já myslel, jestli se tam nedává třeba imbus

tak kolo už je venku a žádná závlačka tam nebyla.

tady je foto té dirky

Tak to je jiná,já myslel,že je tam zkrz dírka,do které se dává závlačka.To bych neřešil,asi to je na nějaký,,spešl" nářadí

prostě jen mělká dirka. Nevím co to je. Zítra budu montovat zpět přezuté kolo, tak jsem zvědavej, jak to půjde. Předtím mělo zadní kolo docela vůli, ale když jsem to povoloval, tak to šlo lehce, takže to asi musí být zatažené víc...

to tvé zahloubení (dírka) je podle mě jen technologie. Nikdy tam nic nebylo, nejde tam nic strčit, mají to všichni, tak to neřeš. prostě je to součást samotného dílu

Ostatní super odpovědi s jakou jistotou víte, že je to na závlačku škoda, že potom musíme brát forum tak trochu s rezervou, když se odpovědi tak trochu vymýšlejí a odhadují

Pokud myslíš tu dírku uprostřed hřídele,tak ta bývá třeba na stahovák,aby do ní dobře zapadla kulička.

Technické vzdělání nemám, tak proto jsem se ptal:) Problém je v tom, že v paneláku mám jenom kolárnu na takové práce a prostě pak rozebrat vše a skončit kvůli něčemu, co nebudu moc sundat je problém. Problém už byl, když spodní kapotáž drží na jednou šroubku, který byl křížový a je tak omletý, že nejde vyšroubovat a nemohl jsem se dostat k tomu, abych povolil výfuk. Nakonec jsem se tam stejsně dostal o zadního kola, ale jak vyndám ten šroub, to mi je záhadou. Nemáte nějakou radu? Torxem ani imbusem to bohužeš nešlo:(

_Tom_ píše:to tvé zahloubení (dírka) je podle mě jen technologie. Nikdy tam nic nebylo, nejde tam nic strčit, mají to všichni, tak to neřeš. prostě je to součást samotného dílu

Ostatní super odpovědi s jakou jistotou víte, že je to na závlačku škoda, že potom musíme brát forum tak trochu s rezervou, když se odpovědi tak trochu vymýšlejí a odhadují

Ty super odpovědi beru z vlastní zkušenosti.Já mám v zadním šroubu na kole díru,ve které je závlačka proti povolení.Nemohu za to,že uvádí díru v šroubu,ale má tam nakonec podle foto důlek Neradím,když nevím,nebo s tím nemám vlastní zkušenost.

Losky píše: Nakonec jsem se tam stejsně dostal o zadního kola, ale jak vyndám ten šroub, to mi je záhadou. Nemáte nějakou radu? Torxem ani imbusem to bohužeš nešlo:(

A co odvrtat

To mě ani nějak nenapadlo;)

Zkus tam naprat normální šroubovák, třeba se šprajcne a pujde to povolit.Potom asi jenom ta vrtačka.

to jsem zkoušel a to nešlo. Nějak to dostanu ven

Pomalu odvrtat hlavu aby se ti teplem neroztavil plast okolo a pak vrtákem malého průměru udělat dovnitř šroubu dírku do ní závit pak šroubek s 6ti hranou hlavou pokapat vteřinákem na kov , zašroubovat a nechat 4-5 hodin tvrdnout a pak to vyšroubovat celé

Když na to tak po sobě čtu tak se to píše líp než dělá

hmm, zkusím to ještě udělat nějak jinak, tohle je dost pracný;)

Ptáš se celkem na pěkné hovadiny na to,že máš v podpisu simsona z něho by jsi měl být pořádně proškolený tedy jestli ti nedělal mechanika táta .
Hlavně si vyčisti ten prostor kde jsou brzdové pakny na to je dobrý odmaštovač ve spreji nebo aspon technický benzin.

nikdy jsem se v tom nemusel nějak moc vrtat. Spíš jsem to čistil atd. Nejsem prostě nějaký velký technický typ a nikdo mě k tomu ani nevedl, takže asi tak...
Vždy jsem se držel údržby a spíš hlavně auta, teď už třináctého;)
Na brzdy používám benzínový čistič ve spreji, to foto bylo jen po sundání kola