkuv Hondě dávali plnou Castrol 10W50 tak ji tam dávám stále.

Projel jsem ještě web a překvapilo mě, že u stejných olejú někde udávají polosyntetiku a někde plnou syntetiku. Myslím, že na ty čtyři tisíce je to skoro jedno. Dal jsem tam Motorex 10w-40 polosyntetiku. Mělo by to vyhovovat.

vcera jsem provedl prvni "servisni ukon" na leadu (po 1150 km od zari 2009)

dofoukl jsem predni kolo, takhle si to predstavuju

Ja dofukuju kola po 1149km. Taky se me to tak libi.Rok 2005 najeto 22000km.Zatim vymenena svicka,jinak pravidelny sevis po 4000km.Nevim jak vypada remen a ani nechci vedet proto ze to jezdi tak proc do toho vrtat.

Taky přidám svojí "zkušenost" s olejem:
nikdy jsem to nějak neřešil, mám tam tedy ten, který mi tam v servise nalili při kontrole na 12000 km, což jest Castol Power 1 Racing 4T 10W-50.
A jsme s ním spokojený........

Lidi neblbněte s těma olejema Motor Leadu by nejspíš namazal i stolní

Ono nejde ani tak o použitý olej, jako o četnost výměny. Lepší použít "obyčejnější" a každé jaro ho vyměnit i když nemá najeté ony 4000 km jak je psáno v servisce, než na jednu náplň lítat 3 roky ....

já myslím že při tom množství je to jedno jestli obyč nebo něco extra. ten litřík za rok snad nikoho nezabije