Sceta:
Tam chodis na skolu ?

Krvel píše:Sceta:
Tam chodis na skolu ?

já na školu už deset let ne ,ale za Gandalfem on tam čumí na baby

Sceta:
Njn ekonomka

Tak stalo se mi že jsem Hondičku kupoval v sobotu 17. A pro jistotu v úterý 20. jsem se objednával na garančku v Brně bylo mi zděleno že nejbližší volný termín je až 30. v pátek měl jsem se prej objednat deset dní předem už teď mám nalítané 1200Km a do pátku zbývá 5 dní což je u mě minimálně dalších 400Km když budu počítat jen dojíždění do práce tak doufám že to nebude nějaký průšvih. Jinak rada pro ty co jsou na tom podobně nejdřív objednat na garančku potom kupovat skůtr a takový postřeh až dnes jsem zjistil že spotřeba na počítači se dá přepnout na kilometry za litr

Poľana


Odoslané z iPad pomocou Tapatalk

Velice vydařené foto a ten objekt na něm ještě hezčí.

Sceta: tak to bych rád věděl, co v tom servisu v Brně dělají. První garančka u Hondy je práce tak na hodinu. No dejme tomu, že na dvě - výměna oleje, filtru, kontrola dotažení šroubů. No jo, pomalá práce za hodně peněz. Takto se oblbují zákazníci.

Kluci, jakou značku pneu máte na verzi V3?

Jsou to Dunlopy? Bo mně na fotkách příjdou, že jsou to opět čínské tmy.

Čauko uz sa to tu rozoberalo pár stránok dozadu a v prvom príspevku som medzi informácie doplnil že su to povodne IRC ktoré ma vôbec nesklamali ani na Visione a ani na PCX ani v daždi a ani v zatackach v Rakúsku.

BrAtKo:

Ja osobne je v 1000 nechal vymnenit za Pirelly Diablo, protoze na mokru mi IRC neuveritelne klouzali i po 800km.

Cestou zpet ze servisu jsem jel 60km v desti a drzeli jak zarezane.

zdarec, Já jsem ty pneu řesil přímo na centrále v Praze, bylo mě po 14dnech mailem odepsáno, že se opravdu jedná o pneu IRC, které jsou nějaký speciální atd... bla bla - proste nemohli uznat ze se vysrali na to dát tam Dunlop - dali co jim zbývalo na skladech.

Vy to dobře řešíte furt, ty gumy
Mohl by sem, prosím, někdo dát jediný odkaz, podle kterého by tam OPRAVDU MĚLY BÝT nějaké dunlopky? Já jsem totiž fakt žádný nenašel...

(Čímž nechci říci, že jednou svého věrného SHemíka, až přijde čas výměny podkůvek, nepřezuju taky na Pirelli Diablo. Ač trošku jiný model, na mokru ty iRC SS-530 taky nejsou bůhvíjaký držáky.
Dnes když jsem u spalovny ODBOČOVAL + NA MOKRU + PŘES ZEBRU, měl jsem pěkně staženej zadek )

V uživatelském manuálu na SH ve specifikaci píší gumy IRC a Dunlop.

sorry za OT, ale medvěd : Tak pokud jsi odbočoval zespodu doprava nahoru ke spalovně, tak tam to háže se skútrem i za sucha, stačí se podívat na ty čepice na asfaltu, který jsou tam vyježděný jako vyjetý koleje od kamionů a těžkých aut a ještě tím, že je to v zatáčce...prostě i za sucha musím pořádně držet řídítka a balanc

medved.m píše:Vy to dobře řešíte furt, ty gumy
Mohl by sem, prosím, někdo dát jediný odkaz, podle kterého by tam OPRAVDU MĚLY BÝT nějaké dunlopky? Já jsem totiž fakt žádný nenašel...

(Čímž nechci říci, že jednou svého věrného SHemíka, až přijde čas výměny podkůvek, nepřezuju taky na Pirelli Diablo. Ač trošku jiný model, na mokru ty iRC SS-530 taky nejsou bůhvíjaký držáky.
Dnes když jsem u spalovny ODBOČOVAL + NA MOKRU + PŘES ZEBRU, měl jsem pěkně staženej zadek )

Bolo to v prvej tiskovej sprave k novemu modelu, potom to evidentne upravili.
Ale pokial ide o IRC, tak suhlasim s bratkom, staci ubrat a da sa s nimi jazdit. Ja som s nimi zvladol uz nejednu prietrz mracien s kopou vody na ceste, akurat som spomalil na 50-70 km/h. Nie je to idealne, v dazdi som brzdou pre auta, ale krizovku som este nemal.