No tak to jsem na to zvědav. Nebývalo to dřív 1 litr oleje a hodina práce zdarma?

Jo jo bývalo,jde to nějak k horšímu.

neptal jsem se na přesné podmínky, 1.servis jsem měl nedávno a do dalšího mi ještě dost kilometrů chybí, takže to určitě v tomto termínu nestihnu. zajímavé by bylo příští jaro na servis při 4tkm, ale podřizovat se tomu nebudu

Taky me to mine.Olej mam vymeneny i filtry tak s cim bych tam jel.A ze me to sviti,troubi a sterace stiraji to me kontroluje batuzek.Na co ju mam?

zdravim.jaký mot.olej a vzduchový filtr do hondy lead 100? a kde ho koupit? díky za rady

_Tom_ píše:neptal jsem se na přesné podmínky, 1.servis jsem měl nedávno a do dalšího mi ještě dost kilometrů chybí, takže to určitě v tomto termínu nestihnu. zajímavé by bylo příští jaro na servis při 4tkm, ale podřizovat se tomu nebudu

Já tam byl na prohlídce na 4000 km vloni na jaře a další je až na 8000 km, ale je lepší dát každý jaro nový olej, než ho točit třeba 3 sezóny než najedu kiláky do výměny ....

Michal Eger : olej tam dej stejný jaký se tam používal (někde to určitě najdeš)a vzduchový filtr koupíš jenom v Hondě,druhovýroba se nedá sehnat.
sollik :Jestli ročně nenajedeš 4 000km tak vím na jakém skutříkovi můžou jezdit tvoje vnoučata.

Na staz veteránů

Sollik:Toz ty jsi me ted dorazil.Ja myslel ze za sezonu urazis 4000km a ty zatim mas Leadka schovanyho pod perinou v obyvaku aby se skutrik nenachladil a mohli jeste na nem jezdit vnoucatka.Ty ti podekuji az jim ho za 10let predas.

jsem neskutečně překvapeným jak se mi povedlo i v tomhle počasí najet za měsíc skoro 2000km, a to teprve až bude teplo

balcin píše:Sollik:Toz ty jsi me ted dorazil.Ja myslel ze za sezonu urazis 4000km a ty zatim mas Leadka schovanyho pod perinou v obyvaku aby se skutrik nenachladil a mohli jeste na nem jezdit vnoucatka.Ty ti podekuji az jim ho za 10let predas.

Právě že vůbec ne. Leadek jezdí od sněhu do sněhu za každýho počasí mě vozí do práce a z práce (taky na to vypadá -žádná leštěnka ), takže denně asi 5 km. Ty kiláky skáčou pomalu protože není čas na delší výlety. Proto taky raději měním každý jaro ten olej, protože jezdím často se studeným motorem a dostává zabrat .............

Ahoj,
mj. i díky tomuhle vláknu (a skoro bych řekl, že vlastně především díky němu, resp. díky duchu upřímného nadšení příspěvků v něm ) na skutrforum.cz jsem se rozhodl ke koupi právě tohoto stroje. Problém ale je, že jsem už 5. majitel a manuál k němu se v průběhu dějin někam ztratil Netušíte, odkud by se dal stáhnout v elektronické podobě? Ev. nenašel by se tu někdo, kdo by mi ho mohl oskenovat nebo prodat originál? Díky

ing_kuba: možná bych našel tu příručku ale ne v češtině. Kromě toho nechápu co na tom chceš studovat. Ten skůtr je tak jednoduchej, že stačí jednou za 4t/km vyměnit olej, občas se při výměně kouknout na sítko, jednou za sezonu udělat ventily, vyměnit olej v rozvodu,odkalit odvzdušnění, jednou za sezonu vyměnit vzduchovej filtr (podle toho kolik najedeš ale mám vyzkoušeno že vydrží 8t.), jednou za 10t. zkontrolovat řemen a vyměnit svíčku. Po 20t. řemen vyměnit, moc se v tom něšťourat a jezdit

ing_kuba: Ta příručka má 100 stran a převážně se v ní popisují základní věci. Napiš o co konkrétně máš zájem a zkusím to oscanovat a poslat, ale kdybych to sjížděl celý, tak u toho scaneru asi vykvetu .....Možná by se dala ta knížečka v Hondě koupit a měl bys klid.

Bahnak píše:Kromě toho nechápu co na tom chceš studovat.

Netuším, co příručka obsahuje a tak ani netuším, co bych v ní chtěl studovat Ale rád bych měl alespoň základní schémata a obrázky - svou touhu rozebírat a zjišťovat, proč a jak to funguje právě tak, jsem si odbyl v mládí na Jawě Pionýr. Teď už netoužím po ničem jiném, než dokud to jezdí jezdit