illegal píše:Kufre Givi odpadavaju pomerne bezne, aj BrAtKo s tym ma skusenost

Mne neodpadol žiadny nikdy ! Teraz mam Shade predtým Givi.

Chlapi diky za odpovedi, jejichz jednu cast jsem ocekaval, a to o maximalce po ujeti 250 km...proste mi to nedalo a na chvilku zkusil. Dle tacho jsem cekal vic. Mel jsem doted starsiho Burgmana 125, a kdyz zrovna jezdil, tak dle tacho nebyl problem 115, z kopce klidne i vic. Rikal jsem si, ze pri stejnem vykonu a mensi vaze na tom bude PCX lip, ale je pravda, ze sila kroutaku to zatim vynahrazuje...

Diky za odkaz na spravne zajeti PCX, asi nebylo pro motor idealni, kdyz jsem skutra koupil v Ceskych Budejovicich a jel na nem 130 km domu na Vysocinu... Snazil jsem se sice jet do 80 km/h ale byly to delsi useky pri konstantni rychlosti, coz dle toho navodu k zabehu neni moc dobre. V Honde rikali, ze to neni problem, ale kdyz ptacka lapaji...

Tak snad bude Hondicka cajk.

Nekde v tomto foru jsem cetl o 1. garancce a jeji cene. Me v Honde rekli cca 1500,- Kc. Je mozne se na Jizni Morave priblizit k uvadene cene do 300,- jak zde nekdo psal, nebo apespon na min nez ve zminovane Honde v CB? S tim co najezdim me to ceka asi za tyden...

wilda3:
Ja s tim jel z valmezu do brna 160km a myslim, ze tomu vodnikovi to vazne nevadi pokud to nehonis do otacek.

BrAtKo:
Ja mel za to, ze v TP je realna rychlost a docela by mi to i odpovidalo, vsak kazdej ten skutr promeruje trochu asi jinak ne ?
A ze by udavali hodnotu promereneho tachometru se mi zda trochu zvracene.

Jinak ve 100kg to dal jak za 112 tacho nedostanu, pak uz je motor v omezovaci na 8500ot/min a prevod variatoru na maximu.

No aj práveže neviem v mojom TP nemám údaj o maximalke a keď to uvádzajú tak v špecifikácii technickej na Visione bolo 88kmh a naozaj bol to údaj z tacho.

Inak maximalku na pcx150 109kmh tacho a sem tam z kopca 111 ale vždy cítim cukanie obmedzovaca. Jazdím ak je možnosť tak plny plyn. Posledný vikend s kamosom on na sh125 išiel tak 80kmh a vtedy som mal spotrebu 1.9L.

Prvá garancka vo Frydku tipujem tak na 500Kc kedže druha ma stala 370Kc.

U 150 je opravdu maximem těch cca 111 tacho, což je podle GPS asi 104. Mám teorii že u 125 to bude stejné, protože převody i omezovač budou nastavené stejně. Jenom motor u 125 nemusí mít sílu se po rovině na ten omezovač dostat, kdežto u 150 se občas zadaří.

Kufry GIVI na dírách odpadávají, to je osobně zjištěný fakt. Po vyvrtání dvou děr a přišroubování 6mm šrouby k plotně už drží bytelně, dneska jsem v tom odvezl 10kg meloun.

BrAtKo píše:

illegal píše:Kufre Givi odpadavaju pomerne bezne, aj BrAtKo s tym ma skusenost

Mne neodpadol žiadny nikdy ! Teraz mam Shade predtým Givi.

Aha, tak to som si ta s niekym pomylil Ale na slovenskych forach sa o tom popisalo dost. Tam uz skoro kazdy radi prisrubovat kufor napevno

Prešiel som co to pocestoval a to aj polnacky a sotoliny a deravou Bratislavou poriadne diery ze som si myslel ze mam defekt ale nic kufor drží poriadne.

Kedže používam GPS stále na cestách tak viem ze 109kmh tacho = 99kmh GPS.

Ale uz sa mi asi tri krát stalo ze mi na suchu pocas letného dna ako dnes v zatacke ktorá nebola až tak prudká podklouzlo zadné kolo dnes som mal fakt na male ale ustal som to. Pričom ked som v horských priechodoch tak nemám problem s oveľa ostrejsimi zatáčkami. Neviem ci je to teplotou asfaltu lebo je pravda ze sa mi to stalo len v meste ked svietilo slnko. Normálne zvažujem ze pôjdem do nových pneu Dunlop. Nové pneu nechám pekne zvnútra vyčistiť od chémie co je tam od výroby a napustim ich ultrasealom.

Překontroluj celé zadní uchycení i s kolem až potom můžeš vyměnit pneu.

vitruvius píše:

lubosco píše:Uz som to nasiel:
http://www.eshop-moto.cz/detail/scooter ... it-rv2014/
Nevyzera to zle, paci sa mi to viac ako tie od ernax,len ta cena... este by bolo fajn vediet ake su jazdne vlastnosti. Tak skus toho kolegu

Mám nové vysoké plexi pre model 2014, fotku zatiaľ nie. Skúsenostiz jazdy - fúka priamo do tváre. Meriam 177cm a momentálne riešim deflektor, spojler, aby som to zlomil. Na uchytenie sa používa divná železná konštrukcia a horná hrana skla pri jazde trochu kmytá náporom vetra. Maximálka sa zdvihla o 10kmh, takisto sa zlepšila akcelerácia pri vysokých rýchlostiach - ochotne zrýchľuje na rozdiel od nízkeho origo štítu, kde treba byť trpezlivý. Keď budem mať fotky, postnem to.

Toho som sa presne bal, ze mi bude fukat do ksichtu. Mam 173, myslis ze to nieco pomoze? Nerad by som prznil to plexi deflektorom, alebo ohybal. Pozitivne vidim to zvysenie maximalky a mozno aj spotreba sa kapku este zlepsi (na palubovke mi ukazuje 2,3). Ale este mam iba okolo 600km, takze kvazi zabeh, aj ked ho moc nesetrim. Ak idem do prace, dam tomu 90 km denne a ten provietor je fakt neprijemny, preto zvazujem to plexi. Inak dik za postrehy. Skusal niekto uz ernax?

Zdravím, omlouvám se za rušení, ale chtěl bych se zeptat, jestli náhodou někdo neví, jak vypnout tlumená světla. Díky
Zajímalo by mě to jenom ze zajímavosti.

Richardt: svetlá sa vypnúť nedajú, len prepínať na diaľkové

a inač v TP mám maximálku zapísanú 94km/h a to odpovedá skoro stále jazde po rovinke podľa GPS, z kopca to zasekne cca na 99-100km/h (GPS) obmedzovač

ja by som si tento týždeň už konečne mal zájsť pre kufor Shad SH39, je to to isté ako 39l kufor od Hondy ale má na vrchu biele plato

kajatierik: v ktorej kolonke (su ocislovane) to je zapisane prosim ta ze mi to uslo ? Ale z toho mi vychadza ze 125 a 150 maju rovnako nastaveny obmedzovac, akurat ja sa do jeho limitu dostanem pomerne casto.

dedek: dik, no vizualne ale aj rukou som tam hybal kolom vlavo vpravo nic sa nepohlo, vsetko vyzera byt ok, tlak v pneu tiez ok

BrAtKo píše:kajatierik: v ktorej kolonke (su ocislovane) to je zapisane prosim ta ze mi to uslo ? Ale z toho mi vychadza ze 125 a 150 maju rovnako nastaveny obmedzovac, akurat ja sa do jeho limitu dostanem pomerne casto.

dedek: dik, no vizualne ale aj rukou som tam hybal kolom vlavo vpravo nic sa nepohlo, vsetko vyzera byt ok, tlak v pneu tiez ok

ja mam tiez 94 km - tusim je to maximalna konstrukcna rychlost

Zdravím všetkých skútristov,
Ja a další traja moji známi sme si asi pred mesiacom zadovážili tieto Hondy, no jeden z nás už musel ísť do servisu.
Jedná sa o to, že pri pridaní plynu na mieste a samotnej jazde sa ozýval zvuk, prirovnáme to k cinkaniu kov o kov. Skúter je v servise na rozoberačke a vraj sa asi jedná o uvolnenú, resp. zle sediacu objímku hlavnej žiarovky. Zrejme sa jedná o montážnu vadu nejakej série a že to vychádza na každý 4. dodaný skúter od začiatku výroby V3, tak sme sa pekne pobavili, komu v rukách skončil čierny peter (akurát ten vadný je jediný matný čierny ) . Neviem už, či je vydaný nejaký oficiálny oznam od hondy. Len aby ste vedeli ak máte niečo podobné. Zachovajte klud, žiadnu hystériu prosím

No pekne, Atmo neviem odkial si nemas to v profile no stane sa, stacilo dosrobovat ? Inak v BA kto ma novu hnedu PCXku a beha vo Vrakuni a prevozky TT zatial ?