Dnes jsem viděl stříbrné PSko v Hondě MCH za 55t s kufrem

PSko v bílé je fakt krásnej skůtr. Gratuluji ke koupi.
Víc se mi líbí bez těch polepů, které podle mne ubírají na eleganci.

čas se krátí, ještě několik hodin a je to tu. uklidit a vymalovat garáž abych měl kam skútříka zaparkovat

Tak dneska první kilometry (160) s novým PS. Zatím tedy poznatky jen letmo:
Je to hlučnější než Lead
Je to hůř pérovaný než Lead (ale bylo kolem nuly a tlumiče ztuhlý. Třeba se to zlepší.Příčné nerovnosti-děs!)
Není to tak obratný jako Lead ale je to stabilnější ve stopě.Snese to i puštěný řídítka
Jede to podstatně míň než jsem čekal
Povolený některé šrouby
Otvírání origo kufru vymyslel blbec
velké plexi se mi nelíbí ale plní dobře účel (doplněk)
Termodeka je skvělá !! (doplněk)
Potvrzuje se mimořádná nebezpečnost spojených brzd ! Pokud se tu objeví někdo, kdo již dělal přípravek na vyřazení duálu a byl by ochoten udělat ještě jeden - dobře zaplatím!!

Skůtr působí dost "plastovým" dojmem a na rozdíl od Leada na něm kdeco drnčí.

Jsou to asi prkotiny které nebude problém odstranit.

Znovu ale prohlašuji, že brzdy u tohoto skůtra jsou vyloženě nebezpečné při použití skůtra v zimě a při jakémkoli kolizním brždění.

měl jsem možnost porovnat akceleraci a jízdu v našich jizerských horách (serpentiny, kopečky) s PSkem a SHčkem. stejné motrory, parádní jízda, najeto pramálo, jen asi 50km. PSko když už srovnáváš s leadem mi přijde o kus dospělejší skútr. V první moment jsem měl zálusk na leada, ale přišel mi o velikost menší, strašně nízký posez při mé výšce 185cm. malá kola, při jízdě ve dvou menší prostor pro spolujezdce. V tom je podle mě plus pro PSko. Plasty všude stejné, montované možná i o něco zkrytěji spoje něž u nového leada, ale to je detail.

otevírání kufru stejné jako u mraky jiných, na předchozí motorce jsem měl givi a otevírání se zámkem stejné.

Jen mě přijde jako by jsi ten skútr vůbec nechtěl. nevyhovuje ti brzdami, podvozkem, motorem, provedením, jízdními vlastnostmi. Tohle bych si domů nepořídil. Ale možná se pletu.

Jen pro zajímavost majitelé SH125 se stejným motorem nebo i majitelé PSka jsou z motoru překvapeni. Jen papírové srovnání ukazuje na slušné parametry

2 Bahňák: Ty jo, to je docela kritický počteníčko, většinou ti co si koupí nový skůtr, tak ho vychvalují do nebes, viz. třebas já
Možná máš opravdu s čím porovnávat, ale jinak na té fotce i s tim velkym plexi nevypadá vůbec zle

jel jsem i na SH125, tam mě trochu odradila cena a prostor pod sedlem. Myslím, že bahňák bude kritikem stále

Když jsem ze začátku jel na PS-ku tam mi to oproti Evolisu přišlo "zvláštní" Prostě ten skok z 10-ti palcových kol na 13-ky je strašně znát. Obratnost je otázka zvyku, dneska jedu na PS-ku stejně drze jako na prckovi. Jenom chce větší mezeru ale to po Praze dostaneš do oka za chvíli. To tvrdší pérování se Ti asi nezmění, mně nepřišlo, že by to za tepla bylo výrazně jiné než za chladu. Mám sice 150-ku motor, takže to není přesné srovnání, ale do města mi akcelerace přijde více nž dostatečná. Plynule zrychluje do 90-ky tacho (reál cca 85) a to dost svižně. Max. jsem jel po rovině bez větru cca 125 tacho.
Otevíráni kufru je jiné, ale po 20-ti otevření už budeš mít grif i na jednu ruku. Plasty mi nedrnčí. Brzdy jsem se vyjádřil jinde. Plexi je opravdu výborné, deku jsem už taky chválil. Takže nepropadej panice za 1000km už budeš spokojenej. A určitě se podaří vyřešit i ty brzdy. Takže hodně šťastných km.

crhy, Tom
Pánové, souhlasím s Vámi, že moje příspěvky jsou na zdejší poměry více kritické, ale věřte mi, že to má svůj důvod.
Jednak se na skůtr dívám jako na spotřební záležitost a používám ho skutečně celoročně a téměř v jakémkoli počasí.
Potom mám řadu jiných motocyklů které používám pro zábavu a cestování takže skůtr není mojí modlou.
A hlavně to bude zřejmě profesní deformací, protože hledat chyby na motorkách byla řadu let moje profese !
Tak mé postřehy prostě berte jako info od starýho fotra kterej má na motorkách nalítáno hodně přes milion kilometrů a kromě splašený krávy už fakt jezdil na kde čem

Deka s plégem odvádí v zimě stoprocentní práci. Ani po 160km jsem neměl pocit zimy. Dobře investovaný prachy

Bahnak: Kup si neco jineho.

je fakt, že jsem tolik kritiky najednou zatím neslyšel a spokojených uživatelů s PSkem a SHčkem je podle mě dost. Na motor jsem v dané kategorii slyšel jen chválu a to nejen od majitelů

Nemyslím, že bych byl nějak přehnaně kritický. Dovolil jsem si napsat zkušenosti z první jízdy a myslím, že je naprosto zbytečné mi tady radit abych si koupil jinýho skůtra a podobně! Pokud někdo není schopen unést kritiku svého milovaného skůtru ať prostě mé příspěvky nečtě. Nicméně si myslím, že pro lidi kteří se rozhodují tento skůtr koupit budou mé postřehy rozhodně přínosnější než plané diskuze o vhodnosti či nevhodnosti polepů.
kromě toho jsem neměl proti motoru žádné výhrady pouze jsem konstatoval, že to jede míň než jsem čekal. Při dvojnásobném výkonu proti Leadu jsem myslel že to pojede víc. Prostě čisté konstatování. Motor je syrový a nějaké poznámky k němu budu mít tak po dalších 1000km.
Teď jsem byl venku na Leadu a musím po bezprostředním srovnání znovu opakovat, že v těchto teplotách funguje pérování Leadu líp, že je Lead tišší než PS a že je mezi auty podstatně obratnější.
Nemám žádný osobní zájem psát sem něco co není pravda. Prostě to tak je.

Bahnak píše:Tak dneska první kilometry (160) s novým PS. Zatím tedy poznatky jen letmo:
Je to hlučnější než Lead
Je to hůř pérovaný než Lead (ale bylo kolem nuly a tlumiče ztuhlý. Třeba se to zlepší.Příčné nerovnosti-děs!)
Není to tak obratný jako Lead ale je to stabilnější ve stopě.Snese to i puštěný řídítka
Jede to podstatně míň než jsem čekal
Povolený některé šrouby
Otvírání origo kufru vymyslel blbec
velké plexi se mi nelíbí ale plní dobře účel (doplněk)
Termodeka je skvělá !! (doplněk)
Potvrzuje se mimořádná nebezpečnost spojených brzd ! Pokud se tu objeví někdo, kdo již dělal přípravek na vyřazení duálu a byl by ochoten udělat ještě jeden - dobře zaplatím!!

Skůtr působí dost "plastovým" dojmem a na rozdíl od Leada na něm kdeco drnčí.

Jsou to asi prkotiny které nebude problém odstranit.

Znovu ale prohlašuji, že brzdy u tohoto skůtra jsou vyloženě nebezpečné při použití skůtra v zimě a při jakémkoli kolizním brždění.

Porovnávám s Hondou SH

Hlučnější ? Nebo přes větší plexi víc slyšíš motor ?
Tlumiče má SH také velmi tuhé - to se píše i v testech souvisí to ale s tou stabilností ve stopě a je to konstruované i na jiné sinlnice
Za 31 tis. km na SH (17 měsíců) se mi povolil jeden šroubek na zadním blatníku
Příčné nerovnosti ?? Jak má velká kola Lead ? Proč na PS děs ?
Brzdy - měl jsem s tím problém, ale nakonec se ukázalo, že na vině (menší pád) byla špatná pneumatika (kord) jestli chodíš na motorkare.cz, tak tam se to take dlouze řešilo, tento systém má svoje výhody a nevýhody stejně jako normální brzdy, na běžné ježdění perfektní na řešení blbovinek (smyky atd.) to prostě není
Plasty ... no je to psotřební věc
rychlost je omezena, starší karbecová SHčka 125 cc prý jezdí 130, SHčko se stříkačkou po zajetí tak 105, je to omezené a variátor je nastaven na zrychlení

Kufr jo to nic moc, deka super stejně jako plexi ... jo a ta bílá s tou černou je super

Bahňáku myslím, že když už jsi nakousl téma poradit potenciálním kupcům chtěl bych se zeptat při tvých zkušenostech, když už jsi se rozhodl pro PS-ko. To je ten zbytek v této třídě ještě horší? (Honda SH 125, Suzuki Sixteen 125 , Aprillia Sport City 125, Yamaha X-max 125). Předpokládám, že jsi skůtra, který Ti má sloužit denně a 100% spolehlivě chvilku vybíral a porovnával různé varianty. Zvláště kvůli těm brzdám,protože nové SH má i vzadu kotouč, čili proč jsi mu nedal přednost při stejném motoru. Dík za odpověď

2Bahnak: v říjnu 2009 píšeš, že jsi si zkusil jízdu na PSku s výsledkem vražedné brzdy a s položením skútru. Popis na tři odstavce ---- v lednu 2010 spustíš téma o nebezbečných brzdách CBS, v té době jak přes kopírák ukončena debata na motorkářích, a výsledek?......na konci února jezdíš na novém PSku s prvními najetými kilometry.

Nové PS pod cca 50tkč nekoupíš, sorry ale stehle pár příspěvků usuzuji, že nákup PS by pro tebe muselo být šáhnutí mimo. Po tomhle zjištění a názoru na tento skútr by mě nenapadlo v unoru začít sezonu s novým PSkem. A nikdo mi nevymluví, že k debatě na motorkářích i pod jiným nickem,stojí......., ale vždyť je to jedno. Necháme to být. Nechci aby to zkončilo stejně jako na motorkářích

Jinak novinka u nás, vše sepsané a jen čekám na jaro